 |
| Chiều 22/12, dòng người xếp hàng chờ đi tàu trong ga ngầm Bến Thành càng lúc càng đông. Trưa cùng ngày, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đăng thông báo trên trang Facebook (HCMC Metro): "Hiện tại ga Bến Thành đang rất đông, hành khách vui lòng di chuyển qua ga Nhà hát Thành phố hoặc ga Ba Son để được tiếp đón kịp thời và tốt hơn". |
 |
| Vì háo hức được đi thử metro số 1 càng sớm càng tốt, nhiều người chấp nhận xếp hàng cả tiếng đồng hồ. Trong các nhà ga của tuyến metro, ga Bến Thành đặc biệt đông đúc trong ngày đầu tiên tuyến tàu điện được đưa vào vận hành thương mại. |
 |
| Theo ghi nhận của Tri Thức - Znews, bên trong ga ngầm Bến Thành vẫn đông kín người ra vào đầu giờ chiều 22/12. |
 |
| Không chỉ ga Bến Thành, nhiều nhà ga khác cũng đông đúc người ra vào từ sáng 22/12. Thang máy, khu vực chờ của ga Bến xe Suối Tiên vẫn rất đông hành khách lúc 13h30. |
 |
| Theo chia sẻ của người dùng mạng xã hội, một số nhà ga xa trung tâm hơn như Phước Long không quá đông đúc. Hành khách ở ga An Phú mất khoảng 30 phút đến một tiếng đồng hồ để có thể lên được tàu. |
    |
| Tại ga ngầm Bến Thành, các nhân viên, tình nguyện viên có mặt từ sớm để hướng dẫn mọi người xếp hàng chờ đợi. Bảng thông tin của nhà ga hiển thị giờ tàu chạy, số phút tàu bị trễ để hành khách theo dõi. |
 |
| Trong 30 ngày đầu, hành khách được miễn phí vé đi metro số 1. Sau thời gian này, khách dùng căn cước công dân gắn chip, thẻ căn cước; thẻ ngân hàng, thẻ EMV như Mastercard, Visa, JCB, AMEX, UPI, Napas; thẻ ảo (Apple Pay/Samsung Pay) hoặc QR Code qua ứng dụng HCMC Metro để đi tàu. |
AI có cướp đi công việc của chúng ta?
Trong cuốn AI chuyện chưa kể, tác giả Tomoe Ishizumi cho rằng đây chỉ là công cụ tối ưu không hơn không kém. Có một điều chắc chắn rằng AI có thể thay thế phần lớn công việc mà con người đang làm hiện nay. Tuy nhiên, chúng ta không nên nghĩ máy móc sẽ cướp đi công việc của con người mà hãy nghĩ rằng máy móc sẽ làm những công việc vất vả để con người có thời gian sáng tạo hơn.
