Máy bay từ TP.HCM suýt va chạm trên không với phi cơ khác
Một tai nạn hàng không suýt nữa đã xảy ra trên vùng trời Ấn Độ khi hai máy bay chỉ cách nhau vài km trên không. Một trong hai chuyến bay khởi hành từ TP.HCM.
798 kết quả phù hợp
Một tai nạn hàng không suýt nữa đã xảy ra trên vùng trời Ấn Độ khi hai máy bay chỉ cách nhau vài km trên không. Một trong hai chuyến bay khởi hành từ TP.HCM.
Việc dòng Boeing 737 MAX của Boeing đang chìm trong khủng hoảng sau 2 vụ tai nạn trong vòng 5 tháng chính là thời cơ không thể tốt hơn cho dòng máy bay C919 của Trung Quốc.
Nhiều đoạn video được tung lên Internet với nội dung tự xưng là hình ảnh vụ tai nạn máy bay mới đây ở Ethiopia nhưng đã được xác minh là không đúng sự thật.
Sau hậu quả của hai vụ tai nạn máy bay 737 MAX của Boeing, phương án khắc phục của nhà sản xuất là cải tiến và lắp đặt động cơ lớn hơn chứ không cho ra mắt mẫu mới.
Hãng sản xuất máy bay Comac của Trung Quốc đã nhận đặt hàng hơn 800 chiếc máy bay thân hẹp C919. Đây là dòng máy bay cạnh tranh với chính 737 Max đang khủng hoảng của Boeing.
Sau hai vụ tai nạn thảm khốc có liên quan đến mẫu máy bay Boeing 737 Max 8, mẫu máy bay mà Vietjet Air đang đặt mua, hãng này khẳng định vẫn đang chờ kết luận điều tra.
737 MAX 8 là một trong những mẫu máy bay mới nhất của Boeing, nhưng trong hơn 4 tháng vừa qua, đã có 2 tai nạn thảm khốc với cùng một kịch bản diễn ra với loại máy bay này.
Số lượng 371 máy bay đã đặt mua của Vietjet chỉ xếp sau 3 "ông trùm" hàng không giá rẻ ở châu Á là AirAsia, Lion Air và IndiGo, vượt xa nhiều hãng bay có đội phi cơ dưới 100 chiếc.
Trao đổi với Zing.vn, ông Greg Waldron, quản lý khu vực châu Á của FlightGlobal, chia sẻ nghiệp vụ bán và thuê lại đối với hợp đồng mua máy bay có thể là một lựa chọn của Vietjet.
CEO của Tập đoàn UAC cho biết họ chọn Đà Nẵng là nơi sản xuất linh kiện máy bay vì địa phương này đáng tin cậy và Việt Nam có nhiều nhân lực rất giỏi về toán học.
Chưa đầy 3 năm, từ tháng 5/2016, Vietjet đã ký các hợp đồng mua 200 máy bay của Boeing và 70 máy bay của Airbus. Trước đó, Vietjet cũng có đơn hàng 100 chiếc Airbus khác năm 2013.
Theo Bloomberg, sự bùng nổ của hàng không châu Á đã khiến nhiều hãng bay giá rẻ mới ra đời và giúp hàng triệu người lần đầu được bay, tuy nhiên thiếu phi công đang kìm hãm mọi thứ.
Tháng 3 tới, Tập đoàn Key Tronic EMS của Mỹ sẽ đầu tư 1.500 tỷ đồng để xây dựng một nhà máy sản xuất linh kiện ôtô ở Đà Nẵng.
Theo Forbes, thế giới hiện chỉ có 5 tỷ phú hàng không và tất cả đều là người châu Á. Việt Nam cũng có một đại diện trong danh sách là bà Nguyễn Thị Phương Thảo, CEO Vietjet Air.
Bloomberg đưa tin hôm nay Boeing đã ký 2 hợp đợp đồng với Vietjet Air và Bamboo Airlines, tổng giá trị lên tới 15,7 tỷ USD. Hai hãng hàng không mua tới 110 máy bay Boeing.
Tập đoàn UAC chuyên sản xuất linh kiện máy bay hàng đầu thế giới đã quyết định đầu tư 170 triệu USD để sản xuất thân máy bay và cấu kiện tại Khu Công nghệ cao Đà Nẵng.
Đại diện của Bamboo Airways xác nhận hãng sẽ ký mua 10 chiếc Boeing 787 vào ngày mai 27/2, bên lề hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều.
Sau khi hàng không Việt Nam chính thức nhận chứng chỉ CAT 1 và được phép bay thẳng Mỹ, các hãng bay trong nước đang có thái độ tiếp cận khác nhau với đường bay đầy tham vọng này.
Nhiều nguồn tin nước ngoài cho biết Bamboo Airways dự kiến ký thỏa thuận mua 10 máy bay Boeing 787 bên lề hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều.
Theo CEO của Vietnam Airlines, hãng đang cân nhắc mua khoảng 50-100 chiếc 737 Max từ Boeing trong năm nay để thay thế đội bay Airbus thân hẹp đang già hóa.