Ứng dụng gọi xe Uber phải công nhận tài xế là nhân viên
Tòa án phúc thẩm ở California (Mỹ) khẳng định Uber và Lyft phải công nhận tài xế là nhân viên, chứ không phải là "đối tác độc lập".
Người dân Rio de Janeiro đợi mùa carnival ảm đạm nhất thế kỷ
Những cư dân của Rio de Janeiro chưa nhìn thấy hy vọng cho lễ hội carnival đầu năm tới giữa lúc số ca nhiễm không ngừng tăng lên và Brazil vẫn là ổ dịch lớn thứ ba thế giới.
Tài xế công nghệ - nạn nhân của nền kinh tế bóc lột tàn nhẫn
Các công ty gọi xe Uber và Lyft lôi kéo tài xế bằng những mỹ từ như "ông chủ của chính mình" hay "giờ giấc linh hoạt", để rồi biến họ thành nạn nhân của một nền kinh tế bóc lột.
Uber và Lyft phải công nhận tài xế là nhân viên chính thức
Theo lệnh của Tòa án Cấp cao California, Uber và Lyft sẽ phải công nhận tài xế của hai hãng là "nhân viên chính thức" chứ không phải là "đối tác độc lập" kể từ ngày 20/8.
Ngoài WeWork, SoftBank đã đổ vốn vào những công ty đình đám nào
SoftBank đã đầu tư hàng trăm triệu USD vào các công ty công nghệ và dịch vụ từ năm 2008. Ngoài WeWork, nhiều startup khác "dưới trướng" SoftBank cũng chịu chung cảnh thua lỗ.
Sinh viên say rượu bắt nhầm cuốc xe Uber 1.700 USD
Sau 5 giờ trên xe, một sinh viên người Anh tỉnh dậy ở nơi xa lạ. Vấn đề ở chỗ, anh phải trả tiền đặt chuyến xe Uber lên tới 1.700 USD.
Tỷ phú đầu tư Nhật Bản Masayoshi Son chỉ là ‘nhà tư bản tầm thường’?
Năm 2019 là quãng thời gian khủng hoảng và thảm bại chưa từng thấy đối với tỷ phú Masayoshi Son, ông chủ quỹ đầu tư 100 tỷ USD.
Tài xế Uber bị giết chết vì hủy cuốc của mẹ mafia ở Brazil
Bốn tài xế Uber vừa bị sát hại dã man tại khu ổ chuột ở Brazil rất có thể do bị trùm tội phạm ra lệnh xử để trả thù vì mẹ hắn bị hủy một cuốc taxi. Cảnh sát đang điều tra vụ việc.
TT Trump đòi tăng 500% chi phí quân Mỹ đóng ở Hàn Quốc
Tổng thống Trump đề xuất tăng chi phí để quân đội Mỹ đóng quân ở Hàn Quốc lên tới 500% khiến Seoul đặt dấu hỏi về giá trị của liên minh quân sự với Washington.
Sự giả dối và cướp giật của Uber, WeWork và các startup chia sẻ
Nhà nghiên cứu Matt Stoller của Open Markets Institute khẳng định WeWork, Uber và hàng loạt startup kinh tế chia sẻ hoạt động theo mô hình “chủ nghĩa tư bản hàng giả” nguy hiểm.
Hãng xe công nghệ vô trách nhiệm với tài xế, hành khách như thế nào
Tương tự vụ tài xế GrabBike tại Việt Nam bị sát hại, lái xe của Uber và Lyft ở Mỹ từng thiệt mạng khi làm việc. Các hãng xe bị chỉ trích vô trách nhiệm với cả hành khách và tài xế.
'Nữ thần Uber' và những cô nàng đình đám trong ngành Tâm lý học
Những gương mặt được yêu mến vì vẻ ngoài xinh xắn như "hot girl tài xế" Joyce Tadeo, "thần đồng" Neol Jett, cô nàng "búp bê" Icy Tenshi đều theo học chuyên ngành Tâm lý học.
'Nữ tài xế đẹp nhất Philippines' nổi đình đám 2 năm trước giờ ra sao?
"Hot girl Uber” Joyce Tadeo (29 tuổi, người Philippines) hiện làm mẹ đơn thân và kinh doanh. Cô giữ cuộc sống kín đáo và riêng tư hơn khi mới được chú ý năm 2017.
Bị xe tự lái Uber đâm tử vong, gia đình đòi bồi thường 10 triệu USD
Một người phụ nữ bị xe tự lái Uber đâm tử vong đầu năm ngoái. Nay gia đình nạn nhân kiện thành phố Arizona, Mỹ đòi bồi thường 10 triệu USD.
Grab, Go-Viet, Vinasun và một năm biến động của thị trường gọi xe
Uber bán mình cho Grab, Go-Viet chính thức hoạt động và vụ kiện Vinasun - Grab kéo dài hơn 9 tháng là 3 sự kiện quan trọng nhất trong một năm biến động của thị trường gọi xe Việt.
Vì sao nhiều nước phát triển xem Grab, Uber là hãng vận tải?
Kiểm soát cước phí, cách trả tiền cho tài xế cũng như những ai được tham gia dịch vụ là lý do khiến Uber bị tòa châu Âu xem như công ty cung cấp dịch vụ vận tải.
Nhiều nước phát triển quản Uber, Grab như taxi truyền thống
Việc định nghĩa những ứng dụng gọi xe như Uber và Grab đang không đồng nhất giữa các quốc gia trên thế giới, trong đó rất nhiều nước phát triển cho rằng mô hình này chính là taxi.
Khách phàn nàn Grab chiều chuộng người dùng mới, bỏ bê khách hàng cũ
Khách hàng lâu năm của Grab so bì ít nhận được khuyến mãi hơn so với những người dùng mới. Cùng một đoạn đường và thời gian gọi xe nhưng họ phải trả nhiều hơn vài chục nghìn đồng.
Sau TP.HCM, Hà Nội trở thành chiến trường mới của Go-Viet và Grab
Hà Nội trở thành chiến trường mới nhất trong cuộc cạnh tranh khốc liệt của Grab và Go-Viet. Hai hãng gọi xe giành giật nhau thị phần từ tài xế, khách hàng đến hình ảnh.
Nhận 500 triệu USD từ Toyota, Uber được định giá 72 tỷ USD
Thương vụ đánh dấu sự trở lại của Uber trong lĩnh vực xe tự lái sau tai nạn chết người hồi tháng 3.