Cầu dây văng dài nhất Việt Nam sẽ thông xe ngày 10/10
Nhật Tân - cây cầu thứ 7 bắc qua sông Hồng đang được thảm bê tông nhựa và hoàn thành lắp đặt thiết bị phụ trợ để thông xe kỹ thuật vào dịp Giải phóng Thủ đô.
Hà Nội đầu tư hàng nghìn tỷ, phố vẫn thành sông
Trước tình trạng cứ mưa lớn phố thành sông, lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan lên phương án thoát nước cho từng địa điểm thường xuyên ngập úng.
Sẽ bỏ giấy khai sinh
Ông Đào Trọng Thi cho rằng, thẻ căn cước hay giấy khai sinh chỉ là tên gọi, vì vậy khi đã quyết định cấp thẻ căn cước từ khi mới sinh thì không cần cấp giấy khai sinh nữa.
Bộ trưởng Đinh La Thăng 'trảm' tư vấn giám sát gian dối
Chỉ trong 2 ngày kiểm tra, thị sát việc nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1A từ Hà Tĩnh đến Huế (9-10/7), Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Đinh La Thăng phát hiện hàng loạt sai sót.
Được ưu đãi tột cùng, Formosa đầu tư gì tại Hà Tĩnh?
Formosa Hà Tĩnh đang là dự án được hưởng các ưu đãi đụng trần pháp luật. Để được hưởng ưu đãi đặc biệt như vậy, cho đến nay Formosa đã triển khai đầu tư gì tại Hà Tĩnh?
Bộ trưởng Thăng 'trảm' chủ đầu tư vòi 30% tiền lại quả
Không chỉ chậm tiến độ, chủ đầu tư Quốc lộ 14 đoạn qua Đắk Lắk còn vòi vĩnh đối tác xây lắp dự án 30% tiền lại quả khiến nhiều nhà thầu phải ngừng thi công.
ĐH RMIT mở ngành đào tạo nhà kiến tạo tương lai
Nếu ví ý tưởng công nghệ là những giấc mơ, thì kỹ sư điện - điện tử chính là những nhà kiến tạo tài ba có khả năng biến những giấc mơ khó tin nhất thành hiện thực.
Xây hầm chui nút giao Thanh Xuân dài gần 1km
Tổng chiều dài của đường hầm và đường dẫn vào hầm vào khoảng 980 m, với mức đầu tư hơn 551 tỷ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng là 18 tháng.
Để đường hằn, lún lãnh đạo dự án sẽ bị cách chức
Dự án nào để chất lượng công trình kém, vừa làm xong đã xảy ra hiện tượng hằn, lún vệt bánh xe sẽ cách chức lãnh đạo Ban quản lý đó.
Bộ trưởng Thăng mất ngủ vì đường lún
Bộ trưởng Đinh La Thăng đã phải kêu lên “nhiều đêm mất ngủ” tại cuộc họp chiều 24/6, khi bàn về tình trạng đường lún, càng khắc phục càng lún.
Bộ trưởng Thăng đe 'trảm tướng' dự án quốc lộ 3 mới
Bộ trưởng Thăng ra tối hậu thư cuối tháng 7, nếu không hoàn thiện các hạng mục còn lại sẽ cách chức ông Lưu Việt Khoa, Phó giám đốc Ban quản lý dự án 2.
Đường nước sông Đà vỡ liên tiếp do chất lượng ống, thi công
Nguyên nhân trực tiếp gây vỡ đường ống nước sông Đà được xác định do chất lượng ống không đồng đều, đường ống chịu tác động bất lợi trong quá trình thi công, lắp đặt.
HLV ở V.League và muôn màu quản quân mùa World Cup
Ngày hội bóng đá lớn nhất hành tinh đang bước dần vào cao trào cũng là lúc các nhà cầm quân ở V.League như ngồi trên đống lửa bởi nỗi lo cầu thủ ‘bệnh’ ở giai đoạn nước rút.
Đổ xô mang chó vào rừng săn kỳ đà
Người dân huyện Buôn Đôn (Đắk Lắk) mang theo chó, lưới, mồi nhử... lặn lội vào rừng sâu săn bắt kỳ đà bán cho thương lái Trung Quốc với giá 180.000 đồng/kg.
Thu nhập thực của các ông chủ 'lớn' sàn chứng khoán Việt
Đứng đầu các doanh nghiệp đình đám, các ông chủ này cũng được trả những khoản thù lao đáng mơ ước dù ở thời điểm kinh tế khó khăn nhất.
Biển hạn chế tốc độ 40 km/h làm nghèo đất nước
"Cứ thử ngồi trên ôtô đường rất tốt mà phải chạy hàng chục km tốc độ 20-25 km/h, sẽ ức chế kinh khủng", Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam Nguyễn Văn Thanh trao đổi với Zing.
Bộ trưởng Thăng 'khai tử' biển giảm tốc độ dưới 40 km/h
Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa chỉ đạo Tổng cục Đường bộ thực hiện rà soát, điều chỉnh các biển báo trên quốc lộ, loại bỏ biển báo hạn chế tốc độ dưới 40km/h.
Xây cầu cho tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên
Ngày 9/6, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết cuối tháng 6/2014 sẽ thi công cầu metro Văn Thánh vượt qua rạch Văn Thánh trên đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh).
Giám đốc Công an Hà Nội băn khoăn với căn cước công dân
“Để thay đổi hết các loại giấy tờ hiện nay liên quan đến CMND cũ thì người dân phải đi lại mấy tháng mới làm xong hết được”, Giám đốc Công an Hà Nội chia sẻ.
Thông xe cầu vượt sông dài nhất Việt Nam
Đây là cây cầu bê tông cốt thép dự ứng lực vĩnh cửu vượt sông gần 5.500 mét, dài nhất từ trước đến nay.