BMW 7-Series mới có đầy đủ lựa chọn từ xăng đến điện

Sau khi giới thiệu mẫu xe điện i7 xDrive60, BMW sẽ sớm mở rộng danh mục sản phẩm G70 7-Series của mình bằng việc bổ sung thêm 2 biến thể EV và PHEV vào năm 2023.

BMW i7 được xây dựng trên nền tảng Cluster Architecture (CLAR) chung với 7-Series dùng động cơ đốt trong truyền thống. Thiết kế của mẫu xe mới là điều gây tranh cãi, với lưới tản nhiệt cỡ lớn, cụm đèn pha được đặt thấp, phía trên là đèn định vị mỏng nét.

Thiết kế đầu xe với mặt dựng thẳng đứng, cùng nhiều chi tiết vuông vức khiến ngoại hình của mẫu i7 trông cồng kềnh hơn so với kiểu thiết kế cũ. Tuy nhiên, nội thất của mẫu xe này lại đáng xem hơn.

Cabin của mẫu sedan được kết hợp giữa tính hiện đại và sang trọng. Điểm nhấn bên trong khoang lái của BMW i7 có thể kể đến là màn hình cảm ứng 5,5 inch đặt ở tựa tay 2 bên. BMW áp dụng công nghệ bơm nhiệt riêng sử dụng cho hệ thống sưởi và làm mát cho khoang lái lẫn hệ thống truyền động.

Hành khách ngồi ở hàng ghế sau trên BMW i7 lẫn 7-Series 2023 thoải mái tận hưởng với màn hình Theatre Screen kích thước 31 inch. Hàng ghế này có khả năng ngả tối đa 42,5 độ.

Bên cạnh phiên bản i7 xDrive60 vừa được giới thiệu BMW sẽ trình làng phiên bản hiệu suất cao i7 M70 xDrive vào năm 2023.

So với mẫu BMW i7 xDrive60 với mức công suất 536 mã lực và mô-men xoắn 745 Nm cho cả 2 trục, bản i7 M70 xDrive sẽ mạnh hơn nhiều với công suất gần 597 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Phiên bản hiệu suất này có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4 giây.

Ngoài i7, BMW cũng sẽ cho ra mắt phiên bản plug-in hybrid của 7-Series mới, bao gồm M760e xDrive và BMW 750e xDrive. Phiên bản M760e xDrive được trang bị động cơ xăng 6 xy-lanh thẳng hàng 3.0L, công suất 375 mã lực và mô-men xoắn 520 Nm, kết hợp với động cơ điện 197 mã lực, cho tổng công suất 563 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Phiên bản này sẽ được ra mắt vào mùa xuân năm sau.

BMW cho biết M760e xDrive có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,3 giây trước khi đạt vận tốc giới hạn 250 km/h. Ngoài ra, mẫu xe này còn có thể chạy với vận tốc 140 km/h khi ở chế độ điện hoàn toàn, và tầm hoạt động ở mức 80-84 km.

Trong khi đó, bản BMW 750e xDrive không mang huy hiệu M. Mẫu xe này cũng được trang bị động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng 3.0L tăng áp, nhưng công suất thấp hơn M760e xDrive, ở mức 306 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm, cùng một động cơ điện 197 mã lực.

BMW i7 đã bắt đầu được mở bán vào ngày 20/4 và dự kiến giao xe vào quý IV năm nay. Phiên bản tiêu chuẩn i7 xDrive 60 có giá từ 119.300 USD, trở thành bản đắt nhất của dòng 7-Series. Trong khi đó, các phiên bản plug-in hybrid là M760e xDrive và BMW 750e xDrive sẽ được ra mắt vào năm sau, chiếc xe điện hiệu suất cao i7 M70 xDrive được dự kiến ra mắt vào cuối năm 2023.