Thủ tướng khẳng định cam kết về phát triển hạ tầng giao thông miền Tây
Thủ tướng cho rằng đột phá về hạ tầng là quan trọng nhất đối với ĐBSCL, khẳng định cam kết của Chính phủ trong đó có dự án tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Thủ tướng: Thời cơ rất lớn nhưng tuyệt đối không được chủ quan
Theo Thủ tướng, thời cơ của chúng ta rất lớn, phải sẵn sàng đón nhận, tuyệt đối không được chủ quan khi độ mở của nền kinh tế quá lớn, tình hình quốc tế diễn biến phức tạp.
Bộ trưởng GTVT trả lời về BOT Cai Lậy
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, Bộ GTVT cùng các tỉnh liên quan đã đàm phán với nhà đầu tư để có những điều chỉnh.
Đề nghị cân nhắc thu phí cao tốc Trung Lương - TP.HCM
TP.HCM cho rằng cần cân nhắc việc thu phí dịch vụ đoạn cao tốc TP.HCM – Trung Lương vì trạm thu này gần trạm thu phí An Sương – An Lạc có thời gian thu tới năm 2033 mới kết thúc.
55.000 tỷ ngân sách cho cao tốc Bắc - Nam sử dụng như thế nào?
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho hay với 55.000 tỷ đồng vốn Nhà nước hỗ trợ làm dự án cao tốc Bắc - Nam thì 27.700 tỷ đồng phân bổ cho 8 dự án BOT trên tuyến này.
Long Xuyên phát triển hạ tầng nhằm hút đầu tư
Thành phố Long Xuyên ngày càng thu hút các nhà đầu tư và từng bước nỗ lực xây dựng nơi đây trở thành trung tâm tài chính, kinh tế trọng điểm miền Tây.
Vốn đầu tư cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giảm hơn 5.000 tỷ đồng
Sau khi điều chỉnh, tổng mức đầu tư cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giảm còn 9.670 tỷ đồng, so với dự toán là 14.680 tỷ đồng.
'Thông tin xấu, độc hại không chừa bất kỳ ai'
Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân chia sẻ thông tin trên với các cử tri tại quận Ninh Kiều (TP Cần Thơ) trong buổi tiếp xúc sau kỳ họp thứ ba, Quốc hội khoá XIV vào chiều 28/6.
Phó thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh dự án cao tốc TP.HCM - Cần Thơ
Phó thủ tướng yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh dự án cao tốc nối TP.HCM với ĐBSCL để thúc đẩy phát triển kinh tế.
Đề xuất vay Nhật 20 tỷ yên xây cầu Mỹ Thuận 2
Đó là kiến nghị của Ban quản lý Dự án 7 trong tờ trình vừa gửi Bộ GTVT xin phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 trên tuyến cao tốc Trung Lương - Cần Thơ.
Nghe đàn ca tài tử trên bến Ninh Kiều
Chợ nổi Cái Răng, bến Ninh Kiều, nhà cổ Bình Thủy là những địa danh thu hút nhiều khách du lịch khi đến Cần Thơ.
Đầu tư 40.000 tỷ xây cầu đường, thêm 19 trạm thu phí BOT
Dự kiến tới hết năm 2016, Bộ GTVT sẽ hoàn tất việc lựa chọn nhà đầu tư để triển khai 23 dự án nâng cấp, mở rộng cầu, đường với tổng mức đầu tư gần 40.000 tỷ đồng.
'Bộ não' điều hành đường cao tốc
Mắt của họ hầu như dán chặt vào màn hình đặt tại Trung tâm quản lý, điều hành giao thông khu vực phía Nam để xử lý sự cố trên tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương suốt 24/24 giờ.
TP HCM đi Mỹ Thuận chỉ mất khoảng một giờ
Ngày 7/2, Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long tổ chức lễ thi công xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Giảm quy mô đường Trung Lương - Cần Thơ cho vừa túi tiền
Đây là đường tốc độ cao (hai làn xe chính tốc độ 80 km/giờ, hai làn xe phụ 40 km/giờ), trong đó thi công trước đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận, sau đó là Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Đường cao tốc sao chỉ có 2 làn xe?
Tuyến đường cao tốc dài nhất Việt Nam đoạn Yên Bái - Lào Cai chỉ có hai làn xe và không có dải phân cách có sai quy định và có an toàn?
Lộ diện hình hài đường cao tốc Bắc - Nam
Nếu không có gì thay đổi, trong vài năm tới, khoảng cách từ TP.HCM, Hà Nội đi các tỉnh sẽ được rút ngắn đáng kể, tạo sức bật quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội.