TP.HCM lập Hội đồng thẩm định 4 dự án BOT hơn 58.000 tỷ đồng
Trước khi trình HĐND TP.HCM xem xét thông qua chủ trương đầu tư, thành phố lập Hội đồng thẩm định 4 dự án BOT hơn 58.000 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng các cửa ngõ huyết mạch.
Chốt ngày khởi công cầu đi bộ nghìn tỷ qua sông Sài Gòn
Cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn với tổng vốn đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng, kết nối công viên Bến Bạch Đằng quận 1 với công viên bờ sông khu đô thị mới Thủ Thiêm, dự kiến khởi công vào 29/3 tới đây.
Đề xuất làm đường trên cao nối TP.HCM với Bình Dương
Bên cạnh việc mở rộng mặt đường từ 4-6 làn xe lên 10 làn, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 còn xây dựng đường trên cao ở giữa tuyến.
TP.HCM cần hơn 58.000 tỷ đồng mở rộng 4 cửa ngõ huyết mạch
Để nâng cấp, mở rộng 4 cửa ngõ huyết mạch liên kết vùng, TP.HCM cần hơn 58.000 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BOT.
Nutifood muốn khởi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn trước 1 tháng
Nutifood xin ý kiến TP.HCM để tổ chức lễ khởi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn sớm hơn 1 tháng. Hiện, doanh nghiệp đang chọn nhà thầu để chuẩn bị cho kế hoạch này.
Dự kiến cuối năm khởi công tuyến đường sắt 8 tỷ USD
Theo kế hoạch, dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ được trình Quốc hội xem xét trước 10/2, khởi công vào cuối năm nay.
Ông Trump chia giới tiền số thành hai nửa
Một bên mù quáng trước món hời do đồng memecoin Trump mới phát hành mang lại. Một bên coi đó là mánh lới quảng cáo làm suy yếu uy tín của ngành.
CII giảm lãi do hụt thu tài chính
Trong quý IV năm ngoái, dù đã tiết giảm chi phí đáng kể, CII chỉ ghi nhận lãi ròng đạt 100 tỷ đồng, giảm 36% so với cùng kỳ do hụt doanh thu tài chính.
Một cá nhân trúng thưởng 500 triệu đồng khi đi họp cổ đông CII
CII đã tổ chức họp cổ đông bất thường năm 2024 thành công, thông qua chủ trương đầu tư cao tốc TP.HCM - Mỹ Thuận và phát hành trái phiếu 4.500 tỷ.
Kỳ họp bất thường dự kiến diễn ra trong 4,5 ngày
Kỳ họp bất thường lần thứ 9, dự kiến Quốc hội sẽ họp 4,5 ngày, trong đó bố trí ngày cuối kỳ họp biểu quyết, thông qua các dự án luật, nghị quyết và quyết định công tác nhân sự.
Trình phương án đầu tư cao tốc Quy Nhơn - Pleiku
Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua hai tỉnh Gia Lai và Bình Định có chiều dài toàn tuyến khoảng 123 km, tổng mức đầu tư 36.594 tỷ đồng.
Tín chỉ carbon - điểm mới ở Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2024
CCTPA gây chú ý tại sự kiện Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2024, khi giới thiệu 6 loại sản phẩm tín chỉ carbon cho các đơn vị quốc phòng.
Mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận trong quý II/2025
Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải khởi công dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào quý II/2025.
Đồng Nai góp ý về dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành
Sở GTVT tỉnh Đồng Nai đã gửi văn bản đến Bộ GTVT, góp ý về hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
Thẩm định dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành tốc độ 120 km/h
Bộ GTVT vừa ban hành quyết định thành lập hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy làm chủ tịch hội đồng.
Thủ tướng chủ trì phiên họp 15 Ban Chỉ đạo các dự án GTVT trọng điểm
Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT) chủ trì họp phiên thứ 15 của ban.
Đồng Nai đẩy tiến độ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM
UBND tỉnh Đồng Nai cam kết bàn giao toàn bộ mặt bằng cho các dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM trong năm nay.
Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Chiều 30/11, Quốc hội biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, 443/454 đại biểu Quốc hội tham gia biểu quyết tán thành.
Xây thêm hàng loạt tuyến đường kết nối sân bay Long Thành
Để kết nối sân bay Long Thành với các địa phương trong vùng Đông Nam bộ, Quốc hội, Chính phủ đã ban hành nhiều nghị quyết để triển khai các dự án giao thông quan trọng.
Đường sắt tốc độ cao qua Nam Định sẽ thu lợi khoảng 400 triệu USD
Dự báo đến năm 2050, nhu cầu đi và đến ga đường sắt tốc độ cao qua Nam Định khoảng gần 3 triệu khách/năm.