Ai được chặn xe vi phạm giao thông?
Ngoài CSGT, thanh tra giao thông, nhiều lực lượng cảnh sát khác như cơ động, trật tự, thậm chí công an phường cũng lập chốt kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông.
1.060 kết quả phù hợp
Ngoài CSGT, thanh tra giao thông, nhiều lực lượng cảnh sát khác như cơ động, trật tự, thậm chí công an phường cũng lập chốt kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông.
Đã có quy định trẻ từ đủ 6 tuổi trở lên khi được chở bằng xe máy phải đội mũ bảo hiểm nhưng nhiều người lớn vẫn cố tình vi phạm, bất chấp an toàn của con em.
Tôi vượt đèn vàng nhưng cảnh sát giao thông lại nói vượt đèn đỏ và phạt lỗi. Trong trường hợp này tôi có được yêu cầu cung cấp bằng chứng cụ thể không?
Qua sàng lọc, phối hợp với nhiều đơn vị khoanh vùng tìm kiếm, Sở Cảnh sát PCCC TP HCM đã triệu tập nghi phạm báo cháy giả liên tục gây rối.
Sò trộn đất, gà nhồi thức ăn để tăng trọng, mật ong bị pha nước đường... Nhiều cách làm ăn gian dối đẩy người tiêu dùng vào mê trận không lối thoát hoặc phải ngán ngẩm chấp nhận.
Ngày 3/7, Cảnh sát PCCC TP HCM cho biết, vừa tiến hành xử phạt hành chính đối tượng gọi nhiều cuộc điện thoại báo cháy giả.
Các văn bản luật, nghị định và thông tư quy định có 3 lực lượng chức năng được quyền dừng xe và xử phạt vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Sau hai tháng, tình trạng người đi xe đạp, xe máy điện không đội mũ bảo hiểm vẫn diễn ra phổ biến. Có học sinh thậm chí còn không biết quy định này.
Thời gian qua, cảnh sát giao thông dùng camera ghi hình xe đậu, dừng sai quy định; xe chạy quá tốc độ và xử phạt nguội trên địa bàn trong cả nước.
Hơn 10 ngày điều tra, cảnh sát chưa phát hiện cán bộ, công chức nhà nước liên quan đến hành vi môi giới hay tham gia mua, bán dâm trong đường dây á khôi “đi khách” giá 7.000 USD.
Theo cảnh sát, họ là chủ 2 doanh nghiệp giàu có tại Hà Nội, một người 34 tuổi, người đi cùng 29 tuổi.
Lãnh đạo Tổng Cục đường bộ khẳng định, việc cấp riêng giấy phép lái xe (GPLX) số tự động xuất phát từ thực tiễn người có nhu cầu học ngày càng cao.
Trong một tháng, lực lượng cảnh sát giao thông nhắc nhở, xử phạt hàng chục nghìn trường hợp, tạm giữ 311 phương tiện vi phạm không đội mũ bảo hiểm cho trẻ em, học sinh.
Đại diện Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) tại Việt Nam nêu quan điểm cần tăng nặng mức phạt với tài xế vi phạm nồng độ cồn bằng hình thức phạt tù.
Dù chỉ là một dạng đồ chơi không được phép lưu thông trên đường, thời gian gần đây những chiếc xe "ruồi", "cào cào" lại tái xuất, gây náo loạn các con phố.
Giới tài xế cho biết có thể chở quá tải bằng việc mua các logo dán trên xe. Tuy nhiên, lãnh đạo Phòng CSGT đường bộ - đường thủy Công an TP HCM khẳng định: “Đây là trò lừa đảo”.
Hình ảnh học sinh đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm tái diễn khắp Hà Nội chỉ sau một tuần xử phạt chính thức. Trong khi đó, các chốt CSGT ứng trực ở gần cổng trường không còn.
Đến chiều 16/4, hàng trăm xe quá tải chở mía, nông sản vẫn tiếp tục tụ tập “cố thủ” ở hai đầu trạm cân An Khê (xã Song An, thị xã An Khê, tỉnh Gia Lai).
Bị CSGT Sài Gòn yêu cầu dừng xe lập biên bản vì chở con không đội mũ bảo hiểm, nhiều phụ huynh đứng năn nỉ thậm chí gọi điện thoại cho người thân nhờ giúp đỡ.
Đánh lái né chốt, xuống xe đi bộ hay vội vàng đội mũ trước khi vào tầm quan sát của cảnh sát là những chiêu mà học sinh Hà Nội ứng phó với việc phạt lỗi không đội mũ bảo hiểm.