Kiến nghị xử lý hình sự hành vi chiếu tia laser lên máy bay
Cục Hàng không đề nghị Bộ Giao thông vận tải có văn bản kiến nghị xử lý hình sự với hành vi chiếu tia laser lên máy bay.
Sự cố hỏng cửa máy bay Boeing 787 xảy ra thế nào?
Trong khi các thao tác đóng cửa lẫn rút ống lồng chưa hoàn tất thì xe kéo đẩy đã di chuyển máy bay. Hiện chưa có đánh giá thiệt hại đối với chiếc máy bay hiện đại nhất Việt Nam.
Hộp đen - nhật ký hành trình của máy bay
Hộp đen máy bay được ví như một cuốn nhật ký hành trình ghi lại toàn bộ hoạt động liên lạc, khả năng vận hành của các hệ thống, các sự cố trên máy bay.
'Chim săn mồi' bí ẩn tại khu quân sự tối mật của Mỹ
Bird of Prey (Chim săn mồi) là mẫu phi cơ thử nghiệm công nghệ tàng hình bí mật của Lầu Năm Góc những năm 1990 tại khu vực quân sự mang mật danh Vùng 51.
Chiếu laser uy hiếp máy bay: Không phải khủng bố
Dù đánh giá uy hiếp nghiêm trọng đến các chuyến bay song Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia bác bỏ việc chiếu đèn laser thời gian qua là hoạt động khủng bố.
Tia laser gây nguy hiểm cho phi công như thế nào?
Khi tia laser chiếu vào buồng lái, phi công có thể mất thị lực và mất khả năng kiểm soát máy bay.
Liên tiếp các vụ chiếu laser uy hiếp an toàn bay ở Nội Bài
Khu vực lân cận sân bay Nội Bài liên tiếp xảy ra hiện tượng tia laser chiếu vào tàu bay. Công an, ban chỉ đạo chống khủng bố được đề nghị vào cuộc.
Nứt kính buồng lái, máy bay đi Cần Thơ hạ cánh ở TP HCM
Một máy bay từ Hà Nội đi Cần Thơ sáng nay 21/6 đã phải hạ cánh ở TP HCM vì nứt kính buồng lái ở độ cao hơn 10 km.
Nhân viên sân bay trùm khăn làm khi thời tiết trên 40 độ C
Nhân viên mặt đất và kỹ thuật máy bay tại nhà ga hàng không Nội Bài cuốn khăn quanh đầu khi làm việc. Một số công nhân khác đeo găng tay, đi giầy đế cao, sử dụng kính râm...
Ghế phóng - 'Bùa hộ mệnh' của phi công chiến đấu
Ghế phóng là thiết bị được thiết kế đặc biệt có thể giúp phi công thoát ra khỏi máy bay chỉ vài giây trước khi bốc cháy hoặc lao xuống đất trong huấn luyện hay chiến đấu.
Hai phi công Su-30 kịp nhìn nhau trước khi rơi xuống biển
Trao đổi với Zing.vn trưa nay, phi công Cường cho biết, khi máy bay gặp sự cố, anh và người đồng nghiệp đã kịp bung dù, nhìn thấy nhau khi rơi xuống biển.
Cuộc nói chuyện đầu tiên với phi công Su-30 được cứu vớt
"Khi máy bay cách mục tiêu 15 km, ở trong buồng lái nghe một tiếng nổ. Cả hai người đều bung dù cách nhau vài km. Tôi rơi ở gần bờ hơn", thiếu tá Nguyễn Hữu Cường nói.
Trái đất kỳ vĩ qua loạt ảnh của phi công
Phi công người Anh Jon Bowles đã ghi lại những hình ảnh tuyệt điệu cho thấy vẻ đẹp của những vùng đất nổi tiếng, từ sông Hồng ở Hà Nội tới đảo Palm ở Dubai.
Phát hiện tín hiệu từ hộp đen máy bay Ai Cập
Một tàu tìm kiếm của Hải quân Pháp đã thu được tín hiệu được cho là phát ra từ một trong hai hộp đen máy bay EgyptAir rơi trên biển Địa Trung Hải hôm 19/5.
Đặc tính không chiến ưu việt của F-16
Tiêm kích F-16 có khả năng cơ động xuất sắc trong phạm vi hẹp, từng đánh bại chiến đấu cơ thế hệ 5 F-35 trong không chiến.
Ai Cập điều tàu ngầm tìm hộp đen máy bay gặp nạn
Một tàu ngầm đang dò tìm hộp đen của hãng EgyptAir trên Địa Trung Hải nhằm làm sáng tỏ nguyên nhân của vụ tai nạn khiến 66 người thiệt mạng hôm 19/5.
Chuyên cơ Tổng thống Obama 'xài' dịch vụ gì ở Việt Nam?
Do đặc thù hàng không, chuyên cơ Air Force One và đoàn tùy tùng của Tổng thống Barack Obama phải sử dụng một số dịch vụ mặt đất tại các sân bay Việt Nam, do doanh nghiệp Việt Nam
Cảnh báo khói được kích hoạt trước khi máy bay Ai Cập rơi
Dữ liệu chuyến bay MS804 do hệ thống chuyên dụng dưới mặt đất ghi lại cho thấy thiết bị cảnh báo khói trên máy bay được kích hoạt vài phút trước khi nó rơi ở Địa Trung Hải.
‘Sát thủ lang thang’ và những thách thức vận hành
Mỗi ca trực kéo dài hàng chục giờ đồng hồ, không được rời mắt khỏi màn hình, dễ tấn công nhầm hoặc mất kiểm soát máy bay là những thách thức với phi công UAV.
Khoảnh khắc cận kề cái chết của các phi công
Máy bay mất điện, suýt lao vào máy bay khác, buồng lái bị nhiễm khói độc… là những giây phút đối mặt tử thần của các phi công trong khi hành khách hoàn toàn không hay biết.