 |
| Sau trào lưu Lamborghini Gallardo hồi 2007, Ferrari 458 Italia năm 2010 hay Lamborghini Aventador năm 2012, kể từ giữa 2015, ở Việt Nam rộ lên một cơn sốt mới mang tên siêu xe BMW i8. Số lượng i8 trên cả nước hiện là gần 15 chiếc. |
 |
| Mới chỉ có khoảng 6 chiếc BMW i8 được đưa về Hà Nội, nhưng khi xe di chuyển hay dừng lại trên bất kỳ con phố nào, những người yêu thích siêu xe từ học sinh, thanh niên đến doanh nhân đều có thể nhận ra và trầm trồ khen xe đẹp, thể thao. |
 |
| Ngoại thất của BMW i8 nổi bật với đường "Black Belt" màu đen hình chữ V bắt đầu từ nắp ca-pô trải dài qua mui xe đến phía sau. |
 |
| Đèn pha LED là trang bị tiêu chuẩn, ngoài ra khách hàng còn có thể lựa chọn đèn pha laser do BMW phát triển. |
 |
| Lưới tản nhiệt hình bầu dục kép đặc trưng BMW được làm kín hoàn toàn, thay vì thiết kế dạng thanh nan ngang ở các model phổ thông. |
 |
| Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ xi-nhan. |
 |
| Xe được trang bị la-zăng 20 inch với 5 chấu kép chữ V xếp gần nhau. Lốp trước kích thước 195/50, lốp sau 215/45. |
 |
| Vẻ đẹp của BMW i8 càng thêm ấn tượng với cửa mở kiểu cánh bướm. |
 |
| Cụm đèn hậu thiết kế nhỏ, kiểu chữ U và tạo hình liền lạc với rãnh hút gió và cánh gió phía trên. |
 |
| Ngoại thất của BMW i8 thể thao bao nhiêu thì nội thất cũng tương tự với vô-lăng 3 chấu, hàng ghế phía trước thiết kế ôm sát cơ thể và bảng điều khiển trung tâm hướng về người lái. |
 |
| Trong khi đó, hai chỗ ngồi phía sau với không gian hẹp phù hợp cho người ngồi là trẻ nhỏ hơn là người lớn. |
 |
| Vô-lăng 3 chấu bọc da với đường viền chrome bóng bảy và tích hợp các phím chức năng. |
 |
| Cần số thiết kế thường thấy trên các mẫu xe BMW với cần gạt đặt vừa vặn lòng bàn tay. Người lái chỉ việc lắc lên, xuống, sang ngang để vào số. |
 |
| BMW i8 sở hữu động cơ điện ở phía trước và một động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.5L ở phía sau cho tổng công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 570 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,4 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h. |
