Cafe racer độc với bộ lốp hơn 13 triệu của biker Sài thành

Cafe racer thường được phục dựng từ những mẫu xe đời cũ và đã bị lãng quên. Các thợ độ chỉ sử dụng hệ thống khung sườn và động cơ. 

Trào lưu độ xe cafe racer bắt nguồn từ những năm 60 của thế kỷ trước tại nước Anh. Với phương châm “đi ngược lại sự ngột ngạt của đời sống công nghiệp”, những chiếc cafe racer được lột bỏ tất cả những chi tiết không cần thiết, để chiếc xe trở nên trần trụi, tối giản.

Những chiếc cafe racer gắn liền với phong cách bụi bặm, theo kiểu Rock ‘n Roll. Chủ nhân của nó thường là những thanh niên trẻ, gắn cuộc sống của mình với những chiếc xe tốc độ cao, dáng vẻ khác biệt. Họ rất thích dừng chân tại những quán cà phê bên đường cao tốc vắng vẻ. Và từ đó, cafe gắn liền với racer, tạo thành cụm từ cafe racer phổ biến như một trường phái trong giới chơi xe ngày nay.

Những chiếc xe này phải có tốc độ cao, thường trên 160 km/h. Kiểu đua đường phố độc đáo được những tay chơi thời đó đặt ra. Phóng xe với tốc độ cao từ một quán cà phê tới một điểm định trước, sau đó quay trở lại trước khi kết thúc một bài hát. 

Chính vì sự ưu tiên cho tốc độ, những chiếc cafe racer cần độ tin cậy, bám đường chứ không cần tiện nghi thoải mái. 

Chiếc xe này được gắn bộ lốp Firestone trị giá lên tới hơn 12 triệu đồng.

Một chiếc cafe racer đã lập nên kỷ lục khi chạy hết quãng đường 4,82 km khi chưa kết thúc một bài hát (khoảng 2 phút), đồng nghĩa với vận tốc trung bình khoảng 144 km/h trên đường phố. 

Những tay chơi cafe racer thời nay không phải ai cũng là tín đồ của Rock ‘n Roll, nên họ có thể ăn mặc theo lối hiện đại và bắt mắt hơn, nhưng vẫn mang phong cách riêng. Thông thường, quần jeans Levi's, áo jacket, giày ống hoặc giày da cùng với mũ bảo hiểm kiểu hiện đại được coi là hiện diện của phong cách cafe racer thế hệ mới này.

Cafe racer đang trở thành trào lưu của giới chơi xe Sài Gòn trong thời gian gần đây. Những người chơi cafe racer phải có tình yêu thực sự với chiếc xe, và quan trọng là phải có tiềm lực tài chính dồi dào, bởi độ lại những chiếc xe cũ là công việc rất tốn kém. Từ khâu lên ý tưởng, chọn xưởng độ, cho tới cách chăm sóc, bảo dưỡng, vận hành, đòi hỏi người chơi phải tự trau dồi cho mình kiến thức uyên thâm về dòng xe này.