Metro số 1 TP.HCM và nhiều dự án BT, BOT vào tầm ngắm kiểm toán 2018
Các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM cùng nhiều dự án giao thông thực hiện theo hình thức hợp đồng BT, BOT sẽ lọt vào tầm ngắm của Kiểm toán Nhà nước trong năm 2018.
Tai nạn liên tiếp trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương, ùn tắc kéo dài
Sau va chạm liên hoàn giữa 3 ôtô trên cao tốc, 2 người phụ nữ bước xuống xe đi qua đường hướng ngược lại và bị ôtô 7 chỗ tông trúng khiến một người thiệt mạng.
Bộ trưởng GTVT trả lời về BOT Cai Lậy
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, Bộ GTVT cùng các tỉnh liên quan đã đàm phán với nhà đầu tư để có những điều chỉnh.
Hố sâu đe dọa tài xế ở đường nối Sài Gòn - Long An
Đường Trần Văn Giàu nối TP.HCM với Long An được đưa vào sử dụng cuối năm 2015 nay đã bị xuống cấp nghiêm trọng khi hàng loạt hố sâu xuất hiện.
Cử tri tiếp tục phản ánh về trạm thu phí BOT đến Chủ tịch Quốc hội
Các cử tri phản ánh với Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân nhiều vấn đề bức xúc như tham nhũng, giáo dục, y tế… đặc biệt hoạt động thu phí của BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp.
Kiểm toán hàng loạt dự án BOT, BT trong năm 2018
Năm 2018, Kiểm toán Nhà nước sẽ kiểm toán hàng loạt dự án BOT và BT trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Giám đốc Sở GTVT TP.HCM: Đường hỏng do không có xe lưu thông
Giám đốc Sở GTVT TP.HCM giải thích đường mới nhưng sớm hư hỏng là do xây dựng trên nền đất yếu, ngập nước và không có xe lưu thông.
Lãnh đạo BOT Cai Lậy: 'Chưa bao giờ nghĩ đến việc dời trạm'
Ông Lưu Văn Hào, Phó chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang (chủ đầu tư BOT Cai Lậy), cho biết chưa bao giờ nghĩ tới việc dời trạm thu phí.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải cam kết về các trạm BOT
Năm 2018 toàn bộ các trạm thu phí trên quốc lộ 1 sẽ thu phí tự động không dừng, ngành GTVT cũng xem trọng chất lượng các công trình giao thông hơn là số lượng.
Đề nghị cân nhắc thu phí cao tốc Trung Lương - TP.HCM
TP.HCM cho rằng cần cân nhắc việc thu phí dịch vụ đoạn cao tốc TP.HCM – Trung Lương vì trạm thu này gần trạm thu phí An Sương – An Lạc có thời gian thu tới năm 2033 mới kết thúc.
Nữ điều dưỡng kể phút bị kẻ ngáo đá kề dao đe dọa
Trong gần 3 giờ bị khống chế, chị Hà nói vì bản thân có kinh nghiệm tiếp xúc với nhiều người ngáo đá nên cố gắng không làm Đức Anh mất bình tĩnh để tránh nguy hiểm tới tính mạng.
'Kỷ nguyên mới' của Trung Quốc sau ĐH 19: Tham vọng và mạnh mẽ
Đại hội đảng khóa 19 vừa diễn ra tại Bắc Kinh là tiếng nói đầy tham vọng giới tinh hoa chính trị Trung Quốc rằng nước này đã sẵn sàng để trở thành lãnh đạo mới của thế giới.
Xe điện Zero Motorcycles sạc nhanh như smartphone
Zero Motorcycles cho phép người dùng sạc 95% pin chỉ trong 1 giờ đồng hồ. Thời gian sạc đầy 100% pin là 2,5 giờ
Saigonhomes - dự án đáng chú ý tại khu Tây Sài Gòn
Với mức giá chỉ từ 880 triệu đồng/căn và được ngân hàng cho vay 70% trong 15 năm, dự án Saigonhomes tại khu vực phía Tây TP.HCM đang được nhiều nhà đầu tư quan tâm.
Cước 3G rẻ như cốc trà đá, muốn dùng nhiều phải thức khuya
Có 4G, người dùng kỳ vọng giá cước 3G sẽ rẻ đi. Thực tế, các nhà mạng cũng đã ra mắt nhiều gói 3G với mức giá "siêu rẻ" nhưng lại đi kèm nhiều hạn chế.
Long Xuyên phát triển hạ tầng nhằm hút đầu tư
Thành phố Long Xuyên ngày càng thu hút các nhà đầu tư và từng bước nỗ lực xây dựng nơi đây trở thành trung tâm tài chính, kinh tế trọng điểm miền Tây.
Đại gia ngoại ồ ạt thâu tóm bất động sản ‘chết’ tại Việt Nam
Liên tiếp từ đầu năm, các công ty, tập đoàn của Trung Quốc, Hong Kong... đã chi hàng trăm triệu USD để góp vốn, mua lại những dự án bất động sản lớn đang “đóng băng” của Việt Nam.
Phó thủ tướng yêu cầu làm rõ vụ tai nạn ở cao tốc Trung Lương - TP.HCM
Tai nạn giao thông nghiêm trọng làm chết 2 người, 6 người bị thương trên cao tốc Trung Lương - TP.HCM là do tài xế xe khách 50 chỗ ngồi không chú ý quan sát.
8 người bị nạn khi ôtô nổ lốp trên cao tốc Trung Lương
Xe khách nổ lốp loạng choạng trên cao tốc Trung Lương - TP.HCM đã va chạm với ôtô chỗ chở công nhân chạy cùng chiều. Tai nạn khiến 1 người tử vong và 7 người khác bị thương.
BOT Tiền Giang sẽ bán lại dự án ở Cai Lậy cho Bộ GTVT?
Lãnh đạo tỉnh Tiền Giang giải thích rằng nếu nhà đầu tư trả dự án BOT cho Nhà nước thì Bộ Giao thông Vận tải sẽ xin ý kiến của Chính phủ để mua lại.