Đã có một số doanh nghiệp đề nghị tạm dừng bán xăng E5
Hiện đã có một số đơn vị đề nghị tạm ngừng kinh doanh xăng E5 do sản lượng bán ra thấp, mức chiết khấu không cao, không bù đắp được chi phí của cửa hàng.
Xăng E5 không ảnh hưởng động cơ, nhiều ôtô tại VN có thể đổ xăng E10
Nhiều hãng xe ôtô tại Việt Nam cho biết xăng E5 không ảnh hưởng tới động cơ, thậm chí nhiều dòng xe có thể sử dụng xăng có chứa 10% ethanol (E10).
900 người diễn tập chữa cháy tổng kho xăng dầu lớn nhất Sài Gòn
Khoảng 900 người cùng 89 phương tiện tham gia buổi diễn tập PCCC và cứu nạn, cứu hộ tại Tổng kho xăng dầu Nhà Bè, TP.HCM.
Xăng E5 được bán đại trà, rẻ hơn 1.000 đồng/lít so với RON 95
Hôm nay, 15/12, nhiều đơn vị kinh doanh xăng dầu ở TP.HCM đã bắt đầu bán xăng E5. Giá bán thấp hơn xăng RON 95 là 1.000 đồng/lít.
Giờ mới chuyển sang xăng E5 là chậm, sao còn chưa sẵn sàng dùng?
Ông Phan Thế Ruệ, Chủ tịch Hiệp hội Kinh doanh xăng dầu cho biết giờ mới chuyển đổi sang dùng xăng E5 là chậm. Dù vậy, ông thừa nhận một bộ phận khách hàng vẫn e dè, chưa sẵn sàng.
Doanh nghiệp bán xăng A92 giả ở Nghệ An kêu oan
Các DN thừa nhận chế biến, bán xăng dỏm và không gửi mẫu đối chứng sau kiểm tra. Tuy nhiên, một số lại đổ lỗi do không nhận biết nên mới bán xăng A92 kém chất lượng ra thị trường.
Xăng dầu Hàn Quốc ồ ạt về Việt Nam
Xăng nhập khẩu từ Hàn Quốc từ đầu năm 2016 chỉ chịu thuế nhập khẩu 10%, bằng một nửa so với xăng dầu nhập khẩu từ ASEAN hay các nước Ả Rập (hiện bị áp thuế nhập khẩu ở mức 20%).
Xăng ‘cúi chào’ sẽ mở thêm hàng loạt trạm mới ở miền Bắc
Trao đổi với Zing.vn, đại diện Công ty xăng Idemitsu Q8 (IQ8) cho biết đang chuẩn bị để tiếp tục mở thêm các trạm mới tại miền Bắc, trên các quốc lộ lớn như 1A, 5, 6...
Trạm xăng 100% vốn nước ngoài đầu tiên mở tại Hà Nội
Đại gia xăng dầu Nhật Bản Idemitsu Kosan cho biết đã vận hành trạm xăng bán lẻ Idemitsu Q8 tại Hà Nội. Đây là trạm xăng 100% vốn nước ngoài đầu tiên kinh doanh tại Việt Nam.
Xe SUV bước sang chương mới
Nền công nghiệp ôtô đang chứng kiến xu hướng phát triển rực rỡ ở phân khúc SUV, đặc biệt là SUV hạng sang và hơn thế nữa.
Sếp Petrolimex: Thuế 8.000 đồng không có nghĩa giá xăng tăng
Theo VCCI, thuế bảo vệ môi trường lên 8.000 đồng sẽ tác động xấu đến nền kinh tế. Còn ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch HĐQT Petrolimex, cho biết không phải tăng thuế là giá xăng tăng.
Đi qua nhà hàng xóm, 2 vợ chồng bị tạt axit phải nhập viện
Hai vợ chồng đi mời đám cưới, khi đi qua nhà hàng xóm bất ngờ bị chủ nhà cầm chai axit tạt thẳng vào người.
Giá xăng sẽ không tăng trong chiều nay?
Theo nhận định của một số doanh nghiệp thì mức tăng nếu tính với giá cơ sở chỉ khoảng 100 đồng/lít, nhưng nếu áp dụng quỹ bình ổn có thể giá xăng không tăng chiều nay.
Bất thường đường đi của xăng dầu
Thanh tra Chính phủ vừa kết luận về những kẽ hở trong việc chấp hành chính sách, pháp luật về quản lý, sử dụng vốn, tài sản tại Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam.
Xăng có thể tăng 600 đồng một lít vào ngày mai
Theo dự báo của một số doanh nghiệp đầu mối, giá xăng có thể tăng 600 đồng/lít vào phiên điều chỉnh ngày mai, 19/8.
Xăng có thể giảm thêm 600 đồng một lít vào chiều nay
Theo dự đoán của các doanh nghiệp đầu mối phía Nam, xăng có thể giảm tiếp khoảng 600 đồng một lít trong kỳ điều chỉnh giá của liên bộ Tài chính – Công Thương vào hôm nay, 4/8.
Giá xăng có cơ hội giảm tiếp vào ngày mai
Vẫn chưa dự báo được mức giảm cụ thể nhưng giá xăng dầu trong phiên điều chỉnh ngày mai có thể tiếp tục giảm, vì hiện các doanh nghiệp đầu mối vẫn có lãi nếu tính trên giá cơ sở.
Ông lớn dầu khí Nhật sẽ bán xăng ở Việt Nam ra sao?
Khi vào Việt Nam, Idemitsu Kosan và đối tác sẽ khởi động bằng việc cung ứng dầu nhớt tại miền Trung, phân phối nhiên liệu này cho các hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam.
Đại gia Nhật 'nhảy' vào bán lẻ xăng dầu: Phép thử DN nội
Sự tham gia của đại gia Nhật trong lĩnh vực kinh doanh bán lẻ xăng dầu với nhiều kỳ vọng sẽ tạo ra sự cạnh tranh lành mạnh trên thị trường này – nơi bấy lâu DN nội "độc chiếm".
Ngân sách khó khăn thì giảm chi chứ ai lại tăng thu
Khi ngân sách gặp khó khăn phải tìm cách giảm chi, hạn chế những dự án đầu tư kém hiệu quả, tạo điều kiện thuận lợi cho DN và người dân làm ăn, thay vì "đẻ" ra thêm nhiều thứ thuế.