Số lượng xe MPV được giới thiệu tại thị trường Việt Nam không ngừng tăng trong thời gian gần đây. Sự gia tăng của các mẫu MPV chủ yếu đến từ nhu cầu sử dụng xe gia đình ngày càng cao, khi khách hàng cần một phương tiện di chuyển đa dụng, vừa có thể phục vụ công việc hàng ngày, vừa đủ rộng rãi để đáp ứng các chuyến đi xa cùng gia đình.
Trong khi các hãng xe truyền thống tiếp tục phát triển những mẫu MPV chạy xăng hoặc diesel, BYD tạo ra bước ngoặt khi giới thiệu BYD M6 thuần điện. Với sự ra mắt này, BYD không chỉ mang đến một sự lựa chọn khác biệt cho khách hàng Việt, mà còn thổi làn gió mới vào phân khúc MPV vốn đã quen thuộc với động cơ đốt trong.
 |
| BYD M6 - tân binh đầy triển vọng trong phân khúc MPV tại Việt Nam. |
BYD M6 nhanh chóng thu hút sự chú ý của thị trường nhờ sự kết hợp giữa công nghệ xe điện tiên tiến và tính thực dụng, phù hợp nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam. Là một trong số ít mẫu MPV điện trên thị trường, BYD M6 đáp ứng hầu hết yêu cầu về khả năng tiết kiệm chi phí vận hành, đồng thời mang đến nhiều tính năng tiện nghi đáng giá.
Dù là một “tân binh” trong phân khúc MPV, BYD M6 không hề kém cạnh so với những đối thủ truyền thống. Điểm mạnh dễ nhận thấy nhất của mẫu xe này là nội thất linh hoạt cùng tiện nghi vượt trội. Xe được trang bị hàng ghế thứ 2 có thể điều chỉnh trượt lên/xuống, đồng thời ngả lưng đến 110 độ, giúp hành khách dễ dàng tìm được vị trí ngồi thoải mái nhất. Hàng ghế thứ 3 cũng có khả năng điều chỉnh độ ngả lưng - tính năng thường chỉ xuất hiện trên các mẫu xe cao cấp hơn. Điều này giúp BYD M6 vừa phù hợp nhu cầu di chuyển hàng ngày, vừa lý tưởng cho những chuyến đi xa cùng gia đình.
 |
| Không gian khoang lái gọn gàng nhưng vẫn mang đến trải nghiệm tiện nghi. |
Ngoài ra, hệ thống điều hòa không khí của xe được thiết kế với cửa gió cho cả 3 hàng ghế, đảm bảo sự thoải mái cho tất cả hành khách. Một chi tiết công nghệ đáng chú ý khác là chìa khóa dạng NFC, cho phép người dùng mở khóa xe chỉ bằng thao tác chạm thẻ NFC. Đây là tính năng tiện lợi và hiện đại, phù hợp xu hướng phát triển công nghệ trong ngành công nghiệp ôtô.
 |
| BYD M6 sở hữu nhiều trang bị vượt trội trong phân khúc. |
Không chỉ gây ấn tượng với nội thất tiện nghi, BYD M6 còn nổi bật bởi thiết kế ngoại thất hiện đại và bắt mắt. Xe được trang bị cụm đèn pha LED sắc sảo, kết hợp dải đèn LED ban ngày chạy dọc, mang lại vẻ ngoài tinh tế và đậm chất công nghệ. Thân xe mang phong cách khí động học với các đường nét mềm mại, thời trang nhưng vẫn giữ được sự chắc chắn của một chiếc MPV. Bộ mâm hợp kim đa chấu kích thước 17 inch giúp xe có dáng vẻ khỏe khoắn, tăng tính thẩm mỹ cho tổng thể thiết kế, đồng thời cải thiện cảm giác lái.
Lợi thế lớn nhất của BYD M6 là khả năng tiết kiệm chi phí nhiên liệu nhờ sử dụng công nghệ pin hiện đại. Xe được trang bị bộ pin Blade có dung lượng 55,4 kWh, cung cấp phạm vi di chuyển đến 420 km chỉ với một lần sạc đầy. Với mức tiêu thụ điện năng hiệu quả, BYD M6 chỉ tiêu tốn khoảng 45.000 đồng cho mỗi 100 km di chuyển - một con số không mẫu MPV chạy xăng nào có thể đạt được.
Khả năng tiết kiệm năng lượng vượt trội này của BYD M6 không chỉ giúp người tiêu dùng giảm chi phí vận hành hàng ngày, mà còn là yếu tố quan trọng để khách hàng cân nhắc chuyển từ xe xăng sang xe điện. Với chi phí sử dụng năng lượng ấn tượng, BYD M6 hứa hẹn là lựa chọn phù hợp cho cả khách hàng cá nhân lẫn khách hàng doanh nghiệp, kinh doanh dịch vụ vận tải…
Đặc biệt, đây là mẫu MPV hiếm hoi trong phân khúc sở hữu tính năng V2L. Tính năng đặc biệt này biến BYD M6 thành “trạm sạc di động” khi đi dã ngoại với công suất 2,2 kW, cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện gia dụng như bếp nướng, quạt máy, đèn chiếu sáng…
 |
| BYD M6 hứa hẹn tạo nên cú hích trong phân khúc. |
BYD M6 không chỉ là một “tân binh” đáng gờm trong phân khúc MPV tại Việt Nam, mà còn được xem như lựa chọn mang lại giá trị vượt xa mức giá bán. Với những ưu điểm về công nghệ điện tiên tiến, khả năng tiết kiệm chi phí vận hành vượt trội, nội thất linh hoạt và trang bị ngoại thất hiện đại, BYD M6 là mẫu xe đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng.
