Honda City phiên bản nâng cấp mới ra mắt thị trường Việt Nam đầu tháng 9. Với những tiện ích như chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm cùng hệ thống cân bằng điện tử, City 2015 tỏ ra chiều lòng khách hàng trong nước. Số liệu bán hàng tháng 9 vừa qua theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho thấy Honda City 2015 đạt doanh số 435 xe. Kết quả này đã đưa mẫu sedan hạng B của Honda trở lại top 10 ôtô bán chạy nhất sau nhiều tháng vắng bóng.
Phóng viên Zing.vn đã có dịp trải nghiệm Honda City phiên bản nâng cấp mới trong hai ngày. Khi nhận xe, người lái được trao tay chìa khóa thông minh. Không còn ổ khóa và chìa, bạn chỉ cần bước vào trong xe, đạp phanh và ấn nút khởi động rồi vận hành. Thao tác này mang đến một sự tiện lợi cho người dùng, giúp bạn nhẹ nhàng khởi động thay vì tra chìa, vặn khóa như trước đây.
 |
| Nhìn ngang, Honda City 2015 không thua kém các mẫu xe sang cỡ nhỏ. |
Ở City 2015, chiếc xe vẫn duy trì thiết kế nội, ngoại thất như bản cũ. Xe sở hữu diện mạo trẻ trung, thể thao. Thân xe, nắp ca-pô với các đường gân chạy dài, lồi lõm tạo nét khỏe khoắn, chắc chắn. Phần đầu xe được điểm xuyết bởi thanh mạ chrome to bản ở lưới tản nhiệt. Ăng-ten dạng vây cá trên nóc xe cũng gây ấn tượng mạnh. La-zăng 16 inch, 5 chấu thể thao, gương chiếu hậu chỉnh, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ xi-nhan và nút mở cốp điện là những điểm cộng khác.
Mặc dù là một mẫu sedan cỡ nhỏ nhưng không gian nội thất của Honda City 2015 tương đối rộng rãi. Hàng ghế sau cho vị trí ngồi thoải mái. Khoảng trống đế chân phía trước lớn khiến bạn không bị cảm giác gò bó. Đặc biệt, nhà sản xuất cũng trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau giúp việc làm mát nhanh hơn. Ngoài ra, bên trong cabin các hộc để đồ được bố trí ở nhiều vị trí như bên cánh cửa, tựa tay, phía trước ghế phụ. Nhược điểm ghế ngồi bọc nỉ dễ bám bụi và hàng ghế phía trước hoàn toàn chỉnh tay.
Giống như các mẫu xe đàn anh khác của Honda, bảng điều khiển ở City cũng thiết kế hướng về người lái. Vô-lăng 3 chấu tích hợp các phím điều khiển như điện thoại, tăng giảm âm lượng và cả lẫy chuyển số khi sử dụng chế độ lái thể thao. Tuy nhiên, điều hòa chỉ chỉnh tay và màn hình trung tâm khá nhỏ. Xe hỗ trợ các các kết nối như AM/FM/MP3, cổng USB, giắc cắm AUX và đầu đĩa CD. Hệ thống âm thanh 4 loa.
 |
| Nội thất của City khá rộng rãi mặc dù vậy, ghế ngồi chỉ sử dụng chất liệu nỉ. |
Bên cạnh các trang bị an toàn đã có từ trước như hệ thống ABS, phân bổ lực phanh EDB, phanh khẩn cấp BA, lần đầu tiên mẫu sedan hạng B của Honda còn được hỗ trợ hệ thống cân bằng điện tử VSA, hệ thống khởi hành lưng chừng dốc cùng chức năng cảnh báo dây an toàn cho người ngồi ghế phụ.
Khi người ngồi ghế phụ chưa kịp thắt dây an toàn, những tiếng ting ting phát ra khiến hành khách không thể không chú ý. Cài dây xong, biểu tượng trên bảng đồng hồ tắt và hành trình với người ngồi trên xe cũng an toàn hơn.
Trên một cung đường thử vắng người ở Đồng Mô, đang chạy ở tốc độ 60 km/h, thử đánh trả lái nhanh hay cua gấp, hệ thống VSA giúp chiếc xe cân bằng tối đa. Độ nghiêng vì thế cũng được giảm thiểu nhằm tránh gây lật xe.
Ở một con dốc khác, đang di chuyển bình thường, người lái đạp phanh rồi nhả chân ra, hệ thống khởi hành lưng chừng dốc giúp chiếc xe đứng yên trong giây lát. Nhấp nhẹ vào chân ga, xe tiếp tục lăn bánh.
 |
| Với hệ thống cân bằng điện tử, khi ôm cua hay đánh lái gấp, chiếc xe tương đối an toàn. |
Ngoài tính năng an toàn được chú trọng, với động cơ 1.5L công suất 118 mã lực, mô-men xoắn 145 Nm kết hợp hộp số vô cấp CVT, Honda City 2015 cho khả năng tăng tốc ấn tượng. Chân ga đầm và có tính đàn hồi cao. Ở dải tốc độ thấp, chiếc xe di chuyển khá êm ái còn khi tăng tốc, xe lao nhanh về phía trước với âm thanh động cơ phấn khích. Muốn thêm trải nghiệm lái thể thao, bạn chỉ cần vào số S và thực hiện các thao tác tăng, giảm số với 2 lẫy trên vô-lăng.
Theo Honda, City 2015 có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng với khoảng 4.9 lít/100 km ở đường cao tốc. Thực tế, trên đại lộ Thăng Long, với các phong cách lái khác nhau, đồng hồ báo 5,1 lít/100 km, khá sát với mức công bố. Mặc dù vậy, độ ồn ở City mới không được cải thiện. Ở dải vận tốc 80 km/h, có bật điều hòa, độ ồn đo được là 78 db, còn ở 100 km/h là 83 db.
Honda City 2015 có giá bán 552 triệu cho bản số sàn và 604 triệu đồng cho bản số vô cấp. Xe cạnh tranh cùng các đối thủ như Toyota Vios, Mazda 2 hay Nissann Sunny.
