Toyota lần đầu vượt Nissan, dẫn đầu doanh số xe điện tại Nhật Bản
Lần đầu tiên Toyota vượt Nissan để dẫn đầu doanh số xe điện tính theo quý tại Nhật Bản, báo hiệu cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt trên một thị trường EV vốn tăng trưởng chậm.
1.177 kết quả phù hợp
Lần đầu tiên Toyota vượt Nissan để dẫn đầu doanh số xe điện tính theo quý tại Nhật Bản, báo hiệu cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt trên một thị trường EV vốn tăng trưởng chậm.
Thương hiệu Linghui mà BYD vừa ra mắt chủ yếu phục vụ khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải, tách biệt khỏi thương hiệu BYD để tránh ảnh hưởng doanh số.
Bộ Tài chính Thái Lan chuẩn bị khởi kiện Neta Auto Thailand để thu hồi hơn 2 tỷ baht tiền trợ cấp, sau khi doanh nghiệp này không đáp ứng yêu cầu sản xuất trong nước theo cam kết.
Doanh số ôtô Trung Quốc tăng chậm nhất trong vòng 3 năm do nhu cầu nội địa suy yếu, trong khi xuất khẩu tiếp tục bứt phá và trở thành điểm tựa cho các hãng xe.
Khác với các mẫu xe cùng nhà BYD, Song Ultra là một chiếc SUV full-size thuần điện.
Nhiều mẫu xe vừa ra mắt thị trường Việt không lâu nhưng đã nhận ưu đãi lớn, giá trị khuyến mại cao nhất hàng chục triệu đồng.
Thị trường Việt hiện có đa dạng lựa chọn ôtô, từ sedan đến SUV, có giá bán và cấu hình phù hợp với quy định mới về mua ôtô công.
Samsung cung cấp chip cho xe điện thế hệ mới của BMW, đẩy mạnh tham vọng mở rộng sang mảng điện tử ôtô và công nghệ tự lái.
Trên trang chủ của BYD Trung Quốc, mẫu Sealion 6 đã biến mất khỏi danh mục sản phẩm.
Dù doanh số sụt giảm trong nhiều tháng, Tesla vẫn giữ vững vị thế hãng xe điện bán chạy nhất tại thị trường Anh trong năm 2025.
Một số thương hiệu ôtô Trung Quốc bán vượt xa kế hoạch đề ra cho năm 2025, trong khi số khác lại chưa thể chạm đến mục tiêu kinh doanh đầy tham vọng.
Gần như toàn bộ dải sản phẩm BMW tại Trung Quốc đều giảm giá, theo chiến dịch "tại Trung Quốc, vì Trung Quốc".
Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Các dữ liệu hiện tại cho thấy khoảng 10% xe mới bán ra tại Anh trong năm nay là sản phẩm của ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc.
Cách đây hơn 20 năm, BYD từng là nhân vật chính bị chỉ trích trong câu chuyện "vay mượn" thiết kế hay công nghệ, thế nhưng hiện nay mọi thứ đã đảo ngược khi kỷ nguyên xe điện dần hình thành.
BYD nhiều khả năng vượt Tesla để trở thành hãng bán xe điện lớn nhất thế giới năm 2025 khi doanh số tăng mạnh lên 2,25 triệu xe, trong lúc đối thủ Mỹ ghi nhận sụt giảm rõ rệt.
Nhóm sedan mới ra mắt thể hiện sự phân hóa rõ rệt, khi hãng xe sang ồ ạt giới thiệu tân binh, còn nhóm xe phổ thông lại chỉ vỏn vẹn 2-3 cái tên mới.
Khoảng 50 thương hiệu xe điện Trung Quốc được dự báo phải thu hẹp quy mô hoạt động, thậm chí phá sản trong năm 2026.
Trung Quốc chuẩn bị áp dụng tiêu chuẩn bắt buộc đầu tiên trên thế giới về hiệu suất tiêu thụ điện của xe điện từ năm 2026, buộc các hãng xe chuyển từ "tăng kích thước pin" sang "tăng độ hiệu quả".
Technology Week Phú Thọ ghi nhận lượng khách tham dự ấn tượng, phản ánh nhu cầu tìm hiểu xe năng lượng mới ngày càng cao và vai trò của sự kiện trải nghiệm trong quyết định mua xe.