Đi Thái Lan cổ vũ tuyển Việt Nam đá vòng loại World Cup tốn bao nhiêu?
Theo lịch thi đấu, tuyển Việt Nam sẽ gặp đối thủ Thái Lan tại vòng loại World Cup 2022 trên sân vận động Thammasat (Thái Lan) vào lúc 17h ngày 5/9.
TP.HCM có 40 tên đường viết sai tên danh nhân có công với đất nước
Không chỉ đặt tên đường theo kiểu viết tắt, đánh số khó hiểu và vô nghĩa, TPHCM còn có hàng chục tên đường bị viết sai tên danh nhân.
Cầu sắt Bình Lợi 117 tuổi - nơi lưu giữ nhiều ký ức của Sài Gòn
Các nhịp thép vòm mạ cong của cầu sắt Bình Lợi xây từ thời Pháp sẽ được bảo tồn tại chỗ để phục vụ nghiên cứu lịch sử ngành đường sắt và khai thác du lịch.
Bảo tồn cầu sắt Bình Lợi 117 tuổi ở Sài Gòn
Cây cầu sắt Bình Lợi được xây dựng từ thời Pháp được đề xuất giữ lại để phục vụ công tác nghiên cứu lịch sử ngành đường sắt và khai thác du lịch.
Xe khách mất dữ liệu giám sát hành trình trước khi tông chết 4 người
Xe khách tông 4 người chết ở chợ Chư Sê (Gia Lai) bị mất dữ liệu giám sát hành trình vào thời điểm xảy ra tai nạn, gây khó khăn cho quá trình điều tra.
Vì sao đường sắt yếu thế, không cạnh tranh với ôtô, hàng không giá rẻ?
Ngành đường sắt sẽ tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ và phương tiện nhằm hút hành khách quay trở lại đúng như vị thế chủ đạo trong các loại hình vận tải.
Mỹ có thể trừng phạt công ty Trung Quốc vi phạm EEZ Việt Nam
Chuyên gia cấp cao của CSIS cho rằng Bắc Kinh không định từ bỏ mục tiêu biến khu vực trong đường chín đoạn thành cái hồ của riêng Trung Quốc.
Tài xế tàu hỏa rơi xuống đất tử vong khi tàu đang chạy
Phát hiện đầu máy gặp sự cố khi tàu đang di chuyển, lái tàu đã vào buồng máy kiểm tra rồi không may trượt chân ngã xuống đất tử vong.
7 giờ trên chuyến xe lửa vắng khách nhất cả nước
Không hiếm những ngày chuyến tàu đi và về giữa ga Yên Viên (Hà Nội) và các tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang, Quảng Ninh mà không có nổi một hành khách ngoài 5 nhân viên của tổ phụ trách.
Trung Quốc hung hăng nhất quán trên Biển Đông, chiến lược của Mỹ mơ hồ
Việc Trung Quốc đưa tàu khảo sát xâm phạm EEZ và thềm lục địa của Việt Nam có tính chất đặc biệt nghiêm trọng, nhưng nhất quán với tham vọng lâu dài của Bắc Kinh.
Khởi tố tài xế xe tải đè chết 5 người ở Hải Dương
Công an Hải Dương khởi tố tài xế sinh năm 1993 do lái xe tải không làm chủ tốc độ, lật trên quốc lộ rồi đè chết 5 người.
Trọng tài số một Việt Nam có thể bắt chính trận 'chung kết' V.League
Ông Ngô Duy Lân, Nguyễn Văn Chôm là 2 trọng tài được phân công chuẩn bị điều khiển 90 phút giữa chủ nhà TP.HCM và CLB Hà Nội ở vòng 18 V.League.
Tạm giữ tài xế xe tải đè chết 5 người trên quốc lộ
Tài xế khai do xe tải hỏng hệ thống phanh nên anh ta chủ động điều khiển ép ôtô vào dải phân cách giữa để giảm tốc độ, gây ra tai nạn thảm khốc.
Xe tải đè chết 5 người ở Hải Dương chạy 65 km/h, tài xế không say rượu
Thiết bị giám sát hành trình cho thấy tốc độ chạy của xe tải trước khi đè chết 5 người là 65 km/h. Việc kiểm tra nồng độ cồn, ma túy với tài xế đã được tiến hành.
VN phản đối tàu Trung Quốc xâm phạm vùng đặc quyền kinh tế ở Biển Đông
Bộ Ngoại giao Việt Nam cho biết nhóm tàu khảo sát Hải Dương 8 của Trung Quốc đã vi phạm vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa Việt Nam ở khu vực phía nam Biển Đông.
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Công trình để đời hay món nợ thế kỷ?
Nếu đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được triển khai, nguồn lực của cả đất nước sẽ phải dồn vào dự án này. Các dự án đường sá, cầu cảng khác sẽ không được ưu tiên đầu tư.
Cách chức vụ Đảng của nguyên Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường
Ban Bí thư quyết định thi hành kỷ luật ông Nguyễn Hồng Trường bằng hình thức cách chức Ủy viên Ban cán sự đảng Bộ GTVT nhiệm kỳ 2011-2016 và 2016-2021.
'Khó tin việc xây đường sắt tốc độ cao với 26 tỷ USD'
Nhiều chuyên gia ủng hộ phương án xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 200 km/h nhưng không tin suất đầu tư chỉ 26 tỷ USD như Bộ KH&ĐT đưa ra.
Cần làm rõ rủi ro của 2 phương án xây đường sắt cao tốc Bắc - Nam
TS Võ Trí Thành cho rằng cần so sánh 2 phương án xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam của Bộ KH&ĐT và Bộ GTVT, từ đó xác định rủi ro nằm ở đâu để đưa ra biện pháp tối thiểu hóa.
‘Nếu làm đường sắt 200 km/h thì sau lại phải đập đi nâng lên 350 km/h’
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết khi lựa chọn phương án xây dựng tuyến đường sắt trị giá 58,7 tỷ USD, Bộ này đã tính lâu dài, để nâng tốc độ lên 350 km/h.