Xe quá tải trêu ngươi Bộ trưởng Thăng
Xe quá tải vẫn tung hoành ở cả những khu vực mà Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng vừa có mặt đốc thúc xử lý.
1.190 kết quả phù hợp
Xe quá tải vẫn tung hoành ở cả những khu vực mà Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng vừa có mặt đốc thúc xử lý.
Lực lượng chức năng tỉnh Hà Tĩnh đã theo dõi, mật phục bắt quả tang một đoàn xe “siêu tải” đang trên hành trình vòng né trạm cân vào đêm 21, rạng sáng 22/7.
"Chúng ta chỉ biết kêu và đổ lỗi cho doanh nghiệp, địa phương mà không tự hỏi mình đã làm gì để ngăn chặn?", Thứ trưởng Giao thông Lê Đình Thọ đặt câu hỏi.
Tận mắt chứng kiến đường trước cửa hầm Đèo Ngang biến dạng, gồ sống trâu gây mất an toàn giao thông, Bộ trưởng Đinh La Thăng thốt lên: "Đường thế này mà thu tiền của dân à?".
20 ngày sau khi Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu điều chỉnh biển báo hạn chế tốc độ, đến nay biển báo tốc độ 25, 30, 35 km/h trên các tuyến QL đã được thay bằng biển báo 40 km/h.
Bất chấp hiệu lệnh của cán bộ, tài xế Thắng vẫn điều khiển xe chạy ẩu khiến hệ thống trạm cân bị hỏng nặng.
Ngoài phần đường, gói thầu A3 dài 24,86 km còn có 2,78 km cầu, trong đó có cầu vượt sông Hồng dài 855 m.
Đầu đường cắm biển quy định tải trọng cao nhưng giữa đường lại xuất hiện những cây cầu tải trọng hạ đột ngột, cánh tài xế chỉ còn cách de xe hoặc chấp nhận chạy qua và chịu phạt.
Tổng cục Đường bộ VN không đồng ý giữ nguyên biển báo tốc độ 35 km/h tại các nhánh lên xuống vành đai 3 ở Hà Nội bởi thực nghiệm cho thấy tốc độ đó không phù hợp.
Trong tháng 6, các biển báo tốc độ quá thấp trên quốc lộ như 25, 30 và 35 km/h sẽ được nhổ bỏ hoàn toàn.
"Cứ thử ngồi trên ôtô đường rất tốt mà phải chạy hàng chục km tốc độ 20-25 km/h, sẽ ức chế kinh khủng", Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam Nguyễn Văn Thanh trao đổi với Zing.
Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa chỉ đạo Tổng cục Đường bộ thực hiện rà soát, điều chỉnh các biển báo trên quốc lộ, loại bỏ biển báo hạn chế tốc độ dưới 40km/h.
Mấy ngày qua, đang rộ lên thông tin một xe hơi đi trên cao tốc Thái Nguyên - Nội Bài bị kẻ lạ mặt bắn vỡ kính.
4 chức danh mà bộ Giao thông sẽ tổ chức thi tuyển gồm Vụ trưởng Vụ Vận tải; Vụ trưởng vụ ATGT, Cục trưởng cục Đường thủy nội địa và Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Quản lý bay.
Ngày 2/6, ông Nguyễn Thành Dũng, chủ DNTN Hiệp Phát Lợi, đại diện cho các doanh nghiệp vận tải tại Đồng Tháp, An Giang và Kiên Giang, gửi thư cầu cứu bộ trưởng Bộ GTVT.
Có mặt tại các trạm cân trên địa bàn Phú Thọ những ngày qua, lực lượng CSCĐ cũng được bố trí trực chốt cùng CSGT và TTGT làm nhiệm vụ nên không lái xe nào dám “chống đối”.
Cánh tài xế lái chiếc xe mấy chục tấn tông thẳng vào trạm cân, khiến chiếc cân vốn chịu được sức nặng trăm tấn cũng phải hỏng.
Bộ giao thông vận tải cho rằng việc trang bị công cụ hỗ trợ (súng bắn đạn cao su) cho thanh tra giao thông là cần thiết để ngăn chặn các hành vi chống đối, vi phạm nguy hiểm.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa công khai 5 số điện thoại đường dây nóng tiếp nhận và xử lý các thông tin liên quan đến công tác kiểm soát tải trọng phương tiện.
Trạm cân lưu động đặt trên quốc lộ 1 đoạn qua huyện Diên Khánh (tỉnh Khánh Hòa) bị ít nhất 4 tài xế phản ứng vì cho rằng cân không chính xác khiến họ bị phạt oan.