Xe container có dễ bị mất thắng?
Phanh (thắng) khí nén trên xe tải lớn, xe buýt hoặc container là hệ thống phanh có hiệu quả tốt và độ an toàn cao.
1.188 kết quả phù hợp
Phanh (thắng) khí nén trên xe tải lớn, xe buýt hoặc container là hệ thống phanh có hiệu quả tốt và độ an toàn cao.
Theo Tổng cục Đường bộ, khi xảy ra tai nạn vận tốc của chiếc container là 45 km/h. Ôtô này sản xuất năm 2015 tại Hàn Quốc, xe được kiểm định lần gần nhất ngày 30/3/2018.
Cơ quan công an cho rằng 5 cán bộ có hành vi sử dụng phần mềm để che dấu doanh thu ở tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương nhằm trốn thuế, gây thiệt hại cho Nhà nước.
Sau 3 ngày hạn chế lưu thông, đèo Khánh Lê (quốc lộ 27C) nối Nha Trang – Đà Lạt đã thông xe toàn tuyến, các điểm sạt lở cơ bản được khắc phục.
Doanh nghiệp phụ trách thu phí tại cao tốc TP.HCM - Trung Lương sẽ bàn giao lại trạm cho Tổng cục Đường bộ sau khi hết hạn 5 năm thu phí.
Ủy ban An toàn Giao thông (ATGT) quốc gia vừa công bố các số đường dây nóng để người dân phản ánh trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Dương lịch và Tết Kỷ Hợi 2019.
Lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam, công nghệ rào chắn bánh xoay được kỳ vọng sẽ chống lật xe và giảm thương tích cho hành khách trong tình huống ôtô đâm vào vách núi.
Bộ GTVT vừa có công điện yêu cầu đảm bảo an ninh trật tự, ATGT tại trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài sau khi có hiện tượng tài xế tụ tập phản đối việc thu phí tại trạm này.
Chủ đầu tư dự án nâng cấp quốc lộ 1 qua Phú Yên đã đình chỉ 1 chỉ huy dự án và kiến nghị Bộ GTVT "cấm cửa" 6 nhà thầu chây ì trong việc sửa chữa hư hỏng trên tuyến quốc lộ.
Đơn vị thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cho biết sẽ đề xuất Bộ GTVT miễn phí cho các phương tiện lưu thông trên cao tốc này vào 3 ngày Tết Nguyên đán 2019.
"Dù thảm bê tông nhựa nhưng chúng tôi dự tính sức chịu đựng cũng chỉ khoảng 1 tuần đến 10 ngày", ông Dương Viết Roãn cho biết.
Phong trào đi phượt bằng môtô, xe máy ở Việt Nam xuất hiện nhiều biến tướng. Nhiều đoàn phượt thủ ngang nhiên vào đường cao tốc, tự ý chặn xe hay tổ chức đua xe trái phép.
Thanh tra Chính phủ vừa công bố quyết định thanh tra dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Phú Yên - Bình Định sau khi công trình bị phản ánh xuống cấp sau 2 năm.
Tối đó, 4 người trong một gia đình đóng cửa đi ngủ. Sáng hôm sau không ai thức dậy. Cái chết đến trong đêm khi một chiếc xe bồn chở xăng dầu bị lật ở cửa nhà họ và bốc cháy.
Trước khi xảy ra tai nạn 1 phút, xe bồn chở dầu chạy với tốc độ 99 km/h trong khi tuyến đường chỉ cho phép chạy 60 km/h.
Thứ trưởng Lê Đình Thọ yêu cầu chủ đầu tư khắc phục những hư hỏng, xử lý dứt điểm các tồn tại trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
"Nếu thấy kết luận của Bộ GTVT không đảm bảo đúng quy định của pháp luật, Thanh tra Chính phủ sẽ kiểm tra lại", Phó tổng Thanh tra Chính phủ Bùi Ngọc Lam khẳng định với Zing.vn.
Sợ không hoàn thành nhiệm vụ do Trung ương giao, Sở GTVT Cà Mau đã từ chối nhận ủy thác việc quản lý và bảo trì tuyến đường có vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng đang bị xuống cấp.
Trước Quốc hội, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể không đề cập tới trách nhiệm cá nhân cũng như giải pháp về chất lượng của dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi mà đại biểu chất vấn.
Trên cương vị là Giám đốc Ban quản lý dự án, ông Nguyễn Tiến Thành phải chịu trách nhiệm trước việc cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi bị hư hỏng.