Công an Kiên Giang chấn chỉnh vụ bêu tên người bán dâm giữa phố
Công an tỉnh Kiên Giang chỉ đạo huyện Phú Quốc chấn chỉnh, rút kinh nghiệm trong việc đưa người mua bán dâm ra vỉa hè đường để bêu tên.
Giá xăng dầu 'bất ổn' vì quỹ bình ổn?
Việc chi sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu vấp phải rất nhiều ý kiến trái chiều của giới chuyên gia. Ngay cả báo cáo của Kiểm toán nhà nước cũng chỉ ra bất cập của quỹ này.
Đề xuất cấp biển số màu vàng cho xe kinh doanh, cả taxi lẫn Uber, Grab
Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội đề xuất cần có một màu biển số riêng để phân biệt xe kinh doanh. Ông đề xuất xe màu vàng, cũng như biển số xe Nhà nước là màu xanh, quân đội màu đỏ.
Kinh doanh ăn uống phải ít nhất 50 chỗ ngồi mới đạt chuẩn?
Có ít nhất 50 chỗ ngồi là một trong những tiêu chí để xét công nhận cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống đạt tiêu chuẩn, theo dự thảo Thông tư của Luật Du lịch.
Ôtô quay đầu 17 lần, BOT Sóc Trăng xả trạm
Sáu ôtô liên tục quay đầu nhiều lần để qua lại BOT Sóc Trăng khiến nhà đầu tư xả trạm 4 lần trong ngày cuối tuần.
Bộ trưởng Trần Tuấn Anh nói về 'vấp ngã' của Bộ Công Thương
"Các đoàn của Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã giúp chúng tôi có điều kiện nhìn nhận lại mình, đánh giá một cách thực chất", Bộ trưởng Trần Tuấn Anh chia sẻ.
Tổng bí thư: 'Phải có dũng khí chống tiêu cực, lợi ích nhóm'
"Chúng ta phải có dũng khí, chống cho được tệ bè phái, lợi ích nhóm trong công tác cán bộ và cũng không để bị lợi ích nào cám dỗ", Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng phát biểu sáng 19/1.
Thủ tướng yêu cầu bảo đảm an ninh trật tự tại các trạm thu phí BOT
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT chuyển hồ sơ, tư liệu các đối tượng gây rối sang Bộ Công an để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Phó thủ tướng: 'Khai thác, quản lý dự án BOT gây bức xúc'
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho rằng việc khai thác, quản lý BOT bất cập khiến dư luận bức xúc, tạo thành điểm nóng.
Gắn biển số đút gầm trên môtô, xe máy có sai luật?
Việc gắn biển số đút gầm hoặc vênh cao đang là trào lưu làm đẹp phổ biến trên môtô, xe máy, nhưng không đúng luật và có thể bị phạt tiền.
Hà Nội yêu cầu Uber, Grab công khai giá cước
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, khẳng định tới đây sẽ yêu cầu Uber, Grab công khai giá cước như taxi truyền thống.
Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Công an làm rõ sai phạm tại TKV
Thanh tra Chính phủ kiến nghị Bộ Công an tiếp nhận hồ sơ xem xét, điều tra, xử lý trách nhiệm đối với các vụ việc có dấu hiệu vi phạm tại Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản VN.
Tinh giản biên chế mới chỉ giải quyết theo nguyện vọng cá nhân
Thứ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Duy Thăng cho hay việc giải quyết tinh giản biên chế mới dừng ở việc giải quyết theo nguyện vọng cá nhân, chưa thể hiện trách nhiệm của người đứng đầu.
Thủ tướng: 'Tôi chưa công nhận năng suất lao động Việt Nam thua Lào'
Thủ tướng đặt hoài nghi về số liệu đưa ra gần đây cho rằng năng suất lao động của Việt Nam còn thấp hơn so các nước trong khu vực, thậm chí thấp hơn năng suất lao động Lào.
Thủ tướng: 'Đừng để người giàu cứ giàu, người nghèo càng nghèo'
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh phải phấn đấu vì mục đích toàn dân chứ không phải giới chủ và cần thu hẹp khoảng cách giữa người giàu và người nghèo.
Cấm dừng xe quá 5 phút tại trạm thu phí có trái luật?
Nhiều luật sư cho rằng Tổng cục Đường bộ hướng dẫn các nhà đầu tư lắp biển "cấm dừng xe quá 5 phút" tại các trạm thu phí BOT là không đúng.
Hiệp hội taxi Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM lại 'đồng thanh' kêu cứu Bộ GTVT
Các hiệp hội taxi gửi văn bản kêu cứu tới Bộ GTVT về những bất hợp lý trong cạnh tranh. Hiệp hội taxi TP.HCM còn cho rằng nhiều doanh nghiệp đứng trước nguy cơ phá sản.
'Tôi theo chủ nghĩa dân tộc nhưng chấp nhận cuộc chơi sòng phẳng'
Giải thích việc tỷ phú Thái chi tiền ở Sabeco là mua bán công ty, không phải mua bán cổ phiếu, ông Nguyễn Duy Hưng cho rằng phải chấp nhận cuộc chơi sòng phẳng giữa các nhà đầu tư.
Thủ tướng nhắc các bộ có trụ sở mới phải trả lại trụ sở cũ
Tại hội nghị tổng kết của Bộ Xây dựng chiều 16/1, Thủ tướng lưu ý các bộ đã có trụ sở mới phải trả lại trụ sở cũ.
'Tuần trăng mật' của Uber, Grab với tài xế đã kết thúc?
Không còn là "cuộc chiến" vận tải với các hãng truyền thống, mô hình gọi xe công nghệ đang vướng vào những "cuộc nội chiến" của mình khi phúc lợi tài xế nhận được ngày một giảm.