Thứ trưởng Bộ GTVT: Mở rộng 5 tuyến cao tốc 2 làn xe là ưu tiên số một
Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm nhấn mạnh, mở rộng 5 tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên, Hòa Lạc - Hòa Bình, Yên Bái - Lào Cai, Thái Nguyên - Chợ Mới, Cam Lộ - La Sơn là ưu tiên số một.
Bộ GTVT thúc tiến độ cao tốc Bắc - Nam
Theo kế hoạch, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo khánh thành trong tháng 3, Diễn Châu - Bãi Vọt hoàn thành vào tháng 5 nhưng cả hai đều đang chậm tiến độ.
Làm đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam năm 2027, cần hơn 300.000 lao động
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong giai đoạn xây dựng dự kiến sẽ tạo việc làm cho 263.700-332.300 người, giai đoạn vận hành cần khoảng gần 14.000 lao động.
Đề xuất lắp camera phạt nguội trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Qua khảo sát, lực lượng chức năng đề xuất sẽ lắp camera phạt nguội phóng nhanh, vượt ẩu... tại một số điểm trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Thông tin mới về điều chỉnh giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị điều chỉnh vạch sơn tim đường dạng nét liền sang nét đứt, tạo điều kiện cho phương tiện có thể tránh, vượt khi điều kiện cho phép.
Học viên ngỡ ngàng vì phí đào tạo, sát hạch lái xe tăng
Học bằng lái ôtô hạng B2 vào cuối 2022, chị Nga (ngụ tại Hà Nội) chỉ mất 6 triệu lệ phí. Tháng 11/2023, chị ngỡ ngàng khi phải chi gần 20 triệu cho cô con gái học lấy bằng như mẹ.
Nhiều nguyên nhân tiềm ẩn tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn
UBND tỉnh TT-Huế đề nghị Bộ GTVT sớm đầu tư nâng cấp tuyến đường quốc gia này đạt quy mô cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh theo quy hoạch, nhằm đảm bảo giao thông thuận lợi, an toàn hơn.
Doanh nghiệp xuất nhập khẩu tố hãng tàu biển tự ý tăng phụ phí
Hiệp hội Chủ hàng Việt Nam cho biết ngay sau Thông tư 39 về tăng 10% mức giá dịch vụ bốc dỡ container, thì nhiều hãng tàu nước ngoài đã tự ý tăng 10-20% phí xếp dỡ tại cảng.
Giật mình số vụ tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn sau hơn 1 năm
Mới đưa vào khai thác hơn 1 năm, tính đến cuối tháng 2/2024, cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã xảy ra 36 vụ tai nạn khiến 6 người tử vong và 20 người bị thương.
Đại biểu Quốc hội nói gì về cao tốc Cam Lộ - La Sơn 2 làn xe?
Nhiều đại biểu Quốc hội bày tỏ thực sự lo ngại khi lưu thông trên tuyến cao tốc hai làn xe và kiến nghị Bộ trưởng Bộ GTVT cần quan tâm đặc biệt các điểm thường xảy ra tai nạn.
Những 'tử huyệt' trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn
Theo chuyên gia giao thông, TS. Trần Hữu Hùng, với hiện trạng tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn-Túy Loan, lái xe nếu không giữ làn tốt, vào cua rất dễ đâm vào xe bên làn ngược lại.
Trình Bộ Chính trị đề án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong tháng 3
Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT lựa chọn phương án phù hợp, tối ưu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để trình Thường trực Chính phủ, trình Bộ Chính trị trong tháng 3.
Những bất cập 'chết người' trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Tài xế phóng nhanh vượt ẩu cùng với những bất cập như đường hẹp, "nút thắt cổ chai", không có dải phân cách cứng đang khiến tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn thêm nguy cơ tai nạn.
Bộ GTVT: 'Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đúng thiết kế, vạch kẻ đường đầy đủ'
Chánh Văn phòng Bộ GTVT Uông Việt Dũng khẳng định, cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã được thi công xây dựng tuân thủ theo đúng thiết kế, có đủ biển báo giao thông, vạch kẻ đường đầy đủ.
Phấn đấu tiết kiệm 140 tỷ cho người dân nhờ cấp đổi GPLX trực tuyến
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, phấn đấu tiết kiệm được cho người dân nhờ cấp, đổi giấy phép lái xe trực tuyến với mục tiêu khoảng 140 tỷ đồng.
Khởi công trung tâm kiểm soát không lưu gần 1.500 tỷ đồng ở TP.HCM
Trung tâm kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh sẽ thay thế Trung tâm kiểm soát không lưu hiện hữu bắt đầu hết tuổi thọ, công nghệ lạc hậu, hạ tầng và trang thiết bị bắt đầu xuống cấp.
Dự án Cao tốc Bến Lức-Long Thành sẽ hoàn thành vào quý 3/2025
Dự án đường Cao tốc Bến Lức (Long An)-Long Thành (Đồng Nai) sau khi hoàn thành được kỳ vọng giúp kết nối khu vực Đông Nam Bộ và miền Tây.
Thủ tướng Phạm Minh Chính: 'Chỉ bàn làm, không bàn lùi'
Năm 2024, với ngành giao thông vận tải (GTVT), Thủ tướng Phạm Minh Chính lưu ý, phải tập trung vào một số dự án cụ thể, ưu tiên nguồn lực để triển khai.
Thủ tướng yêu cầu tăng xuất khẩu nông sản qua TQ bằng đường sắt
Thủ tướng yêu cầu các Bộ tối ưu hóa chi phí, thời gian vận chuyển các mặt hàng nông, lâm, thủy sản xuất khẩu sang Trung Quốc, đặc biệt thông qua tuyến đường sắt.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần 13.880 người vận hành vào năm 2040
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tính toán nhân lực quản lý, vận hành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần 8,98 người/km, đến năm 2040 là 13.880 người.