10 tàu cao tốc nhanh nhất thế giới

Chủ nhật, 15/3/2015 07:00 (GMT+7)
07:00 15/3/2015

Tàu Sancheon (KTX2) của Hàn Quốc có vận tốc lên tới 306 km/h, đưa hành khách tới Busan và Morko chỉ trong chưa đầy 3 tiếng.

10. Tàu ETR 500 Frecciarossa (Italy): Được đưa vào vận hành từ năm 2008, ETR 500 Frecciarossa có vận tốc vận hành là 300 km/h, chạy qua các ga Turin, Milan, Florence, Rome, Naples, và Venice.

10. Tàu ETR 500 Frecciarossa (Italy): Được đưa vào vận hành từ năm 2008, ETR 500 Frecciarossa có vận tốc 300 km/h, chạy qua các ga Turin, Milan, Florence, Rome, Naples, và Venice.

9. Tàu Sancheon (KTX2) (Hàn Quốc): Với vận tốc thực tế 306 km/h, tàu KTX2 đưa hành khách tới Busan và Morko chỉ trong chưa đầy 3 tiếng. Tàu được đưa vào hoạt động từ năm 2010.

8. Tàu ICE 3 (Đức): ICE 3 có vận tốc 320 km/h, chạy tuyến Frankfurt - Cologne và Munich - Nuremberg.

7. Tàu TGV (Pháp): Con tàu được phát triển bởi Alsthom (giờ là Alstom) và công ty đường sắt Pháp từ thập niên 70. Vận tốc thử nghiệm của TGV là 574,8 km/h và vận tốc thực tế là 320 km/h. Tàu chạy tuyến nối các thành phố lớn quanh Paris và một số quốc gia lân cận.

7. Tàu TGV (Pháp): Con tàu do Alsthom (giờ là Alstom) và công ty đường sắt Pháp từ thập niên 1970 phát triển. Vận tốc thử nghiệm là 574,8 km/h, và vận tốc thực tế là 320 km/h. Tàu chạy tuyến nối các thành phố lớn quanh Paris và một số quốc gia lân cận.

Các trò mạo hiểm khiến du khách thót tim

Lặn trong chuồng cá mập, đi bộ trên tấm ván ở vách núi cao hơn 2.000m, nhảy dù từ đỉnh Everest… là những cảm giác đối mặt với tử thần do Thrillist tổng hợp.

14:25 3/3/2015

6. Tàu Shinkansen E5 (Nhật Bản): Nhật Bản là quốc gia đầu tiên có hệ thống đường sắt cao tốc và cũng là quốc gia giới thiệu tàu siêu tốc với thế giới. Họ là lý do Pháp nghiên cứu phát triển tàu cao tốc vào những năm 1970. Tốc độ thử nghiệm của tàu Shinkansen là 443 km/h và vận tốc thực tế của nó là 320 km/h.

6. Tàu Shinkansen E5 (Nhật Bản): Nhật Bản là quốc gia đầu tiên có hệ thống đường sắt cao tốc và cũng là quốc gia đầu tiên có tàu siêu tốc. Chính điều đó đã thúc đẩy Pháp nghiên cứu phát triển tàu cao tốc vào những năm 1970. Tốc độ thử nghiệm của tàu Shinkansen là 443 km/h và vận tốc thực tế đạt 320 km/h.

5. Tàu Talgo 350 (T350) (Tây Ban Nha): Tàu siêu tốc của Tây Ban Nha có vận tốc thực tế đạt 348 km/h, chạy tuyến Madrid - Barcelona và Madrid - Valladolid.

4. Tàu AVS 103 (Tây Ban Nha): Vận tốc thực tế của AVS 103 là 349 km/h và được đưa vào vận hành từ năm 2006. Tàu chạy tuyến nối giữa Barcelona và Madrid.

3. Tàu AGV Italo (Italy): Được đưa vào vận hành từ năm 2012, tàu AGV Italio đạt vận tốc 359 km/h theo tuyến đường Napoli - Roma - Firenze - Bologna - Milano.

2. Tàu Harmony CRH 380A (Trung Quốc): Tàu CRH 380 AL/BL có vận tốc thử nghiệm 487,3 km/h và vận tốc thực tế là 380 km/h. Tàu đi tuyến từ Bắc Kinh đến Thượng Hải và cung cấp dịch vụ hàng ngày từ Vũ Hán tới Quảng Châu.

2. Tàu Harmony CRH 380A (Trung Quốc): Tàu CRH 380 AL/BL có vận tốc thử nghiệm 487,3 km/h và vận tốc thực tế 380 km/h. Tàu đi tuyến từ Bắc Kinh đến Thượng Hải và cung cấp dịch vụ hàng ngày từ Vũ Hán tới Quảng Châu.

1. Tàu Maglev Thượng Hải (Trung Quốc): Trung Quốc là một trong những nước có mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới. Tàu Maglev Thượng Hải là tàu đệm từ thương mại đầu tiên trên thế giới, có vận tốc thử nghiệm là 501 km/h và vận tốc thực tế tối đa là 431 km/h. Tàu đi tuyến nối giữa sân bay quốc tế Pudong và đường Longyang (Pudong).