Nếu không phải VinFast, ngân sách dưới một tỷ đồng còn xe điện nào?
Bên cạnh dải sản phẩm thuần điện từ nhà sản xuất ôtô nội địa, thị trường vẫn còn một số mẫu xe điện có giá dưới một tỷ đồng.
Mong muốn doanh nghiệp Trung Quốc lấy Việt Nam làm cứ điểm sản xuất
Chiều 28/2, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc tọa đàm với các tập đoàn, doanh nghiệp lớn của Trung Quốc.
Dừng cho thuê pin, vị thế áp đảo của VinFast tại Việt Nam có thay đổi?
Việc dừng chính sách thuê pin sẽ khiến giá khởi điểm xe điện VinFast tăng lên. Tuy nhiên, hãng xe điện Việt dường như đã có sự chuẩn bị để duy trì tính cạnh tranh.
Mercedes-Benz phải tinh gọn bộ máy tại Trung Quốc để giảm khó khăn
Sau Porsche và BMW, Mercedes-Benz cũng không thoát khỏi làn sóng "tinh gọn bộ máy", cắt giảm nhân sự tại Trung Quốc.
Thị trường ôtô điện thế nào sau khi VinFast dừng chính sách thuê pin?
Sau khi VinFast dừng chính sách bán xe thuê pin và có những điều chỉnh về giá, thị trường ôtô điện Việt Nam có những thay đổi không nhỏ về chi phí ban đầu sở hữu xe. Về cơ bản VinFast vẫn chiếm ưu...
Thị phần khổng lồ của ôtô điện Trung Quốc
Nhóm xe thuần điện và hybrid cắm sạc của Trung Quốc chiếm hơn ba phần tư thị phần xe điện toàn cầu.
Elon Musk mất hơn 74 tỷ USD từ đầu năm, nhưng vẫn giàu nhất hành tinh
Tài sản của nhà sáng lập Tesla giảm 22 tỷ USD trong phiên 25/2 do cổ phiếu hãng xe điện lao dốc, nâng tổng mức sụt giảm từ đầu năm đến nay lên 74,5 tỷ USD.
Công nghiệp ôtô Thái Lan đang sụp đổ?
Ngành công nghiệp sản xuất ôtô Thái Lan tiếp tục chứng kiến đà sụt giảm liên tục nhiều tháng liền.
Loạt tân binh sẽ 'giải cứu' thị trường xe Việt?
Dù trong mùa thấp điểm, thị trường Việt vẫn ghi nhận những điểm sáng từ dải xe điện và loạt tin tân binh ra mắt trong giai đoạn đầu năm.
'Chạy đua' phí trước bạ 0 đồng cho ôtô điện
Tư vấn bán hàng khẳng định trong tuần cuối, khách hàng mua ôtô điện theo phương án trả thẳng, thậm chí vay ngân hàng, vẫn có khả năng kịp hưởng phí trước bạ 0 đồng.
'Tân binh' SUV tầm giá 600 triệu đồng cạnh tranh thế nào tại Việt Nam?
Omoda C5 và Geely Coolray là 2 tân binh đến từ Trung Quốc bên cạnh loạt cựu binh từ Hàn Quốc và Nhật Bản.
BYD xác nhận làm bán tải cỡ lớn cạnh tranh Ford, Toyota
Sau thành công với BYD Shark 6, hãng xe Trung Quốc đang phát triển một mẫu bán tải full-size để cạnh tranh Ford F-150 và Toyota Tundra.
Chi tiết Ford Ranger PHEV - chạy thuần điện 45 km, chưa có giá bán
Ranger PHEV bán tại Australia với tùy chọn cabin đơn và cabin đôi, đi kèm nhiều phiên bản khác nhau như XLT, Sport, Wildtrak...
Dự án 10 tỷ USD đầy tham vọng của Toyota
Woven City, nằm gần núi Phú Sĩ, là dự án đầy tham vọng của Toyota nhằm thử nghiệm cuộc sống hàng ngày với robot, trí tuệ nhân tạo (AI) và hệ thống giao thông không phát thải tự động.
Trật tự mới của ngành công nghệ Trung Quốc
Thứ tự chỗ ngồi tại cuộc gặp gỡ ngày 17/2 phản ánh mức độ được trọng vọng của từng công ty. Vị trí cao cấp nhất gọi tên lãnh đạo Huawei, BYD và New Hope.
Cận cảnh mẫu bán tải đầu tiên của Hàn Quốc, giá chỉ từ 23.000 USD
Mẫu bán tải thuần điện KGM Musso EV sở hữu bộ pin cho BYD chế tạo cùng khả năng di chuyển tối đa 407 km cho một chu kỳ sạc.
Các đại gia công nghệ Trung Quốc nói gì khi gặp ông Tập?
Truyền thông Trung Quốc vừa tiết lộ nội dung phát biểu của lãnh đạo một số doanh nghiệp công nghệ trong cuộc gặp Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình hôm 17/2.
Geely Coolray cần có giá thế nào nếu muốn cạnh tranh tại Việt Nam?
Ra mắt giữa lúc thị trường SUV cỡ B đang có gần 20 mẫu xe đua tranh doanh số, Geely Coolray cần sở hữu một mức giá phù hợp để thuyết phục khách Việt.
BYD Atto 3 sắp có bản facelift
Phiên bản facelift của BYD Atto 3 được trang bị gói ADAS mang tên God's Eye của BYD. Ngoại hình xe cũng có sự thay đổi.
Ôtô Trung Quốc thận trọng tại Việt Nam để đợi xe đời cũ, giá rẻ?
Các hãng xe Trung Quốc mất nhiều thời gian để thăm dò thị trường nhằm tìm ra mức giá phù hợp nhất cho khách hàng Việt. Các mẫu xe ra mắt vì vậy không phải là đời mới so với khu vực và thế giới.