Đối tượng trốn truy nã 20 năm ra đầu thú, bật khóc khi được tại ngoại
Sau hơn 20 năm trốn chui lủi khắp nơi, Đỗ Thị Phương (sinh năm 1962, ở xã Vĩnh Thịnh, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc) đã ra đầu thú.
Hà Nội tắc đường cả ngày từ khu trung tâm tới cửa ngõ ngày cận Tết
Những ngày cận Tết Giáp Thìn 2024, nhiều tuyến đường của Hà Nội ùn tắc kéo dài, người dân phải chật vật di chuyển dù không phải giờ cao điểm.
Bạn gái nấu món Việt Nam cho Romeo Beckham
Bữa tối của Romeo Beckham và bạn gái là bún khô Hà Nội kèm một số nguyên liệu đơn giản. Đôi trẻ đã dọn ra ở riêng từ cuối năm 2023.
Gần 100 nhà đầu tư muốn tham gia cải tạo chung cư cũ tại Hà Nội
“Sau khi Sở Xây dựng tổ chức tuyên truyền, hiện nay có gần 100 nhà đầu tư quan tâm đề án, dự án cải tạo chung cư cũ của Hà Nội”, Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho biết.
TP.HCM xin ý kiến 2 bộ để gỡ vướng khi triển khai thu phí vỉa hè
TP.HCM gặp một số vướng mắc trong quá trình triển khai đề án thu phí lòng đường, vỉa hè nên đề nghị Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài chính sớm có hướng dẫn.
Thương nhớ vỉa hè
Vỉa hè cũng là một phần linh hồn của phố xá. Đứng trên vỉa hè, chậm rãi ngắm phố phường, lắng nghe dăm ba câu chuyện vụn vặt đôi khi khiến người ta thêm yêu thị thành tấp nập.
Kế hoạch cho thuê vỉa hè của Hà Nội
Dự kiến UBND TP Hà Nội sẽ xem xét đề án quản lý lòng đường, vỉa hè vào tháng 1/2024. 10 tuyến phố với 36 vị trí được UBND quận Hoàn Kiếm thí điểm cho thuê khai thác hè phố.
Nhân sự trẻ muốn thưởng Tết, đủ bảo hiểm cho năm 2024
Sau khi bị cắt thưởng Tết, giảm công tác phí do doanh nghiệp gặp khó khăn trong năm nay, người trẻ mong muốn nhận phúc lợi đầy đủ ở năm 2024.
Ngắm đô thị được quy hoạch xanh, thông minh của tỉnh Bình Dương
Thành phố mới Bình Dương (TP Thủ Dầu Một) dần trở thành một đô thị hiện đại, thông minh với diện tích cây xanh lớn.
Hà Nội xén đảo cây xanh, vỉa hè để giải bài toán ùn tắc cho Ngã Tư Sở
Sở GTVT Hà Nội đang tổ chức xén đảo cây xanh, vỉa hè khu vực nút giao Ngã Tư Sở nhằm tìm giải pháp kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở 'điểm nóng' này.
Giám đốc Công an Hà Nội nêu lý do dẹp vỉa hè xong 'đâu lại vào đấy'
Theo Giám đốc Công an Hà Nội, việc dẹp vỉa hè lúc đầu có cải thiện nhưng sau đó đâu lại vào đấy vì vỉa hè là nguồn thu nhập chính của người kinh doanh trên hè phố.
TP.HCM làm cách nào để thu được 1.500 tỷ đồng mỗi năm từ vỉa hè?
Bài toán thu - chi ngân sách, nhân sự thực hiện, tính minh bạch trong việc thu phí được nhiều chuyên gia nêu ra xoay quanh đề án thu phí sử dụng tạm vỉa hè, lòng đường.
Ẩm thực đường phố Việt Nam xứng đáng có sao Michelin
Một số đầu bếp cho rằng ẩm thực đường phố Việt Nam nên có một ngôi sao đại diện, nhưng không cần quá vội.
Hà Nội sẽ lập đề án quản lý vỉa hè đảm bảo với sinh kế người dân
Hà Nội giao Sở Xây dựng chủ trì lập đề án quản lý vỉa hè đảm bảo hài hòa giữa an ninh trật tự, kinh tế đô thị và sinh kế của người dân.
Đà Nẵng khai trương phố ăn vặt ven biển
Sau khi khai trương, hàng nghìn người dân và du khách đã đến phố ăn vặt vỉa hè đường Nguyễn Tất Thành (Đà Nẵng) để thưởng thức các món ăn dân dã, đậm chất miền biển.
Bao giờ việc dọn vỉa hè tại TP.HCM hết cảnh 'bắt cóc bỏ dĩa'?
Nhiều chiến dịch dọn vỉa hè ở TP.HCM được thực hiện nhưng không giúp cải thiện vấn đề. Chuyên gia gợi mở giải pháp quản lý và thu phí vỉa hè để chấm dứt tình trạng lộn xộn.
Vỉa hè TP.HCM bị hàng quán, bãi đỗ xe tự phát chiếm hết lối đi
Vỉa hè trên nhiều tuyến đường tại TP.HCM bị chiếm dụng để buôn bán, kinh doanh, làm nơi đỗ xe. Người đi bộ vì thế buộc phải đi xuống lòng đường.
Quận 1 góp ý về phương án mái che dọc đường Lê Lợi
Trước đề xuất lắp mái che ở đường Lê Lợi, lãnh đạo UBND quận 1 góp ý không làm mái che xuyên suốt tuyến phố mà nên xen kẽ mảng xanh, tạo cảm giác dễ chịu cho người đi đường.
Đề xuất mở phố đêm Chợ Lớn ở TP.HCM
Phố đêm Chợ Lớn được kỳ vọng trở thành điểm đến hấp dẫn, nơi trải nghiệm không gian văn hóa, nghệ thuật, du lịch phục vụ du khách, người dân thành phố từ 18h.
Rào chắn tiếp tục mọc thêm khiến đường vành đai 3 tắc cứng
Trái ngược với cảnh ùn tắc kéo dài và kinh doanh ế ẩm, phía trong các "lô cốt" được rào chắn trên đường vành đai 3 phần lớn không có máy móc và công nhân làm việc.