Đã có một số doanh nghiệp đề nghị tạm dừng bán xăng E5
Hiện đã có một số đơn vị đề nghị tạm ngừng kinh doanh xăng E5 do sản lượng bán ra thấp, mức chiết khấu không cao, không bù đắp được chi phí của cửa hàng.
Thị trường bất động sản sôi động dịp cận Tết
Cuối năm, người dân có thêm một khoản tiền từ lương, thưởng, cổ tức. Đây cũng là thời điểm vàng của thị trường bất động sản, khi các chủ đầu tư đưa ra nhiều khuyến mại hấp dẫn.
Cha đẻ nhân vật Pokemon ký tặng sách ở Việt Nam
Tác giả của bộ truyện tranh "Chiến binh với mặt nạ quỷ", "Pocket Monster"... sẽ có buổi ký tặng sách lần đầu tại Việt Nam.
U23 Việt Nam vào chung kết, hàng quán tung mưa khuyến mãi
Cách quen thuộc là giảm giá sâu cho khách hàng có tên trùng với các thành viên đội tuyển như Dũng, Hải, Bắc; chiết khấu với mức 23%... để cổ vũ đội tuyển U23 Việt Nam.
Sếp mới của Uber Việt Nam đến TP.HCM làm việc
Uber thông báo bổ nhiệm bà Charity Safford làm Giám đốc điều hành tại Việt Nam bên cạnh ông Tom White. Bà Charity Safford còn phụ trách thêm thị trường Campuchia và Myanmar.
Mua bảo hiểm đơn giản bằng ứng dụng di động
Cái bắt tay giữa Liberty - công ty bảo hiểm đến từ Mỹ và ứng dụng Clingme đem đến nhiều lợi ích cho người dùng, giúp thủ tục mua bảo hiểm đơn giản và nhanh chóng hơn.
Grab 'vắt kiệt' tài xế Việt
Với mức chiết khấu không thay đổi, quy mô Grab càng mở rộng thì lợi nhuận thu về càng cao. Việc tăng mức chiết khấu dưới góc nhìn của tài xế là “vắt kiệt” thù lao của họ.
Ứng xử với Grab, Uber: Tiền lệ cho chính sách thời công nghệ 4.0
2 năm thí điểm Grab, Uber và những tranh chấp liên tiếp diễn ra đã bộc lộ những vấn đề của nó, nhưng đó không phải là cái cớ để Việt Nam đóng cửa với công nghệ.
Tài xế phản đối Uber, Grab: Tôi dừng chạy xe, bị cô lập mấy ngày qua
Tài xế tham gia phản đối Uber, Grab cho biết đã bị cô lập những ngày qua nhưng vẫn đấu tranh đòi hạ mức chiết khấu, đảm bảo thu nhập cho những người tham gia loại hình này.
Ông chủ Mai Linh: Nếu không khoanh nợ, 100 năm nữa vẫn chưa trả xong
Ông Hồ Huy, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Mai Linh cho rằng khoản nợ công ty này đang gửi công văn xin Nhà nước trả chậm gốc, miễn lãi phát sinh là của các công ty con đã giải thể.
Mở bán những căn hộ đầu tiên của dự án TNR GoldSeason
Dự án TNR GoldSeason chuẩn bị tiến hành cất nóc và mở bán những căn hộ đẹp nhất, tạo sự sôi động cho thị trường bất động sản Tây Nam Hà Nội.
Triển lãm Detroit - niềm hi vọng vớt vát thị trường ôtô
Triển lãm Detroit cho thấy xu hướng mà các nhà sản xuất tập trung phát triển nhằm cứu vớt đà giảm của thị trường ôtô.
TP.HCM thưởng Tết cao nhất gần 1 tỷ đồng
Ngày 18/1, Ban Quản lý các khu chế xuất – khu công nghiệp (KXC-KCN) TP.HCM – Hepza đã họp báo thông báo tình hình lương, thưởng tết Mậu Tuất 2018.
Sun Group ưu đãi gần 3 tỷ đồng cho chủ đầu tư biệt thự Bãi Kem
Cơ hội đầu tư biệt thự 5 sao Sun Premier Village Kem Beach Resort ở Nam Phú Quốc càng hấp dẫn, khi chủ đầu tư Tập đoàn Sun Group công bố chính sách bán hàng ưu đãi hàng tỷ đồng.
Grab và Uber đã nâng mức chiết khấu tại Đông Nam Á ra sao?
Khi gia nhập thị trường, hai hãng không chỉ đưa nhiều ưu đãi cho khách hàng mà chiết khấu áp dụng để thu hút tài xế rất thấp. Tuy nhiên, các chính sách này nhanh chóng tăng sau đó.
'Tuần trăng mật' của Uber, Grab với tài xế đã kết thúc?
Không còn là "cuộc chiến" vận tải với các hãng truyền thống, mô hình gọi xe công nghệ đang vướng vào những "cuộc nội chiến" của mình khi phúc lợi tài xế nhận được ngày một giảm.
Tài xế kéo đến văn phòng Uber ở Hà Nội, hãng khóa cửa
Nối tiếp việc phản đối của đối tác Grab buổi sáng, chiều nay nhiều tài xế Uber Hà Nội tập trung trước văn phòng hãng này tại Hà Nội yêu cầu đàm phán giảm mức chiết khấu.
Tài xế Grab tắt app, hô khẩu hiệu yêu cầu giảm chiết khấu
Sáng 15/1, hàng trăm tài xế là đối tác của Grab tại Hà Nội tổ chức diễu hành, phản đối chính sách chiết khấu mà hãng này đơn phương áp dụng với đối tác.
Hàng trăm tài xế Grab lại tắt app, kéo về trụ sở đòi giảm chiết khấu
Sau phản đối "thành công" tuần trước khiến Grab giảm chiết khấu GrabBike từ 23,6% xuống 20%, sáng nay, tài xế Grab tiếp tục kéo đến trụ sở DN tại Hà Nội, yêu cầu giảm tiếp về 15%.
'Vị trí của tài xế Grab quá yếu thế để đàm phán'
Theo chuyên gia, với mối quan hệ lao động kiểu mới, tài xế của các hãng xe ôm công nghệ có vị trí yếu thế để đàm phán quyền lợi của chính mình.