 |
| Sau chiếc S 1000 RR phiên bản Hockenheim Silver Metallic về Việt Nam, BMW Motorrad tiếp tục mang về một phiên bản khác của dòng siêu môtô này mang tên Black Storm Metallic. |
 |
| Như vậy, dòng S 1000 RR thế hệ mới đã có đầy đủ các phiên bản màu sau hơn một năm có mặt tại Việt Nam, gồm M Performance, màu đỏ Race, màu bạc Hockenheim và đen Black Storm. Tại thị trường nước ngoài, bạc và đen là 2 màu cơ bản của S 1000 RR. |
 |
| S 1000 RR Black Storm Metallic có toàn bộ dàn vỏ bên ngoài sơn đen, gồm cả bộ khung phụ phía sau xe dạng thép ống trellis. Điểm nhấn của xe là tem RR ở 2 bên có màu đỏ. |
 |
| BMW S 1000 RR thế hệ mới được ra mắt Việt Nam vào cuối năm 2019 với kiểu dáng khác biệt hoàn toàn so với thế hệ trước. Kiểu dáng của S 1000 RR thon gọn và có phần hiền hơn đời trước. Tuy nhiên, chiếc superbike được cải thiện khả năng khí động học so với thế hệ trước. |
 |
| Thay đổi gây nhiều tiếc nuối nhất là hệ thống đèn trước. Hệ thống đèn bất đối xứng từng là đặc trưng của S 1000 RR thế hệ đầu đã được thay bằng kiểu đèn đối xứng. Hệ thống đèn mới trên S 1000 RR là đèn LED với projector. |
 |
| Ở thế hệ mới, S 1000 RR sử dụng khung dạng Flex Frame bằng nhôm được thiết kế lại. Bộ gắp cũng được làm từ nhôm giúp chiếc superbike "giảm cân" đáng kể. BMW S 1000 RR mới sở hữu các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 2.073 mm x 848 mm x 1.151 mm, chiều dài cơ sở đạt 1.441 mm. |
 |
| Hệ thống treo của S 1000 RR gồm giảm xóc hành trình ngược Marzocchi đường kính 45 mm ở phía trước và phía sau là loại Full Floater Pro cũng đến từ Marzocchi. |
 |
| Hệ thống phanh trên xe gồm phanh trước do BMW phát triển trong khi phanh sau sử dụng thương hiệu Brembo. |
 |
| Đồng hồ của S 1000 RR là dạng kỹ thuật số TFT 6,5 inch, tích hợp một số tiện ích như giới hạn tốc độ trong đường pit, đo góc nghiêng thân xe. Nhờ công nghệ BMW Multi-Controller, bảng đồng hồ này giúp xe kết nối với điện thoại thông minh qua Bluetooth. |
 |
| S 1000 RR mới được trang bị bình xăng dung tích 16,5 lít và cặp mâm nhôm 6 chấu. |
 |
| Xe được trang bị khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 999 cc đi kèm công nghệ Shiftcam mới. Động cơ này cho ra công suất 207 mã lực tại 13.500 vòng/phút và mô-men xoắn 113 Nm tại 11.000 vòng/phút. |
 |
| Xe có 4 chế độ lái tiêu chuẩn: Rain, Sport, Dynamic và Race. Ngoài ra, người lái có thể tùy chọn thêm các chế độ lái nâng cao như Race Pro 1 - 2 - 3. |
 |
| BMW S 1000 RR mới có các công nghệ hỗ trợ như kiểm soát chống bốc đầu, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ tăng tốc nhanh, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát hành trình, hỗ trợ sang số nhanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp… |
 |
| BMW Motorrad đang phân phối S 1000 RR Black Storm Metallic với mức giá 949 triệu đồng, ngang với phiên bản Race và màu bạc Hockenheim Silver Metallic. Theo một số nguồn tin, bản hiệu suất cao của S 1000 RR là M 1000 RR cũng sắp được mang về Việt Nam. |
 |
| BMW S 1000 RR cạnh tranh với những mẫu xe trong nhóm sportbike 1.000 cc như Ducati Panigale V4 S (945 triệu đồng) hay Honda CBR1000RR-R (949 triệu đồng). |
