Chủ tịch Hà Nội lý giải việc tổng thầu Trung Quốc đòi 50 triệu USD
Ông Nguyễn Đức Chung cho biết tổng thầu dự án Cát Linh - Hà Đông đòi thêm 50 triệu USD để hoàn thành nghiệm thu công trình, trả công cho chuyên gia, đơn vị tư vấn.
Thành lập tổ công tác thu hút FDI
Phó thủ tướng Phạm Bình Minh là Tổ trưởng Tổ công tác thúc đẩy hợp tác đầu tư nước ngoài. Tổ phó là Bộ trưởng và Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư.
Vì sao ông Park không cần lo dù tuyển thủ Việt Nam sa sút?
Nhiều tuyển thủ Việt Nam chưa đạt phong độ cao, nhưng HLV Park Hang-seo không cần vì thế mà lo lắng bởi quãng thời gian từ nay đến khi các giải đấu diễn ra còn dài.
Gần 18 giờ đưa máy bay VietJet quay lại đường băng
Sau khi máy bay VietJet mắc kẹt trên nền cỏ sân bay, lực lượng chức năng đã làm việc xuyên đêm với 3 lần kéo thử không thành.
'Máy bay trượt khỏi đường băng là sự cố nghiêm trọng'
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, máy bay trượt khỏi đường băng khi hạ cánh là sự cố hàng không nghiêm trọng.
Bộ trưởng Thể hứa ưu tiên giao thông TP.HCM, ĐBSCL
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho hay Bộ GTVT sẽ tập trung đầu tư đường vành đai 3, 4 kết nối TP.HCM với các tỉnh phía Nam.
Chánh án Nguyễn Hòa Bình nói về chứng cứ phạm tội của Hồ Duy Hải
Chánh án TAND tối cao Nguyễn Hòa Bình sáng 15/6 dành thời gian giải đáp câu hỏi Hồ Duy Hải có phạm tội hay không, có oan sai hay không.
Đại biểu không muốn dùng tiền ngân sách làm cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
Trong khi vốn đầu tư công thiếu, nhiều lĩnh vực cần nguồn vốn lớn, ĐBQH kiến nghị Thủ tướng tiếp tục cho đầu tư cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo hình thức PPP thay vì đầu tư công.
Phản biện việc chuyển sang ăn thịt gà, tôm cá để giảm giá thịt lợn
“Không thể nói thịt lợn giá đắt thì chuyển sang ăn thịt gà, trứng hay thịt khác. Đề nghị Bộ trưởng xem lại giải pháp”, đại biểu Thái Trường Giang tranh luận tại Quốc hội.
Bộ trưởng Nguyễn Ngọc Thiện mời nhân dân đi du lịch
Bộ trưởng Nguyễn Ngọc Thiện cho rằng không có lý do gì để người Việt Nam không đi du lịch trong nước, do đó ông mời nhân dân cả nước đi du lịch.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: 'Có tiền mới có được dự án'
"Nếu không thu xếp được vốn tín dụng, không đủ điều kiện thì không khởi công được, rồi muốn khởi công phải báo cáo lại Quốc hội. Phải có tiền mới có được dự án", Bộ trưởng Thể nói.
'Hà Nội nên có chuẩn khí thải cao hơn để giảm ô nhiễm'
Bộ trưởng TN&MT Trần Hồng Hà khuyến khích các địa phương như Hà Nội có thể đưa ra quy chuẩn xe cộ cao hơn để giảm ô nhiễm môi trường.
Có nên cắt điện, nước để cưỡng chế, xử lý vi phạm hành chính?
Việc bổ sung quy định ngừng cung cấp dịch vụ điện, nước với cá nhân, tổ chức kinh doanh có vi phạm hành chính được nhiều đại biểu tán thành, song còn ý kiến băn khoăn.
Cao tốc Bắc - Nam: Vì sao các dự án cấp bách phải 2 lần hủy đấu thầu?
Trải qua 2 lần sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư PPP không khả quan, Chính phủ phải xem xét chuyển 3/8 dự án cao tốc Bắc - Nam sang đầu tư bằng tiền ngân sách.
'Tôi không muốn chất vấn nữa, vì tội cho bộ trưởng'
Đại biểu Nguyễn Anh Trí chia sẻ ông không muốn nói về thu phí không dừng nữa vì dồn Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể vào thế khó, nhưng ông rất bức xúc.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Không ai dám làm sai trong điều kiện này
"Với tất cả công trình xây dựng cơ bản, không phân biệt Bộ GTVT hay bộ, địa phương nào, tất cả chủ đầu tư đều ăn ngủ không yên", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chia sẻ.
Vì sao chuyển dự án cao tốc Bắc - Nam sang đầu tư công?
Chính phủ xác định tiêu chí lựa chọn các dự án chuyển đổi sang đầu tư công gồm các dự án không có nhà đầu tư qua sơ tuyển, dự án khó có khả năng huy động vốn tín dụng.
Trình Quốc hội xét chuyển 3 dự án cao tốc Bắc - Nam sang đầu tư công
Chính phủ đề xuất 3 dự án PPP cao tốc Bắc - Nam cấp bách nhất sẽ được chuyển sang đầu tư công, giữ lại 5 dự án tiếp tục đầu tư PPP.
Cựu Phó giám đốc Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch bị phạt 15 tháng tù
Cựu Phó giám đốc Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch tỉnh Thanh Hóa bị tuyên 15 tháng tù vì cấu kết với cấp dưới lập hồ sơ khống gây thất thoát 1,3 tỷ đồng.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông hơn 1 năm không xong 1% tiến độ
Từng được hứa hẹn chỉ còn 1% tiến độ xây lắp, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông hơn 1 năm qua không những không về đích mà còn phát sinh hàng loạt vướng mắc.