1.324 kết quả phù hợp
Từ thế kỷ 18, Hà Lan đã sở hữu các nông trại và nhà máy sữa hoạt động bài bản. Dựa trên nền tảng đó, qua 150 năm, Cô Gái Hà Lan đã đưa chuẩn mực này từ phạm vi quốc gia ra quốc tế.
Để sản phẩm đồng nhất chất lượng, an toàn và đáp ứng nhu cầu dinh dưỡng cân bằng của người dùng, Cô Gái Hà Lan áp dụng mô hình kinh doanh qua 150 năm vẫn vẹn nguyên giá trị.
Giải quyết ùn tắc giao thông và xây dựng đường sá vẫn là những nhiệm vụ lớn mà Bộ GTVT phải tập trung thực hiện trong năm 2021 cũng như giai đoạn 2021-2025.
Chiến lược quốc gia đảm bảo trật tự, an toàn giao thông định hướng quy định người lái xe máy dưới 50 cc, xe đạp điện dưới 4 kw phải được đào tạo và cấp bằng lái, nhằm giảm tai nạn.
Nhiều mẹ chuộng sữa tươi nguyên chất lấy từ đàn bò chăn thả theo phương thức tự nhiên, sống nơi khí hậu trong lành, công nghệ sản xuất hiện đại để sữa nguyên chất, giàu dinh dưỡng.
Thoải mái ăn uống và lười vận động trong thời dịch, chân dài nội y Winnie Harlow không thể kiểm soát được cân nặng bản thân.
Giới phân tích nhận định Bắc Kinh sẽ gia tăng hạn chế thương mại trong xung đột với Australia. Các sản phẩm rơi vào tầm ngắm có thể là mật ong, trái cây, sữa và len.
Dù kỹ năng catwalk còn hạn chế, Anna vẫn tỏa sáng như một "nốt nhạc trong trẻo" trên sàn diễn chuyên nghiệp, thể hiện thông điệp thời trang ý nghĩa.
Các bạn trẻ đều thể hiện cá tính riêng thông qua cách kết hợp trang phục hay lấy cảm hứng từ fashionista quốc tế.
Một tập đoàn đa quốc gia với gần 24.000 nhân sự nhưng lại có gốc rễ là người nông dân. Điều kỳ lạ này chính là cách Cô Gái Hà Lan vận hành và lớn mạnh gần 150 năm qua.
Ở những nơi khí hậu cực đoan tưởng chừng không tồn tại sự sống, con người vẫn có thể thích ứng và sinh hoạt một cách bình thường.
Vio Hồ thu hút sự chú ý trên đường Đồng Khởi khi diện trang phục màu hồng nổi bật, kết hợp ăn ý cùng phụ kiện.
Nón lá trở thành điểm nhấn trong trang phục, giúp Trần Hoàng Nghiêm tạo sự gần gũi với mọi người.
Thực phẩm bơ sữa, dầu ăn hay một số loại rau xanh có thể khiến tình trạng viêm xương khớp trở nên nghiêm trọng hơn.
Sau khi đa số đại biểu phản đối tách Luật GTĐB, Chính phủ sẽ tiếp thu, chỉnh lý, hoàn thiện luật để trình Ủy ban TVQH quyết định xem có đủ điều kiện đưa vào kỳ họp tiếp theo không.
Quốc hội nhất trí với đề nghị của Chính phủ về các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho Vietnam Airlines do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
Sau khi được gửi phiếu xin ý kiến, 302 đại biểu Quốc hội không tán thành tách Luật Giao thông đường bộ hiện hành; 321 người không đồng ý chuyển thẩm quyền cấp GPLX sang Bộ Công an.
Giải thích cho việc xây dựng Luật Đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ trưởng Công an cho rằng mục đích là để luật ngày càng đi vào những vấn đề cụ thể.
Trước quan điểm trái chiều về việc tách Luật Giao thông đường bộ (GTĐB), chuyển quyền cấp GPLX, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ gửi phiếu xin ý kiến đại biểu nội dung này.
Đa số ý kiến đại biểu Quốc hội không đồng tình tách Luật Giao thông đường bộ thành 2 luật cũng như việc chuyển giao thẩm quyền quản lý, sát hạch, cấp GPLX.