Cận cảnh siêu xe Pagani Utopia Roadster vừa ra mắt tại Singapore

Như thường lệ, Singapore tiếp tục là một trong những thị trường đầu tiên tại châu Á chào đón các mẫu siêu xe và xe siêu sang hoàn toàn mới. Mới đây, siêu phẩm Pagani Utopia Roadster đã chính thức có mặt tại đảo quốc này.

Là phiên bản mui trần của siêu xe Utopia, Pagani Utopia Roadster sở hữu thiết kế tương đồng với biến thể coupe, vốn được giới thiệu đến với các khách hàng VIP của thị trường này cách đây gần một năm.

Cấu hình ra mắt của siêu xe Pagani Utopia Roadster là bộ thân vỏ bằng sợi carbon với tông màu đỏ Transparent Rosso Habanero, cao cấp và đắt tiền hơn so với chiếc thứ hai, vốn sở hữu màu sơn xanh nhám Verde Mara.

Khác biệt lớn nhất giữa Utopia và các "đàn anh" nằm ở cụm đèn trước. Dù vẫn gồm hai bóng, nhưng nay chi tiết này đã được thiết kế gọn thành một khối thống nhất.

Cặp gương chiếu hậu, lấy cảm hứng từ thiết kế đôi mắt như trên Huayra, được hạ thấp hơn, góp phần tối ưu khí động học cho chiếc xe.

Siêu xe này vẫn giữ thiết kế cửa nhị diện kiểu cánh bướm đặc trưng. Tương tự, nắp capo và nắp khoang động cơ vẫn mở ngược, giống như trên Huayra và Zonda.

Đây là mẫu xe hiếm hoi trên thế giới sở hữu 2 phong cách mâm khác nhau: thiết kế Roadster mạ bạc bên phụ và thiết kế khí động học Aeroblade Pearl Beige bên tài. Đáng chú ý hơn, kiểu bố trí này trái ngược so với thời điểm ra mắt.

Mặc dù là một mẫu xe hiệu năng cao, Utopia Roadster vẫn sở hữu một số không gian để lưu trữ hành lý như phía sau lưng ghế và hai khoang nằm bên dưới thân vỏ.

Hệ thống ống xả được chế tạo hoàn toàn từ titanium, với bề mặt phủ gốm giúp cách nhiệt hiệu quả. Các mối hàn mặt bích được để lộ một cách tinh tế.

Nội thất của chiếc Pagani Utopia Roadster đầu tiên được hoàn thiện với chất liệu da Grecale và Huayra Signature, kết hợp hài hòa giữa hai tông màu kem và nâu. Các đường chỉ may được thực hiện tỉ mỉ, tạo nên họa tiết caro ấn tượng.

Khoang nội thất vẫn gây ấn tượng mạnh với hàng loạt phím bấm cùng bảng đồng hồ mạ chrome và kim loại điện phân. Đáng chú ý, chiếc xe không có màn hình trung tâm.

Trái tim của Pagani Utopia Roadster là khối động cơ V12 twin-turbo 6.0L do các kỹ sư AMG lắp ráp, công suất tối đa 864 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm.

Khách hàng có thể lựa chọn giữa hộp số sàn 7 cấp Xtrac hoặc hộp số sàn tự động 7 cấp Xtrac với lẫy chuyển số sau vô lăng, kết hợp cùng bộ ly hợp 3 đĩa.

Hệ thống treo sử dụng kết cấu tay đòn kép bằng hợp kim nhôm đúc, kết hợp với bộ giảm xóc điều khiển điện tử, cho phép điều chỉnh linh hoạt theo từng chế độ lái.

Theo công bố từ nhà sản xuất, Utopia Roadster có tốc độ tối đa lên đến 350 km/h. Tuy nhiên, khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h của siêu xe này không được tiết lộ.

Pagani Utopia Roadster chỉ được sản xuất giới hạn 130 chiếc, nhiều hơn 31 chiếc so với phiên bản coupe. Mức giá khởi điểm của siêu xe này từ 3,4 triệu USD.

Tuy nhiên, để có thể lăn bánh tại Singapore, siêu xe này phải thay đổi sang tay cấu hình lái nghịch, đồng thời chịu thêm nhiều mức thuế phí cao cấp nhiều lần con số trên.