Lẽ ra cơ phó 4U9525 phải nghỉ trong ngày thảm họa xảy ra
Hai bác sĩ kết luận sức khỏe của Andreas Lubitz, cơ phó trên chuyến bay 4U9525, không phù hợp để làm việc trong ngày 23/4, nhưng anh ta giấu công ty thông tin ấy.
Cơ phó 4U9525 từng có nhiều cơ hội lái máy bay một mình
"Andreas Lubitz nói rằng anh ta muốn làm cơ trưởng và rất vui khi kể về quá trình huấn luyện", một cơ trưởng của Germanwings kể về cơ phó chuyến bay 4U9525.
Cơ phó 4U9525 tự sát một ngày sau khi chia tay bạn gái
Andreas Lubitz, phi công phụ trên phi cơ Airbus A320 gặp nạn hôm 24/3, rất thích dãy núi Alps. Anh ta chia tay người yêu đúng một hôm trước khi máy bay lao xuống núi.
Đội cứu hộ ngăn trộm và chó sói ở hiện trường vụ 4U9525
Lực lượng bảo vệ hiện trường vụ 4U9525 phải thức xuyên đêm tại khu vực xảy ra tai nạn để ngăn kẻ xấu trộm đồ hay chó sói tiếp cận phần thi thể hành khách.
Việc nhận dạng nạn nhân vụ 4U9525 sẽ kéo dài nhiều tuần
Thi thể nạn nhân không nguyên vẹn sau cú va chạm mạnh là rào cản lớn nhất với các chuyên gia trong việc nhận dạng 150 hành khách và phi hành đoàn của máy bay Đức gặp nạn.
Germanwings đề nghị hỗ trợ 50.000 USD/hành khách
Người phát ngôn Germanwings tuyên bố hãng này sẽ chi 50.000 euro (khoảng 54.800 USD) tiền hỗ trợ cho gia đình mỗi nạn nhân.
Tại sao phi công là nghề áp lực cao và dễ stress?
Phi công là người đảm bảo tính mạng cho tất cả hành khách và phi hành đoàn, đối mặt với thời tiết bất thường, phi cơ hỏng, khủng bố và nhiều áp lực khác trong quá trình bay.
Cơ trưởng 4U9525 dùng rìu để phá cửa buồng lái
Một tờ báo Đức dẫn các nguồn tin an ninh cho biết, cơ trưởng trên chuyến bay 4U9525 đã dùng rìu để phá cửa buồng lái sau khi ông bị cơ phó ngăn vào bên trong.
Hành trình trở thành 'kẻ giết người hàng loạt' của cơ phó
Từ một phi công với niềm đam mê dù lượn, Andreas Lubitz trở thành kẻ tước đoạt mạng sống của 149 người trên chuyến bay 4U9525 hôm 24/3.
Cơ phó lao máy bay vào núi từng bị 'trầm cảm nghiêm trọng'
Andreas Lubitz, cơ phó điều khiển chuyến bay 4U9525 va chạm với núi Alps, từng phải điều trị tâm thần vì "trầm cảm nặng" 6 năm trước.
Germanwings: Niềm hy vọng của Lufthansa
Trước khi thảm kịch 4U9525 xảy ra, Germanwings là công cụ chính để hãng Lufthansa ấp ủ tham vọng dẫn đầu thị trường hàng không giá rẻ ở châu Âu.
Trực thăng đưa thi thể nạn nhân 4U9525 ra khỏi vùng núi
Lực lượng cứu hộ cố định thi thể nạn nhân thiệt mạng trong tai nạn máy bay của hãng Germanwings trước khi di rời khỏi vùng núi Alps bằng trực thăng.
Cơ phó 4U9525 hạnh phúc với công việc
Các thầy dạy bay của cơ phó nói rằng Lubitz luôn mơ ước được bay lượn trên bầu trời và cảm thấy hạnh phúc với công việc của một phi công, bất chấp thông tin anh bị trầm cảm.
Cơ phó chuyến bay 4U9525 của hãng Germanwings cố tình lao xuống núi Alps làm 150 người chết, được mọi người nhận xét là “trầm tính nhưng thân thiện”.
Toàn cảnh thảm kịch 4U9525 khiến 150 người chết
Khi 144 hành khách bước lên máy bay Airbus A320 của hãng Germanwings tại thành phố Barcelona hôm 24/3, họ không thể ngờ cơ phó của chuyến bay có ý định tự sát.
Lực lượng cứu hộ tìm kiếm thi thể nạn nhân 4U9525
Nhân viên cứu hộ đang tìm kiếm thi thể nạn nhân 4U9525 ở khu vực núi hiểm trở ở dãy Alps, miền nam nước Pháp.
Bức ảnh cuối của hành khách 4U9525
Tấm ảnh cuối cùng của một hành khách trên máy bay Germanwings của Đức cho người ta cảm giác ám ảnh khi khuôn mặt của anh phản chiếu vào gương.
Lục soát nhà cơ phó 4U9525 để tìm động cơ tự sát
Cảnh sát Đức vừa khám nhà, tịch thu máy tính của cơ phó chiếc Airbus A320 sau khi các nhà điều tra phát hiện phi công này lao xuống núi tự sát và gây ra thảm kịch.
Cơ phó đã làm gì trong phút cuối trước thảm họa?
Trước khi máy bay của hãng hàng không giá rẻ Germanwings lao xuống núi Alps ở Pháp, cơ phó ngồi trong buồng lái và cố tình nhấn nút giảm độ cao.
Hành khách 4U9525 la hét trong những phút cuối cùng
Một công tố viên người Pháp cho biết các hành khách trên phi cơ Airbus A320 của hãng Germanwings chỉ ý thức được thảm kịch đang đến ngay trước khi tử nạn.