Giá cước taxi sẽ tăng thêm 1.000 đồng/km
Ngay sau khi thông tin tăng giá xăng chính thức được liên Bộ Tài chính - Công thương thông qua, hàng loạt DN taxi trong nước đã lên kế hoạch tăng giá cước thêm từ 600 – 1.000 đồng/km.
1.321 kết quả phù hợp
Ngay sau khi thông tin tăng giá xăng chính thức được liên Bộ Tài chính - Công thương thông qua, hàng loạt DN taxi trong nước đã lên kế hoạch tăng giá cước thêm từ 600 – 1.000 đồng/km.
Quyết định tăng giá xăng dầu của liên Bộ Tài chính - Công Thương khiến nhiều doanh nghiệp vận tải đang tính sẽ tăng giá cước 5 - 6%.
2 lần giảm tổng cộng 1.100 đồng trong khi tăng 5 lần với mức tăng là 4.480 đồng là diễn biến giá xăng dầu trong nước kể từ khi Bộ Tài chính để các doanh nghiệp kinh doanh đầu mối tự định giá bán.
Nhiều doanh nghiệp lo ngại giá xăng dầu tăng sẽ kéo theo giá cước vận tải và chi phí đầu vào của hàng hóa tăng cao.
Trong khi giá xăng dầu thế giới đang ở mức thấp, nước láng giềng mới giảm giá vào 27/3 thì Việt Nam lại tăng kỷ lục lên 24.580 đồng/lít với A92 vào tối qua.
Giá dầu điezen tăng tối đa 362 đồng/lít; dầu hỏa tăng 480 đồng/lít trong khi dầu mazut tăng tối đa 807 đồng/kg.
“Không thể có chuyện Nhà nước vẫn thu thuế đều đặn, người tiêu dùng trở thành con nợ và doanh nghiệp lấy khoản nợ của dân để làm lời”.
Dù giá xăng dầu thế giới đã giảm mạnh, Bộ Tài chính vẫn cho doanh nghiệp xả quỹ bình ổn và kiếm lời hàng chục tỷ đồng mỗi ngày.
Thay vì tăng giá bán lẻ, với xăng dầu, việc sử dụng quỹ bình ổn và các biện pháp tài chính để ổn định giá sẽ được sử dụng.
Bộ Tài chính cho biết, hiện tại nếu chưa cho trích quỹ bình ổn, mỗi lít xăng doanh nghiệp bán ra đang thấp hơn giá cơ sở 1.800 đồng/lít, sẽ chịu lỗ 800 đồng/lít.
Sáng 24/2, mặc dù không có thông tin chính thức về tăng giá bán lẻ xăng dầu, nhưng không ít cây xăng tư nhân trên địa bàn TP.Hà Nội đã treo biển “hết xăng”, gây phản ứng từ khách hàng.
Mất điện, bán theo định mức tối đa 30.000 đồng/xe… nhiều cửa hàng kinh doanh xăng dầu khu vực quốc lộ 32, tối 22/2 đóng cửa hoặc bán cầm chừng làm dấy lên nghi ngờ xăng dầu chuẩn bị tăng giá.
Giá xăng dầu nhập khẩu cao, trên 130 USD/thùng. Áp lực tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước rất lớn. Nhưng nhiều ý kiến cho rằng ngoài quỹ bình ổn giá, cần sử dụng công cụ thuế để kìm giá xăng.
Tính theo giá bình quân trong 30 ngày, doanh nghiệp đầu mối cho biết, đang lỗ 1.800 đồng/lít xăng.
Tại Thông báo 75/TB-VPCP, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ Công Thương trình Chính phủ dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định 84/2009/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu trước ngày 30/6/2013.
Giá bán xăng dầu giữ nguyên không tăng thêm, còn mức trích quỹ bình ổn xăng dầu với xăng A92 tăng lên 500 đồng/lít, các loại khác tăng từ 400 đồng đến 700 đồng.
Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa giao Bộ Công Thương xem xét, quyết định cụ thể thời điểm, lộ trình thích hợp để đình chỉ nhập khẩu, sản xuất, lưu thông phân phối xăng không chì RON 83 (còn gọi...
Để tránh đợt tăng giá mới, liên Bộ Tài chính - Công Thương cho phép DN xăng dầu tăng mức trích sử dụng Quỹ bình ổn giá với các mặt hàng thêm 100 - 200 đồng/lít.
Hành vi cố tình găm hàng, găm giá bán sát giờ mới công bố tăng/giảm có thể bị phạt 120 triệu đồng. Trong khi đó, bán xăng không đủ chất lượng bị phạt từ 20 đến 50 triệu đồng.
Bộ Tài chính vừa có công văn số 807/BTC-QLG về điều hành kinh doanh xăng, dầu gửi các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối.