Xe quá tải bùng phát, Bộ GTVT chỉ đạo tổng kiểm tra trên toàn quốc
Cao điểm kiểm tra, kiểm soát tải trọng xe trong phạm vi toàn quốc sẽ diễn ra trong vòng một tháng từ 15/6 đến 15/7.
Tương lai của cầu Long Biên
Khi dự án metro Yên Viên - Ngọc Hồi được triển khai, cầu Long Biên sẽ không còn vai trò của cầu đường sắt quốc gia và được bàn giao cho Hà Nội đầu tư, cải tạo.
Vì sao cầu Long Biên bị thủng?
Trong khi tấm đan 2 bên mặt cầu Long Biên được gá chắc chắn vào dầm cầu, tấm đan ở giữa chỉ được đặt trên gờ thép đã han gỉ, tiềm ẩn nguy cơ thủng cầu tái diễn.
175 km đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ sẽ giúp miền Tây 'lột xác'
Suốt một thập kỷ, ĐBSCL chưa có đến 100 km cao tốc. Việc xây dựng đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ được nhìn nhận sẽ quyết định sự phát triển kinh tế toàn miền Tây ở tương lai.
Chính sách mới tháng 6: Tăng thời gian học lái ôtô trên đường
Hạn cuối giảm một số lệ phí, tăng thời gian học thực hành lái xe, cấp hộ chiếu phổ thông trực tuyến cả nước... là những chính sách mới đáng chú ý sắp có hiệu lực.
Sân bay Nà Sản có cơ hội 'hồi sinh' sau 18 năm im lìm đóng cửa
Bộ GTVT ủng hộ việc chuyển giao hạ tầng sân bay Nà Sản về cho UBND tỉnh Sơn La quản lý và nâng cấp thành sân bay dân dụng.
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ chối ôtô không dán thẻ ETC từ 1/6
Từ 9h ngày 1/6, Bộ GTVT ấn định việc thu phí không dừng hoàn toàn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Lực lượng CSGT được huy động để xử lý vi phạm trong quá trình thí điểm.
4 địa phương chi 4.200 tỷ làm cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
HĐND TP Cần Thơ vừa thống nhất thông qua việc bố trí vốn ngân sách địa phương thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 với số tiền hơn 1.000 tỷ đồng để bồi thường.
Nền đất yếu 'cản' dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 về đích sớm
Dự án cao tốc nối Ninh Bình và Thanh Hóa được kỳ vọng hoàn thành vào tháng 9 nhưng phải chờ đến hết năm 2022 do cần thời gian xử lý nền đất yếu.
Bộ GTVT chưa biết gì về vị trí sân bay thứ 2 vùng Thủ đô ở Thường Tín
Trước thông tin về xây sân bay thứ 2 cho vùng Thủ đô được đề xuất ở khu vực Thường Tín, một lãnh đạo Bộ GTVT cho biết Bộ này chưa biết gì về vị trí sân bay thứ 2 của Hà Nội.
Chấp thuận cho doanh nghiệp tư nhân nghiên cứu tuyến cao tốc 140 km
Bộ GTVT đã chuyển giao nhiệm vụ nghiên cứu chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành từ PMU đường Hồ Chí Minh về một tập đoàn tư nhân và một ngân hàng.
Cụ ông 81 tuổi kiến nghị dịch chuyển cao tốc Bắc - Nam 200 m
Cụ ông ở Quảng Bình gửi đơn đến Bộ GTVT kiến nghị dịch chuyển tuyến cao tốc Bắc - Nam 200 m để cách xa khỏi đất nhà mình và không gây tiếng ồn cho người dân.
Môtô nước 'loạn' trên sông Sài Gòn
Việc điều khiển môtô nước trên sông Sài Gòn hiện nay đều là tự phát, gây mất an toàn trên tuyến đường thủy nội địa.
'Gia Lai đã đi đúng hướng, phải tự tin để vươn lên'
Thủ tướng nhấn mạnh tỉnh có tiềm năng lớn để phát triển nhanh, bền vững và tỉnh đã đi đúng hướng. Tỉnh cần tập trung giải quyết cơ chế, chính sách, phát triển hạ tầng chiến lược.
Vietnam Airlines tốn trăm tỷ sửa chữa máy bay sau các vụ va phải chim
Vietnam Airlines ghi nhận có những chuyến bay bị chim va vào cả 2 động cơ, tiền sửa chữa thay thế máy móc mỗi lần lên tới hàng chục tỷ đồng.
Hà Nội xây sân bay thứ 2 ở Thường Tín có khả thi?
Trước việc Hà Nội lựa chọn xây sân bay thứ 2 tại huyện Thường Tín, chuyên gia quy hoạch hàng không nhận định phương án này có nhiều điểm bất tiện.
4 thách thức của dự án vành đai 3 TP.HCM trước ngày trình Quốc hội
Đảm bảo bố trí đủ vốn, bồi thường giải phóng mặt bằng cho 3.500 hộ dân và đảm bảo khối lượng lớn vật liệu xây vành đai 3 TP.HCM là những khó khăn 4 địa phương cần vượt qua.
Làm 3 dự án cao tốc phía nam giai đoạn này có hợp lý?
Nhất trí tính cần thiết đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, song Ủy ban TVQH cho rằng còn nhiều vấn đề cần làm rõ.
Nhà thầu bị cảnh báo cho nghỉ việc vì chậm thi công cao tốc Bắc - Nam
Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẳng định sẽ chuyển phần việc của nhà thầu Vạn Cường cho đơn vị khác nếu doanh nghiệp này tiếp tục để chậm tiến độ tại dự án Cam Lộ - La Sơn.
TP.HCM và Hà Nội sẽ có thêm 2 đường vành đai vào năm 2025, 2026
Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhất trí thực hiện vành đai 3 TP.HCM với tiến độ cơ bản hoàn thành năm 2025, dự án đường vành đai 4 vùng thủ đô Hà Nội nghiên cứu giãn tiến độ một năm.