 |
| Hãng độ Shelby American vừa trình làng mẫu xe cơ bắp phiên bản giới hạn Shelby GT500 Code Red. Chiếc xe được thay đổi mạnh mẽ cả về ngoại hình và hiệu năng vận hành. |
  |
Tên gọi "Code Red" xuất phát từ bản concept Ford Mustang GT500 của Nelson Racing Engines, khi hãng độ này thay thế cơ cấu siêu nạp truyền thống (supercharged) bằng cơ chế tăng áp kép (twin-turbocharged). |
 |
| Shelby GT500 Code Red sở hữu thiết kế thân rộng với các chi tiết như viền cản trước, khuếch tán sau, ốp hông, nắp capo... được chế tác từ sợi carbon. |
 |
| Xe được trang bị bộ mâm đúc 5 chấu kép 20 inch bằng hợp kim nhôm, đi kèm lốp Pirelli P Zero ở cầu trước và lốp tăng cường độ bám Nitto NY555R ở cầu sau. |
 |
| Chữ ký của nhà sáng lập hãng độ - ông Caroll Shelby, được đặt trang trọng tại cột C. Với dòng Shelby GT500 2022, chiếc xe sẽ nhận thêm logo kỷ niệm 60 năm thành lập hãng độ. |
  |
Ký hiệu Code Red có thể được bắt gặp tại nhiều vị trí trên xe như nắp khoang hành lý, bộ tem đua chạy dọc theo hông xe... Logo rắn hổ mang cũng sở hữu phối màu đỏ. |
 |
| Cánh gió khí động học kích thước lớn được làm bằng sợi carbon, giúp tăng cường lực ép xuống mặt đường - một yếu tố quan trọng trong những cuộc đua drag. |
 |
| Nội thất của Shelby GT500 Code Red không có nhiều sự khác biệt so với phiên bản tiêu chuẩn. Hãng độ chỉ bổ sung bộ 3 đồng hồ phụ trợ nằm phía trên màn hình trung tâm. |
  |
Bề mặt da ghế được làm mới với tông màu tương phản đỏ - đen cùng logo Code Red tại nhiều vị trí. Hàng ghế sau được lược bỏ và thay thế bởi khung chống lật. |
 |
| Trái tim của Shelby GT500 Code Red là khối động cơ V8 dung tích 5.2L, được Nelson Racing Engines tinh chỉnh lại. Tương tự dự án trong năm 2010, cơ cấu siêu nạp đã được thay thế bằng cơ cấu tăng áp kép của Fathouse Performance. |
 |
| Bên cạnh đó, hàng loạt nâng cấp đáng giá cũng xuất hiện trong khoang động cơ như piston đến từ thương hiệu Manley Performance, bộ điều khiển trung tâm MoTeC M150... |
 |
| Khi sử dụng nhiên liệu xăng RON 93, chiếc xe có công suất hơn 1.014 mã lực và mô-men xoắn 1.058 Nm. Nếu sử dụng xăng Ethanol E85, sức mạnh của xe có thể đạt mức tối đa hơn 1.318 mã lực và mô-men xoắn 1.356 Nm. |
  |
Hệ thống ống xả được làm hoàn toàn bằng hợp kim không gỉ với đường kính 3 inch. Cơ cấu này có thể thay đổi chất âm theo mong muốn của người lái. |
 |
| Chiếc GT500 còn được trang bị hệ thống treo hiệu năng cao đến từ thương hiệu MagneRide gồm bộ lò xo có thể điều chỉnh chiều cao, thanh giằng Ford Performance... |
 |
| Các thông số về khả năng tăng tốc cũng như tốc độ tối đa của xe vẫn chưa được công bố. Bản tiêu chuẩn mạnh 771 mã lực có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây. |
 |
| Hãng độ khuyến cáo phiên bản nâng cấp này chỉ được sử dụng trong trường đua đạt chuẩn. Đồng thời, chiếc xe sẽ không giữ được chế độ bảo hành chính hãng của Ford. |
 |
| Toàn bộ các trang thiết bị và phụ kiện nguyên bản sẽ được Shelby American giữ lại. Hãng độ chỉ trao trả lại bộ mâm bằng sợi carbon khi chủ nhân chiếc xe có nhu cầu. |
 |
| Shelby American chỉ sản xuất giới hạn 30 chiếc Shelby GT500 Code Red, chia đều cho 3 đời Ford Mustang Shelby GT500 2020 - 2022, cùng mức giá trọn gói khoảng 209.995 USD |
 |
| Tuy nhiên, số tiền này chưa bao gồm giá trị của chiếc Shelby GT500 tiêu chuẩn. Tại Mỹ, Ford Mustang Shelby GT500 có giá khởi điểm khoảng 79.420 USD. |
