 |
| Bugatti Grand Tour Morocco 2024 là hành trình siêu xe dành riêng cho các mẫu Bugatti đến từ nhiều nước khác nhau, được tổ chức tại quốc gia Bắc Phi Morocco |
 |
| Có tổng cộng 15 chiếc Bugatti tham gia vào sự kiện này, bao gồm nhiều phiên bản giới hạn như Chiron L'Ébé, Chiron Super Sport, Chiron Super Sport 300+, Chiron Pur Sport, Veyron Grand Sport... |
 |
| Tuy nhiên, một sự cố nghiêm trọng đã xảy ra khi đoàn siêu xe này đang di chuyển trên quốc lộ. Theo truyền thông địa phương, không có thiệt hại về người, tuy nhiên 2 siêu xe Bugatti Chiron bị hư hỏng nặng và 1 xe tải bị lật ngang. |
 |
| Do bị khuất tầm nhìn, chiếc Chiron Pur Sport màu trắng đã đâm vào bên hông chiếc Chiron Super Sport vốn đang cố gắng vượt lên. |
 |
| Hậu quả của va chạm này khiến chiếc Chiron Super Sport màu bạc xoay ngang, đồng thời đâm vào chiếc xe tải chở hàng ở phía trước chạy cùng chiều. |
 |
| Chiếc Bugatti Chiron Super Sport bị văng vào lề ngược chiều, trong khi chiếc xe tải bị lật ngang và trượt vào lề bên phải. Tài xế chiếc xe tải bị thương nhẹ. |
 |
| Trong khi đó, chiếc Bugatti Chiron Pur Sport chỉ bị biến dạng nhẹ tại phần đầu xe. Sau sự cố này, hành trình Bugatti Grand Tour Morocco đã phải chấm dứt trước thời hạn. |
 |
| Bugatti Grand Tour Morocco 2024 được tổ chức bởi chính hãng xe có trụ sở ở Molsheim (Pháp) với sự cho phép của Quốc Vương Mohammed VI của Morocco. |
 |
| Bugatti Chiron Pur Sport là phiên bản nâng cấp từ mẫu hypercar Chiron với thiết kế khí động học cùng cánh gió cố định cỡ lớn. Phiên bản này được sản xuất giới hạn 60 chiếc với giá từ 3,55 triệu USD. |
 |
| Không có sự thay đổi về hiệu suất vận hành. Chiron Pur Sport vẫn sử dụng động cơ W16 dung tích 8.0L cùng 4 bộ turbo, công suất tối đa 1.500 mã lực và mô-men xoắn 1.600 Nm. |
 |
| Chiếc Bugatti Chiron Super Sport gặp tai nạn cũng là phiên bản giới hạn 60 chiếc, sở hữu động cơ W16 dung tích 8.0L, sản sinh công suất 1.600 mã lực và mô-men xoắn 1.600 Nm, vốn có giá khởi điểm lên đến 3,9 triệu USD. |
 |
| Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport là phiên bản mui trần của Veyron EB 16.4, vẫn sử dụng động cơ W16 mạnh 1.001 mã lực. Chỉ có 58 chiếc Veyron Grand Sport bản tiêu chuẩn được sản xuất từ năm 2009 đến năm 2015. |
 |
| Thay thế cho Veyron, Bugatti Chiron được giới thiệu lần đầu vào năm 2016. Trái tim của Chiron là động cơ W16 với công suất 1.500 mã lực. Chỉ có 207 chiếc Chiron bản tiêu chuẩn được chế tạo. |
 |
| Một chiếc Bugatti Chiron khác đến từ Crotia cũng xuất hiện trong dàn xe trên. Tuy nhiên, biển số của chiếc xe này từng thuộc về một chiếc Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse. |
 |
| Bugatti Chiron Sport là phiên bản thể thao hơn của Chiron, được nâng cấp nhiều vật liệu nhẹ cùng hệ thống ống xả mới. Đặc biệt hơn, đây là mẫu xe cá nhân của Giám đốc Bugatti là ông Mate Rimac, vốn cũng tham gia hành trình này. |
 |
| Để tri ân người con gái lớn của nhà sáng lập thương hiệu Ettore Bugatti, Bugatti đã giới thiệu bản nâng cấp Chiron L'Ébé cho 2 chiếc Chiron Sport và 1 chiếc Chiron bản tiêu chuẩn với thân vỏ bằng sợi carbon màu xanh và nhiều chi tiết mạ vàng. |
 |
| Trong đoàn xe còn có sự xuất hiện của một chiếc Bugatti Chiron Pur Sport khác. Với thiết kế tối ưu tính khí động học, cánh gió phía sau có kích thước lên đến 1,9 m. |
 |
| Ra mắt vào tháng 9/2019, Chiron Super Sport 300+ là chiếc xe nhanh nhất của Bugatti, đồng thời là mẫu xe thương mại đầu tiên vượt ngưỡng tốc độ 300 dặm/giờ (482,8 km/h). |
  |
| Tai nạn tại các hành trình siêu xe không phải là điều hiếm gặp, đặc biệt là khi những cỗ máy triệu USD mạnh hàng nghìn mã lực phải di chuyển trên những con đường công cộng và đông phương tiện xung quanh. |
 |
| Nếu di chuyển quá chậm, những chiếc xe này có thể bị quá nhiệt và bốc cháy, trong khi di chuyển nhanh và thiếu quan sát có thể dẫn dến tai nạn như trên. |
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
