Đại lý nhận cọc Nissan Kicks e-Power, giao xe trong tháng 11
Khách hàng có thể đặt cọc ở thời điểm này và nhận xe vào những ngày cuối tháng 11.
993 kết quả phù hợp
Khách hàng có thể đặt cọc ở thời điểm này và nhận xe vào những ngày cuối tháng 11.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, nhiều đăng kiểm đã bị đình chỉ vì vi phạm trong kiểm định xe cơ giới. Nhiều đăng kiểm viên và trung tâm này có dấu hiệu sai phạm một cách tinh vi.
Kia Sorento 2024 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ thứ 4. Xe được tinh chỉnh thiết kế, cứng cáp và thể thao hơn.
Suzuki Ertiga Hybrid có lợi thế khi chạy trong đô thị nhờ sự hỗ trợ của hệ thống hybrid. Tuy nhiên những trang bị trên xe vẫn cần được cải thiện.
Sorento HEV có 2 phiên bản, khác nhau chủ yếu đến từ hệ dẫn động 2 bánh hoặc 4 bánh.
Bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu SUV 7 chỗ Nissan Terra sẽ sớm về Việt Nam trong năm nay với giá niêm yết khoảng 1 tỷ đồng cho phiên bản dẫn động một cầu.
PCX e:HEV được nhập khẩu từ Indonesia. Mức giá 99 triệu đồng ngang với Honda SH 150i ABS.
Nhận cọc từ tháng 3 nhưng đến nay Nissan Kicks e-Power 2023 vẫn chưa chốt lịch giao xe tại Việt Nam. Một số khách hàng đã không thể chờ đợi lâu hơn.
Những chiếc xe bị lỗi thuộc 2 phiên bản Weaver 200 và Weaver 200A.
Ngôi đầu phân khúc MPV và trên toàn thị trường ôtô vẫn do Mitsubishi Xpander nắm giữ. Trong khi đó sự xuất hiện của các tân binh nhận được nhiều kỳ vọng từ cộng đồng.
Vì những lý do khác nhau, nhiều chủ phương tiện đã tìm đến đăng kiểm giả bán trên các chợ mạng để qua mắt lực lượng chức năng.
Nhiều chủ xe và đại diện các hiệp hội nghề nghiệp cho rằng, yêu cầu ôtô phải dán thẻ thu phí không dừng - ETC mới được đăng kiểm là “ép” người dân, có tính chất lạm quyền.
Mẫu xe lai (hybrid) giá rẻ với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tới từ Suzuki sẽ sớm trình làng người tiêu dùng Việt Nam.
Thị trường Việt Nam sẽ có thêm nhiều lựa chọn xe hybrid ở tầm giá dễ tiếp cận. Ngoài ra, phân khúc xe điện phổ thông cũng hứa hẹn có nhân tố mới.
Ertiga Hybrid khi mở bán sẽ là mẫu MPV đô thị đầu tiên ở Việt Nam được trang bị công nghệ động cơ lai điện.
Chỉ tính riêng việc dán lại thẻ lần đầu, doanh thu cả 2 nhà cung cấp dịch vụ có thể ở mức 432 tỷ đồng.
Có nhiều ý kiến trái chiều trong cộng đồng tài xế trước đề xuất quy định việc dán thẻ thu phí ETC là thủ tục bắt buộc trong quy trình đăng kiểm phương tiện.
Theo lãnh đạo doanh nghiệp thu phí không dừng (ETC), dù thu 120.000 đồng mỗi thẻ dán nhưng các chi phí phải bỏ ra đã chiếm gần hết mức này.
Mức giá 120.000 đồng/lần dán thẻ đã đưa Việt Nam vào những nước có giá thẻ ETC sử dụng công nghệ RFID đắt nhất thế giới.
Qua khúc cua trên quốc lộ 49, tài xế điều khiển xe tải chở keo tràm không làm chủ tốc độ dẫn đến va chạm với 2 xe máy đi ngược chiều, gây tai nạn khiến 4 người tử vong.