Cục CSGT: 'Trừ điểm bằng lái xe là biện pháp quản lý văn minh'
"Quản lý điểm bằng lái tác động tới tài xế, khiến họ có trách nhiệm bảo vệ số điểm của mình. Nếu để mất hết thì tài xế mất quyền lái xe", Phó cục trưởng Cục CSGT Đỗ Thanh Bình nói.
Siêu xe điện 2.000 mã lực Lotus Evija lại gặp rắc rối
Lotus Evija liên tục gặp rắc rối trong thời gian gần đây khiến ngày siêu xe tới tay khách hàng càng lùi xa.
Tổng đài 'ma' trên Google gây hại cho các nhãn hàng ở Việt Nam
Dù liên tục báo cáo với Google, nhiều công ty vẫn bị tổn hại danh tiếng và uy tín vì các tổng đài "ma".
Dịch vụ đi chợ hộ lên ngôi thời dịch
Sau Covid-19, 63% người dân tăng cường mua sắm online, theo khảo sát mới nhất từ Nielsen. Dịch vụ đi chợ hộ cũng từ đó bùng nổ, với mức tăng trưởng 2 chữ số.
Sách về nỗi buồn của nhà văn 29 tuổi
Sách "The Discomfort of Evening" xoay quanh cuộc đời bi kịch của Jas, cô bé 10 tuổi, sống trong trang trại bò sữa ở Hà Lan. Nội dung cuốn sách nhận được nhiều ý kiến trái chiều.
Những lần tài xế Việt đình công, phản đối ứng dụng gọi xe
Các hãng gọi xe công nghệ thường bị đối tác phản đối khi siết chặt chính sách về tiền thưởng, ảnh hưởng đến thu nhập của tài xế.
Dịch vụ gọi xe - kẻ rao bán ảo tưởng về một nền kinh tế bóc lột
Uber Technologies là một trong những startup lớn nhất trong lịch sử công nghệ hiện đại, nhưng tồn tại dựa trên những ảo tưởng và hành vi bóc lột người lao động.
Tài xế công nghệ - nạn nhân của nền kinh tế bóc lột tàn nhẫn
Các công ty gọi xe Uber và Lyft lôi kéo tài xế bằng những mỹ từ như "ông chủ của chính mình" hay "giờ giấc linh hoạt", để rồi biến họ thành nạn nhân của một nền kinh tế bóc lột.
Giải mã biểu tượng của Gojek
Logo với vòng tròn khuyết bao quanh dấu chấm của thương hiệu gọi xe công nghệ Gojek có 4 cách hiểu nhưng vẫn tối giản, hiện đại, phù hợp xu thế phát triển nhanh chóng của Gojek.
Phán quyết của California có thể đánh sập Uber và nền kinh tế tạm bợ
Mô hình kinh doanh của Uber, Lyft và hàng loạt công ty sử dụng "lao động tạm bợ" có thể trượt tới bờ vực của sự sụp đổ sau phán quyết của tòa án bang California (Mỹ).
Be thay đổi chính sách thưởng, tài xế vây văn phòng hãng phản đối
Hàng chục tài xế xe ôm công nghệ của ứng dụng be đã tập trung trước văn phòng hãng ở Hà Nội để phản đối chính sách thưởng mới bị cho là khắt khe.
Uber và Lyft phải công nhận tài xế là nhân viên chính thức
Theo lệnh của Tòa án Cấp cao California, Uber và Lyft sẽ phải công nhận tài xế của hai hãng là "nhân viên chính thức" chứ không phải là "đối tác độc lập" kể từ ngày 20/8.
Thị trường giao nhận sôi động giữa mùa dịch
Hoạt động mua bán online cùng với việc mở rộng dịch vụ giao hàng tăng cao trong mùa dịch và không chỉ dừng lại ở các thành phố lớn.
Tài xế GrabBike chở bệnh nhân 450 nhận cuốc ngoài ứng dụng
Đại diện Grab Việt Nam cho biết chuyến xe của bệnh nhân 450 không được đặt qua ứng dụng. Công ty đang nỗ lực phối hợp với cơ quan chức năng tìm kiếm tài xế nói trên.
Mai Linh muốn có 20.000 xe taxi công nghệ để đấu với Grab, be
Mai Linh đang rục rịch triển khai dịch vụ taxi công nghệ để cạnh tranh với các ứng dụng gọi xe. Đối tác sẽ dùng xe cá nhân để tham gia dịch vụ, không cần gắn mào, sơn lại màu xe.
Grab, be tạm ngừng dịch vụ tại Đà Nẵng từ ngày 28/7
Các dịch vụ gọi xe công nghệ 4 bánh của ứng dụng Grab, be tạm dừng hoạt động tại TP. Đà Nẵng từ 0h ngày 28/7 để thực hiện yêu cầu phòng, chống dịch Covid-19.
Đối tác tài xế Gojek hào hứng nhận trang bị mới
Ngày 5/8, Gojek chính thức ra mắt tại Việt Nam. Từ 20/7 đến 3/8, ứng dụng này hỗ trợ đối tác tài xế đổi trang bị tại Hà Nội và TP.HCM, bắt đầu một chương phát triển mới.
Phạt tài xế và chủ xe 83 triệu vì lỗi chở quá tải
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện 2 ôtô tải chở cát đều vượt trọng tải 100% đến 150%. Theo đó, chủ xe và 2 tài xế bị phạt hành chính 83 triệu đồng.
Xe quá khổ 'náo loạn' ven đô Hà Nội
Hơn một tháng sau đợt tổng kiểm soát phương tiện trên toàn quốc, tình trạng xe quá khổ, quá tải lại hoạt động nhộn nhịp tại các tuyến đường huyết mạch, quốc lộ vùng ven thủ đô.
CEO Phùng Tuấn Đức: 'GoViet hợp nhất Gojek để trở thành siêu ứng dụng'
Tân CEO của Gojek Việt Nam - ông Phùng Tuấn Đức - cho biết việc GoViet chuẩn bị thay đổi thương hiệu thành Gojek vào ngày 5/8 là cơ hội tiếp cận nhiều đối tác lớn trên toàn cầu.