BMW G310R cho người mới có bằng A2 giá gần 80 triệu ở Ấn Độ

Chủ nhật, 15/10/2017 18:46 (GMT+7)
18:46 15/10/2017

BMW G310R được xem là mẫu xe 300 phân khối đắt nhất trong phân khúc. Xe được trang bị phuộc ngược, giảm sốc sau monoshock, màn hình LCD, phanh hướng tâm kết hợp ABS.

BMW Motorrad đã chính thức xác nhận mẫu nakedbike BMW G310R và biến thể adventurre G310GS sẽ có mặt trên thị trường vào năm sau. Lúc đầu, BMW dự định sẽ bán G310R ra thị trường vào năm 2017 nhưng bị trì hoãn đến năm 2018. Giải thích cho việc này, đại diện của BMW cho biết việc thiết lập hệ thống đại lý và bán lẻ vẫn chưa hoàn thành.

Tại thị trường Ấn Độ, BMW G310R sẽ có giá khoảng 230.000 rupee (tương đương 80 triệu đồng).

BMW G310R được xem là mảnh ghép còn thiếu của BMW, bên cạnh một loạt những sản phẩm "khủng" của hãng. G310R là mẫu môtô cỡ nhỏ thuộc phân khúc entry-level (dành cho người nhập môn) và nhắm tới thị trường châu Á.

Ông Dimitris Raptis, Giám đốc bán hàng của BMW Motorrad tại khu vực châu Á Thái Bình Dương và Nam Phi cho biết: “Hiện tại hệ thống đại lý đã được xây dựng tại Mumbai, Pune, Ahmedabad và Bengaluru (Ấn Độ). Đến cuối năm nay, các đại lý của hãng cũng sẽ chính thức mở cửa tại Dehli, Chennai và Kochin. Các thành phố Chandigarh, Hyderabad và Kolkata sẽ có đại lý trong năm sau”.

G310R là dự án nakedbike tầm trung mà BMW bắt tay với thương hiệu TVS của Ấn Độ phát triển. Sau 3 năm thực hiện, đứa con G310R của BMW và TVS cũng đã được hoàn thiện.

BMW G310R được xem là mẫu xe 300 phân khối đắt giá nhất trong phân khúc. Xe sử dụng phuộc trước dạng hành trình ngược, giảm xóc sau dạng monoshock, phanh hướng tâm thường thấy ở những mẫu môtô cao cấp, màn hình hiển thị LCD và hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

BMW G310R sử dụng động cơ xy-lanh đơn, dung tích 313 cc. Động cơ này giúp sản sinh công suất tối đa 34 mã lực và mô-men xoắn cực đại 28 Nm. Đây là động cơ nhỏ nhất mà BMW từng sản xuất kể từ năm 1948.

BMW G310R được đánh giá là chiếc môtô vừa có giá hợp lý, vừa mang lại trải nghiệm thú vị cho những người trẻ tuổi mới sử dụng môtô phân khối lớn.

Ngoài ra, BMW và TVS còn cho ra đời thêm một biết thể adventure mang tên G310GS. Đây thực sự là bước đi khôn ngoan bởi dòng xe adventure đang rất được chuộng trong những năm gần đây. Bằng chứng là hầu hết thương hiệu xe lớn đều liên tục nâng cấp các mẫu adventure đầu bảng của mình.

BMW G310R sẽ trở thành đối thủ của hàng loạt cái tên như KTM 390 Adventure, Benelli TRK502, Kawasaki Versys-X 300, Suzuki V-Strom 250 và Royal Enfield Himalayan.