Chiếc Ferrari 458 Speciale số sàn độc nhất thế giới

Ferrari 458 Speciale là bản nâng cấp từ mẫu 458 Italia, ra mắt lần đầu tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2013. Tổng cộng đã có 3.000 chiếc 458 Speciale và 499 chiếc 458 Speciale A được sản xuất từ năm 2013 đến năm 2015.

Sự thiếu vắng hộp số sàn 6 cấp trên Ferrari 458 Speciale hay 430 Scuderia, vốn là một tùy chọn của mẫu F430, khiến không ít tín đồ tốc độ cảm thấy thất vọng.

Để đáp ứng nhu cầu này, hãng độ Modificata đã hoàn thành dự án duy nhất trên thế giới khi trang bị hộp số sàn 6 cấp trên một chiếc Ferrari 458 Speciale.

So với hộp số ly hợp kép 7 cấp của Getrag, cơ cấu hộp số sàn giúp giảm trọng lượng của chiếc xe, đồng thời mang đến cảm giác phấn khích hơn khi cầm lái.

Modificata đã bổ sung bộ bàn đạp ga, thắng và chân côn đến từ thương hiệu AP Racing, đồng thời điều chỉnh lại bảng điều khiển trung tâm của chiếc Ferrari.

Ferrari 458 Speciale được thay đổi gói khí động học chủ động hoàn toàn mới so với 458 Italia. Xe còn được bổ sung bộ tem mang phong cách cổ điển của đội đua NART.

Với khối lượng 1.395 kg, Ferrari 458 Speciale nhẹ hơn 90 kg so với bản tiêu chuẩn. Sau khi nâng cấp hộp số sàn, khối lượng thực tế của chiếc xe sẽ thấp hơn con số trên.

Vô lăng của 458 Speciale cũng lấy cảm hứng từ xe đua F1, tích hợp nút khởi động, phím xoay chuyển đổi chế độ lái, dải đèn báo chuyển số cùng nhiều phím chức năng khác.

Modificata không can thiệp vào hiệu suất vận hành của xe. Ferrari 458 Speciale vẫn được trang bị động cơ V8 4.5L hút khí tự nhiên, công suất tối đa 605 mã lực.

Modificata vẫn chưa công bố thông số vận hành mới của chiếc 458 Speciale đặc biệt này. Với hộp số ly hợp kép 7 cấp, khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h của xe khoảng 3 giây.

Ferrari 458 Speciale xứng đáng có mặt trong các bộ sưu tập siêu xe, vì đây là dòng sản phẩm cuối cùng của Ferrari sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên.

Hãng độ đến từ Mỹ vẫn chưa công bố mức giá của dự án này. Hiện tại, mức giá bán lại của Ferrari 458 Speciale dao động từ 320.000 USD đến hơn 700.000 USD.