TP.HCM điều chỉnh giao thông vào nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất
Phó giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM Võ Khánh Hưng thông báo kết luận tại cuộc họp về thực hiện các giải pháp đảm bảo trật tự ATGT trên các tuyến đường ra vào Nhà ga T3.
Hạ tầng của 'siêu đô thị' TP.HCM hơn 14 triệu dân sau sáp nhập
Sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM mới mang quy mô hơn 14 triệu dân, đòi hỏi một hạ tầng đa phương tiện đủ tầm vóc để kết nối liên vùng.
TP.HCM lập kế hoạch chi tiết phát triển metro và mô hình TOD
TP.HCM đang xây dựng kế hoạch cụ thể về huy động vốn, chuẩn bị đầu tư và khai thác mô hình TOD tại các tuyến metro nhằm triển khai hiệu quả phát triển đường sắt.
TP.HCM nghiên cứu mô hình tư nhân trực tiếp đầu tư, vận hành metro
UBND TP.HCM giao Sở Nội vụ phối hợp HURC1 nghiên cứu các mô hình doanh nghiệp tư nhân trực tiếp đầu tư, vận hành đường sắt đô thị thay vì do cơ quan thuộc chính quyền thực hiện.
Nhiều doanh nghiệp muốn làm metro ở TP.HCM
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cho biết nhiều tập đoàn lớn như Vingroup, Gamuda, công ty của bà Nguyễn Thị Phương Thảo đang quan tâm đầu tư vào hệ thống metro của thành phố.
Toàn cảnh dự án cầu Đuống mới nguy cơ 'vỡ' tiến độ
Trái ngược với cầu đường sắt vượt sông Đuống (nối quận Long Biên và huyện Gia Lâm) đang có tiến độ thi công nhanh, cầu đường bộ mới lại bị đình trệ do công tác giải phóng mặt bằng.
Vingroup có thể khởi công metro Phú Mỹ Hưng - Cần Giờ đầu năm sau
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, tuyến metro kết nối quận 7 với Cần Giờ đang được Vingroup đẩy nhanh nghiên cứu và có thể khởi công vào đầu năm 2026.
Hiện trường vụ bùn hầm ngầm metro Nhổn phun trào giữa phố
Tại hiện trường ở phố Cát Linh (quận Đống Đa, Hà Nội), bùn đất đặc quánh tràn lênh láng khắp mặt phố, chắn hết lối ra vào của nhiều ngôi nhà.
Bùn hầm ngầm metro Nhổn bất ngờ trào lênh láng phố Cát Linh
Bùn từ quá trình thi công hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội bất ngờ trào lênh láng một đoạn phố Cát Linh chiều 27/5.
Đồng Nai thống nhất TP.HCM chủ trì làm metro Thủ Thiêm - Long Thành
HĐND tỉnh Đồng Nai nhất trí để TP.HCM làm cơ quan chủ quản thực hiện đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành trị giá 3,4 tỷ USD, giúp kết nối 2 sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành.
Thủ tướng: Khởi công đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng ngày 19/12
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Lật tẩy 'ông trùm' đường dây mại dâm
Sau khi các đường dây mại dâm online bị bóc gỡ đã hé mở những hội nhóm trên mạng xã hội có số lượng thành viên lên đến hàng chục nghìn khách làng chơi tham gia.
Phân công công tác Chủ tịch, Phó chủ tịch UBND TP.HCM
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được vừa ký quyết định phân công công tác đối với Chủ tịch, các Phó chủ tịch UBND TP.HCM nhiệm kỳ 2021-2026.
Bình Dương đề xuất dùng chung depot Long Bình với TP.HCM
Bình Dương đề xuất sử dụng depot Long Bình với TP.HCM cho dự án tàu điện đầu tiên của tỉnh kết nối Thành phố mới Bình Dương với Suối Tiên (TP.HCM).
Hòa Phát sẽ động thổ nhà máy sản xuất ray đường sắt trong tháng 4
Tháng 4 này, Hòa Phát dự kiến động thổ nhà máy sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt nhằm phục vụ các dự án giao thông trọng điểm quốc gia.
TP.HCM khởi công metro số 2 vào tháng 12
Tuyến metro số 2 TP.HCM (Bến Thành - Tham Lương) dài hơn 11km đi qua các quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú, dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 12 năm nay.
Hà Nội sẽ khởi công cao tốc Vành đai 4 - vùng Thủ đô vào 19/5
Hà Nội yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh thủ tục, giải phóng mặt bằng để đảm bảo khởi công đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô vào ngày 19/5 tới đây.
Đề xuất TP.HCM làm đường sắt kết nối hai sân bay trị giá 3,5 tỷ USD
Bộ Xây dựng vừa đề xuất Chính phủ giao TP.HCM triển khai tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành, giúp kết nối hai sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành.
18 đơn vị giải ngân không đạt, Chủ tịch TP.HCM yêu cầu kiểm điểm
7 ban quản lý và 11 quận, huyện giải ngân năm 2024 không đạt tỉ lệ 95% vốn được giao vừa bị Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đề nghị kiểm điểm trách nhiệm.
Phố cà phê đường tàu ở Hà Nội: Giải tỏa hay giữ lại?
Thay vì để người dân tiếp tục sinh sống sát đường ray với nhiều rủi ro, Hà Nội có thể di dời dân ra khu vực an toàn nhưng giữ lại kiến trúc, không gian phục vụ du lịch.