Hà Nội chặt hạ 30 xà cừ cổ thụ để làm đường
Gần 30 cây xà cừ hàng chục năm tuổi trên đường Bưởi, Láng (Hà Nội) đang và sẽ bị đốn hạ phục vụ thi công đường vành đai 2 và cầu vượt Cầu Giấy.
4.951 kết quả phù hợp
Gần 30 cây xà cừ hàng chục năm tuổi trên đường Bưởi, Láng (Hà Nội) đang và sẽ bị đốn hạ phục vụ thi công đường vành đai 2 và cầu vượt Cầu Giấy.
Một số công nhân công trường dùng máy làm sạch mặt đường đã thổi bụi công suất lớn làm ngạt thở người đi xe máy ở Hà Nội.
Hội thảo tìm ra nhiều giải pháp mới, có tính ứng dụng cao trong sản xuất như công nghệ Airocide, CAS, ứng dụng Gel Nano bạc phát triển chuỗi giá trị nông nghiệp sạch bền vững.
Việc thiết kế các nhánh đường vành đai 3 Hà Nội từ trên cao nhập xuống đường dưới đất quá gần các ngã tư khiến ùn tắc tại các nút giao này trở nên trầm trọng hơn vào giờ cao điểm.
Dù mới được bàn giao nhưng cầu treo với kinh phí gần 3,2 tỷ đồng ở xã Tiên Lãnh đã bị nứt toác phần mố cầu, sụp bê tông mặt đường sát trụ cầu.
Không chỉ quậy phá, ép đơn vị thi công nộp tiền bảo kê hàng tháng, nhóm côn đồ còn ngang nhiên chiếm đất dự án để kinh doanh.
Dù chưa bốc thăm số căn hộ và chưa biết bao giờ mới bàn giao nhà, song những căn hộ chung cư thuộc dự án khu nhà tái định cư Hoàng Cầu, phường Ô Chợ Dừa đã được rao bán trên mạng.
Nhóm bị can bị cáo buộc vi phạm các quy định về quản lý, kiểm tra, nghiệm thu chất lượng vật liệu composite cốt sợi thủy tinh khi lắp đặt tại dự án cấp nước sông Đà - Hà Nội.
Chuyên gia xây dựng cho rằng, việc phá dỡ giai đoạn 1 dự án 8B Lê Trực chỉ cần 2-3 tháng. Sở Xây dựng Hà Nội cần trả lời lý do chấp thuận phương án dài 9 tháng.
TNR Holdings Việt Nam và đơn vị phân phối Đất Xanh miền Bắc chuẩn bị ra mắt các căn hộ cao cấp thuộc khu Sapphire - dự án Goldmark City vào cuối năm nay.
Đại diện dự án 8B Lê Trực cho hay, thay vì phá dỡ, hãy dùng phần xây dựng sai phép này phục vụ cộng đồng. Còn lãnh đạo Hà Nội khẳng định, làm sai thì cần đập bỏ dù lãng phí.
Đến hẹn lại lên, cứ vào cuối năm, hàng loạt công trình đào đường, vỉa hè để lắp đặt công trình ngầm bắt đầu “tăng tốc” tại TP HCM.
Ngày đầu chủ đầu dự án 8B Lê Trực tháo dỡ phần tum vi phạm, Chủ tịch UBND phường Điện Biên thừa nhận, để xảy sai phạm này là trách nhiệm của phường trong giám sát xây dựng.
Nhiều đoạn đường vừa thông xe còn chưa kịp bàn giao đã hư hỏng. Vậy là vừa rầm rộ làm lễ thông xe xong, lại đổ quân đi... vá đường, từ quốc lộ 1 đến các đường 14, 28 ở Tây Nguyên.
Huyện nghèo Lộc Hà (Hà Tĩnh) chưa có thị trấn nhưng lại đầu tư xây dựng đường rộng 10 làn xe, giá 240 tỷ.
Những cán bộ có trách nhiệm và liên quan đến dự án mở rộng giai đoạn 2 Nhà máy gang thép Thái Nguyên đã và sẽ tiếp tục bị xử lý nghiêm, nhưng dự án vẫn tiếp tục.
Không chỉ nhà dân mà hàng loạt cơ quan, công ty bị trộm lấy đi hàng chục tỷ đồng. Có trường hợp trong vòng một giờ có đến ba cơ quan bị trộm.
Đã xuất hiện những ý kiến quan ngại đầu tiên liên quan tới chi phí đầu tư cao bất thường tại Dự án Xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2, Bến Thành - Tham Lương (giai đoạn I).
Thuê nhà thầu Trung Quốc xây nhà máy từ năm 2007 với số vốn hơn 8.100 tỷ đồng, nhưng đến nay nhà máy vẫn… “đắp chiếu”.
Cầu treo Kẻ Nính (huyện Quỳ Châu, Nghệ An) khởi công từ năm 2011 nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành. Trong khi đó, nhiều hạng mục bắt đầu hư hỏng nặng.