 |
|
Trước khi Ford Model T ra đời, trước khi Ford Raptor làm mưa làm gió và trước khi thương hiệu Mercedes-Benz được thành lập, Benz & Company đã giới thiệu chiếc xe sản xuất đại trà đầu tiên trên thế giới, đó là chiếc Benz Velo được Karl Benz giới thiệu với tên gọi "Velocipede", ra mắt cách đây 125 năm vào tháng 4 năm 1894. |
 |
|
Vào thời điểm Velo ngừng sản xuất ngay sau buổi bình minh của thế kỷ 20, khoảng 1.200 chiếc đã được đưa đi khắp nước Đức, Anh và Pháp. Tại thời điểm ra mắt, Velo chỉ nặng 280 kg, trang bị động cơ xi-lanh đơn tạo ra công suất 1,5 mã lực tại 450 vòng/phút và có tốc độ tối đa 20 km/h. |
 |
|
Động cơ của chiếc Velo nằm ngang, chỉ có hai số tiến và không có số lùi. Bình xăng chứa được 18 lít đặt ngay dưới ghế ngồi. Chiếc xe ngốn tới 14 lít nhiên liệu cho quãng đường 100 km. |
 |
|
Velo có đèn lồng thắp sáng và hệ thống lái hai trục do Karl Benz phát triển. Hai năm sau, chiếc Comfortable ra đời với động cơ đã được nâng cấp lên thành 2,75 mã lực tại 600 vòng/phút. Tốc độ tối đa là 30 km/h. |
 |
|
Vào năm 1889, cả hai mẫu xe bao gồm Velo bản tiêu chuẩn đã được bán ra thị trường với động cơ 3 mã lực trước khi mẫu Comfortable trở thành mẫu xe duy nhất còn lại được bán vào năm 1902. Trong khi chỉ có 25 mẫu Benz Patent-Motorwagen được bán ra trước, thì khoảng thời gian từ năm 1984 đến 1902, số lượng xe Velo bao gồm Comfortable tiêu thụ đạt con số 1.200. Đây là một trong những mẫu xe đặt viên gạch đầu tiên cho công nghiệp ôtô thế giới. |
