Bentley ra mắt động cơ hybrid mới cho Continental GT và Flying Spur

Bentley vừa mở rộng dải sản phẩm thế hệ mới với động cơ High Performance Hybrid dành cho các mẫu Continental GT, Continental GTC và Flying Spur. Cấu hình này sẽ được phân phối song song với Ultra Performance Hybrid.

Cụ thể, trên cả 3 mẫu xe Continental GT, GTC và Flying Spur, cấu hình High Performance Hybrid sẽ dành riêng cho phiên bản tiêu chuẩn và Azure. Phiên bản Speed và Mulliner vẫn được trang bị cơ cấu Ultra Performance Hybrid.

Ngoại thất của bản tiêu chuẩn gồm lưới tản nhiệt Matrix màu đen bóng với viền chrome, cụm đèn trước Harmony cũng có một số tinh chỉnh nhẹ so với phiên bản GT Speed.

Ghế ngồi của Continental GT và GT Convertible mới được chế tác thủ công tại Crewe với thiết kế tinh xảo. Khách hàng có thể lựa chọn bề mặt mạ chrome sáng hoặc chrome tối cho nút bấm, cửa gió điều hòa, núm chỉnh và tay nắm cửa.

Bậc cửa xe được khắc dòng chữ "Handcrafted in Crewe, England" (Chế tác thủ công tại Crewe, Anh Quốc). Chi tiết này tôn vinh sự tinh tế và thủ công đặc trưng của thương hiệu.

Tương tự, Bentley Flying Spur mới nổi bật với lưới tản nhiệt Matrix màu đen bóng, lưới cản dưới màu đen mờ, các chi tiết mạ chrome sáng và ống xả hình oval viền chrome bóng.

Cơ cấu High Performance Hybrid sử dụng động cơ V8, cho ra công suất tối đa 680 mã lực và mô-men xoắn cực đại 930 Nm. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h của Continental GT và GTC lần lượt là 3,7 giây và 3,9 giây.

Với chế độ thuần điện, cả 2 mẫu xe có thể di chuyển quãng đường tối đa lần lượt là 85 km và 82 km. Công nghệ Bentley Active Chassis gồm nhiều tính năng thông tin, đi kèm 3 lựa chọn chế độ lái Comfort, Bentley và Sport.

Mẫu sedan siêu sang Flying Spur có khả năng vận hành không kém khi sở hữu khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 270 km/h. Mức giá của các phiên bản này vẫn chưa được công bố.