Xe tải đâm vào đoàn người đi viếng nghĩa trang, 8 người chết
Tai nạn thảm khốc xảy ra trên quốc lộ 5 đoạn qua xã Kim Lương (huyện Kim Thành, Hải Dương) khi xe tải biển số Hà Nội đâm vào đoàn người đi viếng nghĩa trang.
Bộ trưởng GTVT 'giãi bày' về vụ tai nạn thảm khốc ở Long An
"Sắp tới, Bộ sẽ quản lý chặt hơn quá trình đào tạo lái xe tải, container, đồng thời chấn chỉnh cả trách nhiệm của doanh nghiệp với lái xe", Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể nói.
Vietjet Air báo cáo Bộ trưởng GTVT về an toàn bay
Vietjet Air vừa báo cáo Bộ trưởng GTVT về hệ thống khai thác và quản lý an toàn chất lượng và các nội dung liên quan tới việc xử lý sau nhiều sự cố hàng không vừa qua.
Chủ đầu tư cao tốc 34.500 tỷ chậm hoàn trả mặt đường cho người dân
Tuyến cao tốc 34.500 tỷ đưa vào khai thác hơn 2 tháng nhưng đến nay Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vẫn chưa hoàn trả mặt đường cho dân.
Dân khốn khổ vì nhà thầu cao tốc 34.500 tỷ chậm khắc phục đường
Tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đưa vào khai thác hơn 2 tháng nhưng chủ đầu tư lẫn nhà thầu chậm khắc phục những hệ lụy khiến cuộc sống người dân khốn khổ.
'Thanh tra Chính phủ sẽ theo sát việc kiểm tra cao tốc 34.500 tỷ'
"Nếu thấy kết luận của Bộ GTVT không đảm bảo đúng quy định của pháp luật, Thanh tra Chính phủ sẽ kiểm tra lại", Phó tổng Thanh tra Chính phủ Bùi Ngọc Lam khẳng định với Zing.vn.
Bộ trưởng Thể 'nợ' câu trả lời về chất lượng cao tốc 34.500 tỷ
Trước Quốc hội, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể không đề cập tới trách nhiệm cá nhân cũng như giải pháp về chất lượng của dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi mà đại biểu chất vấn.
Vì sao Giám đốc Ban quản lý dự án cao tốc 34.500 tỷ bị đình chỉ?
Trên cương vị là Giám đốc Ban quản lý dự án, ông Nguyễn Tiến Thành phải chịu trách nhiệm trước việc cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi bị hư hỏng.
Những khuất tất ở dự án cao tốc 34.500 tỷ chờ Bộ trưởng GTVT trả lời
Gần tháng qua, Zing.vn đã chỉ ra nhiều khuất tất trong quá trình triển khai dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và cần được Bộ GTVT làm rõ.
Vì sao 78.000 tỷ làm cao tốc, sân bay Long Thành chưa giải ngân?
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết Bộ GTVT đang làm đúng quy trình, thủ tục triển khai các dự án trọng điểm. Các dự án mới dừng lại ở khâu phê duyệt nên chưa thể giải ngân.
'Không còn tình trạng duyệt dự án tùy tiện không biết vốn ở đâu'
Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng thừa nhận trước đây kế hoạch đầu tư công còn dàn trải, quyết định đầu tư ồ ạt nhưng không biết tiền ở đâu, duyệt rồi mới đi xin vốn.
Lấy phiếu tín nhiệm: Cần, nhưng chưa đủ
Các chuyên gia đề xuất cần có thêm những bước đi tiếp theo để đánh giá những chức danh được lấy phiếu tín nhiệm, cũng như công khai lý do tín nhiệm thấp của lãnh đạo đầu ngành.
Bộ trưởng Giáo dục nói gì về kết quả phiếu 'tín nhiệm thấp'?
"Tôi coi kết quả lấy phiếu tín nhiệm lần này là động lực để bản thân cố gắng hơn nữa", Bộ trưởng GD&ĐT Phùng Xuân Nhạ trả lời báo chí sau khi dẫn đầu về số phiếu "tín nhiệm thấp".
Chủ tịch Quốc hội, Thủ tướng đứng đầu về số phiếu 'tín nhiệm cao'
Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân đạt 437 phiếu, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đạt 393 phiếu "tín nhiệm cao". Đứng đầu danh sách phiếu "tín nhiệm thấp" là Bộ trưởng Giáo dục.
Quốc hội thông qua danh sách 48 chức danh lấy phiếu tín nhiệm
Với 100% đại biểu có mặt tán thành, Quốc hội đã thông qua danh sách 48 lãnh đạo chủ chốt được Quốc hội tiến hành lấy phiếu tín nhiệm.
Bộ trưởng Thể than khó vì quy trình hành chính quá nhiêu khê
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng cơ chế về đầu tư hạ tầng giao thông rất phức tạp hiện nay là cản trở việc thực hiện các dự án.
Cận cảnh gói thầu A5 thuộc cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi dính sai phạm
Không chỉ xuất hiện "ổ gà, ổ trâu" sau khi thông xe, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi còn bị cơ quan thanh tra phát hiện gói thầu gần 1.400 tỷ đồng có nhiều sai phạm.
Thanh tra đột xuất cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Bộ trưởng Giao thông Nguyễn Văn Thể ký quyết định thanh tra đột xuất đối với dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, bắt đầu từ 16/10.
Khoản nợ 1,5 tỷ USD của chủ đầu tư cao tốc 34.500 tỷ đồng
Gần 1,5 tỷ USD là số nợ mà Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) phải trả tính đến cuối năm 2016, chủ yếu bao gồm các khoản tiền vay và nợ thuê tài chính.
Lãnh đạo VEC đính chính câu nói 'đường hỏng do mưa'
"Phát ngôn mặt đường hỏng do mưa nhiều là sơ suất trong diễn đạt của lãnh đạo ban quản lý dự án cao tốc. Câu nói khiến vấn đề bị đẩy cao", ông Trần Văn Tám nói.