Bước tiến về hạ tầng của Bình Chánh trước lộ trình lên thành phố
Bên cạnh đề án thành lập thành phố, Bình Chánh đang đứng trước tiềm năng phát triển mạnh mẽ nhờ quy tụ hàng loạt hạ tầng giao thông trọng điểm.
Vốn hóa của Hóa chất Đức Giang đạt 1,7 tỷ USD
Chỉ trong một năm, thị giá cổ phiếu DGC của Hóa chất Đức Giang tăng gần 300%, đưa vốn hóa doanh nghiệp này tăng hơn 1,25 tỷ USD.
TP.HCM cần làm gì để mở rộng không gian công cộng 2 bờ sông Sài Gòn?
Khi cơ hội mở rộng không gian công cộng dần cạn kiệt do hết quỹ đất, TP.HCM phải tập trung cải tạo các khu vực phát triển dưới tiềm năng, như đất hai bên bờ sông Sài Gòn.
Tuyến metro 34.000 tỷ đồng ở Hà Nội được gỡ vướng sau 9 năm
Sau gần 9 năm bế tắc trong khâu phê duyệt vị trí ga ngầm C9, Hà Nội quyết định đề xuất lên Thủ tướng phương án đưa ga ra khỏi vùng bảo vệ II của di tích hồ Hoàn Kiếm.
Gamuda Land đón bộ trưởng Malaysia
Chuyến thăm của Bộ trưởng Malaysia tại dự án Gamuda City thuộc chủ đầu tư Gamuda Land nhằm ghi nhận những đóng góp của đại diện các nhà đầu tư đến từ Malaysia tại Việt Nam.
Hiện trạng vùng ven sông Sài Gòn trong đề án đại lộ 64 km
Sở Quy hoạch và Kiến trúc TP.HCM đang hoàn thiện đề án quy hoạch chung phát triển kinh tế dọc sông Sài Gòn, trong đó có con đường ven sông nối từ quận 1 đến huyện Củ Chi.
Hà Nội quy hoạch không gian ngầm hơn 750 km2 ở 20 quận, huyện
Không gian ngầm của Hà Nội gồm giao thông, bãi đỗ xe, hệ thống hạ tầng kỹ thuật và công trình công cộng... Đô thị trung tâm sẽ thuộc địa giới của 20 quận, huyện.
Cầu thủ của đội U18 Man United tập luyện cùng tuyển Argentina
Alejandro Garnacho chưa từng khoác áo đội một Man Utd, nhưng vẫn được HLV Lionel Scaloni gọi lên tuyển Argentina đợt này.
Đường ven sông Sài Gòn đoạn qua trung tâm TP.HCM giờ ra sao?
Hiện tại, dự án đường ven sông Sài Gòn, đoạn từ ngã 3 Hàm Nghi - Tôn Đức Thắng đến dạ cầu Sài Gòn sau 6 năm điều chỉnh quy hoạch vẫn chưa được xây dựng.
Dự kiến đóng cửa sân bay Côn Đảo từ tháng 4/2023 để cải tạo, nâng cấp
Cục Hàng không đề nghị Bộ GTVT thống nhất với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, thống nhất việc đóng cửa Cảng hàng không Côn Đảo từ tháng 4 đến tháng 12/2023.
Tổng công ty Sông Hồng và loạt dự án dang dở khi cổ phần hóa
Từng là một doanh nghiệp đầu ngành xây dựng, đến nay, Tổng công ty Sông Hồng đã trở thành điển hình thất bại trong việc cổ phần hoá doanh nghiệp Nhà nước.
Những nông dân bỗng thành tỷ phú ở vùng dự án sân bay Long Thành
Sau khi được hỗ trợ tái định cư và nhận số tiền bồi thường lớn, người dân ở vùng dự án sân bay Long Thành đua nhau xây những ngôi nhà khang trang.
Hồ Con Rùa nên được cải tạo như thế nào?
Chuyên gia kiến trúc cho rằng nếu phát triển phố đi bộ hồ Con Rùa chỉ để đi bộ là không đủ. Thay vào đó, nơi đây phải trở thành không gian cộng đồng cho tất cả người dân.
Vì sao 5.000 tấn nylon 'nằm ì' trong dự án khu đô thị ở TP Hải Dương?
Việc dừng hoạt động tái chế và ảnh hưởng của dịch Covid-19 là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng tập kết 5.000 tấn nylon trong khuôn viên khu đô thị ở TP Hải Dương.
Dự án 2 lần 'ngủ đông' trước khi được Novaland tái khởi động
Sau 13 năm thi công, "siêu dự án" Kenton Node trị giá tỷ USD vẫn nằm bất động, nhiều hạng mục bị xuống cấp theo thời gian.
Chủ đầu tư Empire City xin TP.HCM gỡ khó
Công ty TNHH Liên doanh Thành phố Đế vương kiến nghị lãnh đạo TP.HCM tạo điều kiện triển khai dự án trong khi chờ hướng dẫn về thực hiện kết luận của Thanh tra Chính phủ.
Chính phủ đồng ý lập quy hoạch huyện Cam Lâm
Tương lai, huyện Cam Lâm sẽ trở thành đô thị sân bay, hiện đại, sinh thái, đẳng cấp quốc tế; góp phần sớm đưa Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Chọn kênh đầu tư trong năm 2022
Khi dịch Covid-19 vẫn chưa chấm dứt hoàn toàn, tình hình chính trị thế giới diễn biến phức tạp, nhiều nhà đầu tư băn khoăn nên chọn kênh nào để tối ưu lợi nhuận.
Gần 6.000 tỷ đồng được đầu tư vào cơ sở hạ tầng TP Thuận An
Giai đoạn 2022-2025, chính quyền tỉnh Bình Dương sẽ đầu tư 6.000 tỷ đồng để nâng cấp cơ sở hạ tầng tại Thuận An, đưa thành phố trở thành trung tâm đô thị - dịch vụ của tỉnh.
Vì sao vành đai 3 TP.HCM có hơn 12 km đi trên cao?
Trong 76,3 km vành đai 3 được đầu tư ở giai đoạn 1, tuyến đường sẽ có 12,75 km đi trên cao nhằm tiết kiệm chi phí giải phóng mặt bằng, khai thác hiệu quả quỹ đất 2 bên.