Cận cảnh BYD Atto 3 - thiết kế khác lạ, còn chờ giá bán

Mới đây, 3 mẫu xe đầu tiên trong kế hoạch chinh phục thị trường Việt Nam của BYD đã lăn bánh tại Việt Nam. Trong số này, BYD Atto 3 được cho là cái tên có tiềm năng sẽ trở thành mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu ôtô Trung Quốc, tương tự những gì mà Atto 3 đã làm được tại các thị trường quốc tế.

BYD Atto 3 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.455 x 1.875 x 1.615 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.720 mm cùng khoảng sáng gầm ở mức 150 mm. Khi gia nhập thị trường ôtô Việt Nam, BYD Atto 3 sẽ cạnh tranh trong phân khúc SUV/crossover cỡ B cùng Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta, Toyota Yaris Cross, Kia Seltos... bên cạnh một số đối thủ thuần điện khác như MG4 EV, VinFast VF 6 hay sắp tới là Omoda E5.

Phần đầu xe của BYD Atto 3 sở hữu thiết kế tương đối đơn giản với điểm nhấn từ cản trước và 2 hốc gió cỡ lớn. Logo BYD khắc nổi và đặt gọn gàng bên trong một dải trang trí bằng nhôm màu bạc, nằm giữa và nối liền 2 cụm đèn chiếu sáng chính của xe.

Dải đèn LED định vị ban ngày có thiết kế mảnh và đặt ngay trên cụm đèn chiếu sáng chính cũng ở dạng LED thấu kính. Trên phiên bản cao nhất, BYD Atto 3 sẽ được trang bị đèn pha thích ứng.

BYD Atto 3 được trang bị bộ mâm kích thước 17 inch làm tiêu chuẩn, trong khi phiên bản cao hơn sẽ sở hữu "dàn chân" là bộ mâm kích thước 18 inch. Cả 4 bánh xe BYD Atto 3 đều được trang bị phanh đĩa.

Tương tự phần đầu xe, phía đuôi xe của BYD Atto 3 cũng có thiết kế tương đối đơn giản và gọn gàng. Đèn hậu dạng LED trải rộng toàn bộ chiều ngang đuôi xe. Chỉ phiên bản Premium của BYD Atto 3 được trang bị cốp điện.

Khoang lái của BYD Atto 3 mang thiết kế độc đáo với nhiều hình tròn và rất nhiều chi tiết lạ mắt. Phía sau vô lăng đáy phẳng là màn hình thông tin thiết kế tách rời kích thước 5 inch, trung tâm là màn hình giải trí kích thước 12,8 inch (tăng lên thành 15,6 inch ở phiên bản cao hơn) và có thể xoay 90 độ.

Cần số điện tử mang thiết kế giống cần số trên máy bay. Khu vực yên ngựa cũng là nơi đặt một số nút vật lý bao gồm đề nổ Start/Stop, phanh tay điện tử, kích hoạt Auto Hold, chọn chế độ lái, tăng giảm âm lượng hay khởi động hệ thống điều hòa. Phiên bản Premium của BYD Atto 3 sẽ được trang bị một số tính năng an toàn như kiểm soát hành trình thích ứng Stop & Go, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm trước/sau, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn.

Hệ thống âm thanh trên BYD Atto 3 bao gồm 6 loa hoặc 8 loa tùy phiên bản. Tay nắm cửa trên BYD Atto 3 tích hợp với loa và sở hữu thiết kế lạ mắt, vận hành bằng cách xoay độc đáo. Ngăn để đồ cũng sở hữu những nan đặc biệt giống như dây đàn.

Hàng ghế sau của BYD Atto 3 được trang bị cửa gió điều hòa, 2 cổng sạc USB cùng bệ tì tay tích hợp khay đựng cốc. Toàn bộ ghế ngồi được bọc da tổng hợp, ghế lái chỉnh điện 6 hướng còn ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng. Hàng ghế thứ hai trên BYD Atto 3 cũng có thể gập 60:40 để tối ưu không gian chở đồ. Phiên bản Dynamic của BYD Atto 3 không có cửa sổ trời, nhưng phiên bản Premium sẽ sở hữu trang bị này.

BYD Atto 3 được trang bị một motor điện công suất tối đa 201 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Kết hợp cùng bộ pin Blade dung lượng 49,92 kWh hoặc 60,48 kWh, xe có thể vận hành trên quãng đường tối đa 410 km hoặc 480 km sau mỗi lần sạc đầy, tùy phiên bản. BYD Atto 3 cũng có tính năng sạc nhanh, cho phép nạp lại 30-80% dung lượng pin chỉ trong 30 phút. Tính năng Vehicle-to-Load (V2L) sẽ cho phép BYD Atto 3 có thể cung cấp điện năng cho các thiết bị điện dân dụng thông qua hệ thống ổ cắm trên xe.

Hiện, BYD vẫn chưa công bố giá niêm yết dành cho BYD Atto 3. Trong khảo sát do BYD thực hiện, hãng xe Trung Quốc đưa ra các khoảng giá cho người tham gia lựa chọn, bao gồm 750-800 triệu, 800-850 triệu hoặc 850-900 triệu. Nhiều khả năng giá bán chính thức của BYD Atto 3 sẽ nằm ở một trong 3 khoảng giá này. Trong nhóm SUV thuần điện cỡ B, MG4 EV có giá niêm yết 828 triệu hoặc 948 triệu đồng tùy phiên bản, còn VinFast VF 6 có giá bán 675-765 triệu đồng (không bao gồm pin) hoặc 765-855 triệu đồng nếu khách hàng mua kèm pin, tùy phiên bản.