Cận cảnh tuyến đường có giá 1.200 tỷ thi công 5 năm chưa xong ở Hà Nội
Mặt bằng giao chậm khiến tuyến đường dài 1,5 km, tổng vốn 1.200 tỷ đồng ở quận Long Biên (Hà Nội) sau 5 năm thi công vẫn chưa xong, ảnh hưởng đến cuộc sống người dân.
Nhiều người dân thủ đô trải nghiệm buýt điện E10 đến sân bay Nội Bài
Trong ngày đầu tiên trải nghiệm tuyến buýt điện E10 kết nối nội đô Hà Nội và sân bay quốc tế Nội Bài, nhiều người cho biết sẽ chọn phương tiện này mỗi dịp cần di chuyển ra sân bay.
Thêm xe VinBus kết nối KĐT Ocean Park với Sân bay Quốc tế Nội Bài
Từ ngày 1/1/2024, VinBus chính thức vận hành, khai thác tuyến buýt điện E10 kết nối Khu đô thị (KĐT) Ocean Park với Sân bay Quốc tế Nội Bài.
Dân phố cổ chọn ‘tâm điểm thượng lưu’ bờ đông Hà Nội làm chốn an cư
Vùng đất “mới” phía đông thủ đô Ocean City đang là địa chỉ hấp dẫn, đầy cảm hứng thu hút hơn hơn 60.000 người rời “ngõ nhỏ, phố nhỏ” tìm đến an cư.
Hà Nội dự kiến đặt tên đường, phố theo tên đảo ở Trường Sa
UBND TP Hà Nội lấy ý kiến về dự thảo Nghị quyết đặt tên và điều chỉnh độ dài một số đường phố năm 2023.
Hải Phòng dự kiến xây mới 8 tuyến đường sắt
Hải Phòng dự kiến xây mới 4 tuyến đường sắt quốc gia; 4 tuyến đường sắt đô thị.
Mất lái, tài xế ôtô suýt gây tai nạn trên cao tốc
Ôtô lưu thông trên cao tốc có dấu hiệu mất lái, tạt ngang 3 làn đường sau đó va chạm mạnh vào dải phân cách. Hình ảnh được ghi lại tối 14/5 trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Nhóm người nước ngoài chạy xe máy vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Điều khiển xe máy, nhóm thanh niên nước ngoài chạy ở làn đường cho phép ôtô đi tốc độ 100 km/h. Sự việc diễn ra ngày 15/5 trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Thủ tướng: Quy hoạch đô thị Hà Nội cần vừa hiện đại, vừa bản sắc
Thủ tướng cho rằng quy hoạch đô thị của Hà Nội cần được triển khai tốt, vừa hiện đại vừa bản sắc, mở rộng không gian phát triển, phát huy tiềm năng và thế mạnh của thành phố.
Cửa ngõ Hà Nội đột ngột thông thoáng ngày cuối nghỉ lễ
Ngày 3/5, ghi nhận tại các tuyến cao tốc cửa ngõ về Hà Nội thông thoáng, không xảy ra hiện tượng ùn tắc như ngày trước đó.
Dòng xe ùn ứ tại cửa ngõ phía đông Hà Nội
Tại lối ra cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, dòng người trở về Hà Nội sớm khi chưa kết thúc kỳ nghỉ lễ khiến tuyến đường Cổ Linh ùn ứ kéo dài.
Trở lại Hà Nội sớm 2 ngày, người dân vẫn không thoát cảnh ùn tắc
Lo ngại ùn tắc trong ngày nghỉ cuối cùng, nhiều người quyết định quay trở lại Hà Nội sớm 2 ngày. Tuy nhiên, lượng xe đông khiến cửa ngõ phía nam thành phố ùn dài trong chiều 1/5.
Ngày đầu nghỉ lễ, cửa ngõ Hà Nội kẹt cứng trong cơn mưa lớn
Trục đường vành đai 3 hướng về cửa ngõ phía nam Hà Nội ùn tắc kéo dài do ảnh hưởng của vụ tai nạn liên hoàn và lượng xe cộ tăng vọt vào sáng 29/4.
Xe khách tông ôtô tải trên cao tốc, 4 người nhập viện
Nhân chứng cho hay tại hiện trường, chiếc xe tải nằm sát dải phân cách cứng còn ôtô khách nát đầu. CSGT phải phân luồng phương tiện đi vào làn khẩn cấp.
Vì sao Hà Nội chi tới hơn 3.200 tỷ cho dự án nút giao Pháp Vân?
Không chỉ có một nút giao, dự án xây dựng hoàn chỉnh đường nối cao tốc Pháp Vân với đường vành đai 3 bao gồm 2 nút giao khác mức cùng một tuyến đường 10 làn xe dài hơn 3,4 km.
Một ban quản lý dự án của Hà Nội nợ 63 tỷ đồng
Theo UBND Hà Nội, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông nợ khoảng 63 tỷ đồng tiền ngân sách thành phố và hiện chưa có nguồn để hoàn trả.
Mảnh ghép tạo nên sự chuyển mình của phía đông Hà Nội
Với hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện cùng sự xuất hiện của những đô thị sinh thái quy mô, phía đông Hà Nội có nhiều cơ hội phát triển theo hướng hiện đại.
Sắp xuất hiện '36 phố hàng' ở phía đông Hà Nội
“36 phố hàng” sầm uất như ở phố cổ Hà Nội đang dần hình thành tại tổ hợp Mega Complex thuộc siêu quần thể đô thị biển Vinhomes Ocean Park.
Hàng chục nghìn căn hộ phía đông Hà Nội đủ điều kiện mở bán
Hơn chục nghìn căn hộ, nhà thấp tầng thuộc các dự án của Ecopark, Vinhomes, T&T tại Hưng Yên vừa được phê duyệt đủ điều kiện bán, thuê mua.
4 vùng biển ở miền Bắc cho mùa nắng nóng
Quan Lạn, Cô Tô, Đồ Sơn, Sầm Sơn là 4 vùng biển sở hữu nét đẹp hoang sơ, lý tưởng để bạn lui tới những ngày nắng nóng.