 |
| MV Agusta Brutale 675 tham gia đại gia đình Brutale của MV Agusta từ cuối năm 2011. Mẫu xe được thừa hưởng đặc trưng dòng nakedbike Ý từ bình xăng, yên xe đến cụm đèn đuôi xe được thiết kế liền lạc và tạo cho người ngồi trên xe tư thế thoải mái và chắc chắn khi cầm lái Brutale. |
 |
| Đuôi xe gọn gàng, đèn pha kiểu cổ điển cùng bảng điều khiển trung tâm dạng kỹ thuật số, tất cả tạo nên sự đặc biệt và độc đáo cho Brutale 675. |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Động cơ ba xi-lanh thẳng hàng xuất hiện lần đầu tiên trên mẫu siêu xe thể thao F3, nó được hiệu chỉnh cho phù hợp với mẫu xe đường phố, Brutale 675. |
 |
| Động cơ nhỏ gọn hơn bất cứ đối thủ cạnh tranh nào nhờ việc bố trí hợp lý các chi tiết trên khối động cơ của MV Agusta. Brutale 675 có công suất tối đa 115 mã lực tại vòng tua 12.500 rpm và mô-men xoắn 71 Nm ở vòng tua 10,600 rpm. |
 |
| Kích thước nhỏ gọn và trọng lượng động cơ có trọng lượng nhẹ hơn làm cho MV Agusta Brutale 675 thật sự độc đáo. Hệ thống kiểm soát độ bám đường với 8 chế độ khác nhau, chiếc xe được vận hành bởi hệ thống kiểm soát điện tử MVICS giúp chiếc xe vận hành ổn đinh cả trong phố cũng như khi ra đường trường. |
 |
 |
| Cặp giảm xóc trước up side down đường kính 43mm và giảm xóc sau dạng trụ đơn giúp Brutale uyển chuyển hơn khi vận hành, hệ thống giảm tốc hàng hiệu Brembo với cặp phanh đĩa trên bánh trước đường kính 320mm, trang bị hệ thống chống bó cứng ABS. |
 |
 |
| MV Agusta Brutale 675 ABS 2013 được công ty Saigonmôtô nhập về Việt Nam |
