 |
| Hãng độ Novitec vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp của Ferrari F8 Tributo. Mẫu siêu xe Italy sau khi được tinh chỉnh hiệu năng có sức mạnh lên tới 802 mã lực, trong khi mô-men xoắn cực đại đạt 898 Nm. |
 |
| Nguyên bản, xe được trang bị động cơ V8 tăng áp kép dung tích 3.9L, cho khả năng sản sinh công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn tối đa 770 Nm. Với thông số sức mạnh mới, bản độ F8 Tributo của Novitec có thể đạt được vận tốc 100 km/h trong vòng 2,6 giây, trước khi chạm đến tốc độ tối đa 340 km/h. |
 |
| Hãng độ Đức đã lắp thêm vào một mô-đun N-Tronic, giúp tinh chỉnh ECU của xe và can thiệp đến quá trình vận hành của động cơ. Ngoài ra, hệ thống ống xả hiệu suất cao cũng góp phần tạo nên hiệu suất ấn tượng trên. |
 |
| Ngoài thay đổi về hệ truyền động, thiết kế của Ferrari F8 Tributo cũng đã được điều chỉnh nhằm tối ưu hơn về khí động học và tính thẩm mỹ. Cụ thể, xe được ốp thêm các mảng carbon trần với độ bóng cao, cản trước tái thiết kế, cánh gió sau kích thước lớn hơn, gương chiếu hậu bọc carbon... |
 |
| Mâm trước và sau được nâng cấp thành loại do Vossen sản xuất, kích thước lần lượt là 21 inch và 22 inch. Hệ thống treo thể thao cũng giúp khách hàng tùy chỉnh khoảng sáng gầm thấp hơn xe nguyên bản 35 mm. |
 |
| Bên trong xe, Novitec cho biết khách hàng có thể yêu cầu bất cứ vật liệu sang trọng nào mà họ mong muốn, từ carbon cho đến da Alcantara. Điều này giúp chiếc xe trở nên cá tính hơn và phù hợp với sở thích cá nhân của khách hàng. |
     |
Đây không phải là dự án độ đầu tiên của Novitec đối với dòng Ferrari F8 Tributo này. Trước đây, họ đã có một vài bản độ khác nhưng có vẻ chiếc siêu xe được nâng cấp lần này có khả năng tăng tốc nhỉnh hơn. Toàn bộ chi phí cho những cải tiến trên xe không được tiết lộ. |
