3 lí do nên cấm tiệt xe máy
Tận mắt chứng kiến 2 phụ nữ trung niên đi xe máy, bị xe tải cán chết tại chỗ, tôi vừa đi, vừa nghĩ, giá không còn xe máy thì đã không có những cái chết thương tâm đang diễn ra hằng ngày như thế.
455 kết quả phù hợp
Tận mắt chứng kiến 2 phụ nữ trung niên đi xe máy, bị xe tải cán chết tại chỗ, tôi vừa đi, vừa nghĩ, giá không còn xe máy thì đã không có những cái chết thương tâm đang diễn ra hằng ngày như thế.
Chuyên gia kỳ cựu về giao thông nói với những tác hại khủng khiếp từ 'tư duy xe máy', đã đến lúc phải có lộ trình cấm xe máy trên toàn quốc.
Xe đạp điện gần đây trở thành một phương tiện “nóng”, thu hút sự quan tâm của học sinh cũng như các phụ huynh có nhu cầu vì quan tâm tới sự an toàn, sức khỏe và muốn dành những gì tiện lợi nhất...
Số lượng xe đạp điện gần đây tăng đột biến và sẽ phổ biến trong tương lai gần. Cơ quan quản lý lúng túng, chuyên gia giao thông cho rằng, nên cấp biển số.
Từng một thời tung hoành ngang dọc, nhưng rồi sự mất hút của các loại xe máy “Tàu” lại diễn ra chóng vánh đến hụt hẫng.
Đây là một trong những nội dung vừa được Bộ Giao thông vận tải thống nhất tại cuộc họp rà soát và siết chặt công tác quản lý xe đạp điện, xe máy điện.
Chất lượng kém, độ bền không cao, lại không còn ưu thế về giá, những chiếc xe máy Trung Quốc đang dần biến mất khỏi thị trường Việt Nam.
Hôm qua, Công an TP Hà Nội yêu cầu CSGT trên địa bàn TP cần công khai, hóa trang xử lý nghiêm hiện tượng vi phạm giao thông của xe đạp điện.
Hiện tỷ lệ người đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy đạt 90%, nhưng đến 70% trong số đó là mũ bảo hiểm giả, kém chất lượng.
Hà Nội tổ chức đợt ra quân từ 19/8 đến 10/10 để đảm bảo trật tự đô thị, an toàn giao thông và cảnh quan đô thị.
Từ 15/8, Cảnh sát giao thông TP.Hà Nội tăng cường kiểm tra, xử phạt vi phạm tại cổng các trường học trên địa bàn.
Tuyến đường sắt Bắc - Nam thọc sâu vào nội thành TP.HCM dẫn đến ùn ứ, kẹt xe tại các điểm giao cắt, nhất là giờ cao điểm.
Lúc 23h ngày 11/7, xe khách 12 chỗ ngồi bốc cháy ngùn ngụt trên quốc lộ 1, đoạn qua cầu Vĩnh Điện (huyện Điện Bàn, Quảng Nam).
Theo thống kê của Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch TP.HCM, hiện TP có 14 câu lạc bộ (CLB) mô tô đăng ký hoạt động với Sở, chưa kể những CLB tự phát.
Việc tự ý thay đổi hệ thống đèn xe máy không chỉ gây ra những nguy hiểm tiềm tàng cho xe, mà có thể ảnh hưởng đến những người tham gia giao thông khác.