 |
| Nếu lưới tản nhiệt to bản của BMW 4 Series trở thành mối bận tâm với những người yêu mến những chiếc xe mang đậm chất thể thao của BMW, BMW M4 sắp ra mắt chính là liều thuốc xoa dịu và tạm gác lại vấn đề đó. M4 Coupe dẫn động cầu sau mới sẽ có hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, phiên bản hatchback và Gran Coupe cũng sẽ được ra mắt trong tương lai. Ngoài ra, phiên bản Competition sẽ có công suất lên tới 503 mã lực. |
 |
| Cả hai mẫu M3 và M4 2021 đều sẽ trang bị động cơ S58 tăng áp kép 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L từng được giới thiệu lần đầu tiên trên hai mẫu X3 M và X4 M. Động cơ trên M4 sẽ sản sinh công suất 473 mã lực và hộp số sàn là trang bị tiêu chuẩn. Động cơ 503 mã lực trên phiên bản Competition sẽ truyền sức mạnh xuống hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số tự động ZF 8 cấp. |
 |
| Hai phiên bản X3 M và X4 M trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, công suất 503 mã lực có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây, vượt qua cả phiên bản M3 theo như tạp chí Car and Driver đã dẫn chứng. Do đó, người hâm mộ có thể mong đợi về một phiên bản M4 với khả năng tăng tốc ấn tượng. Phiên bản M4 Competition với hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn sẽ còn mang đến khả năng tăng tốc khủng khiếp hơn. |
 |
| BMW M4 2021 dự kiến sẽ ra mắt cùng M3 mới vào tháng tới, chiếm phần lớn diện tích mặt trước vẫn sẽ là lưới tản nhiệt hình quả thận to bản. Giá bán dự kiến vào khoảng 70.000 USD, xe sẽ có mặt tại các đại lý vào đầu năm sau. |
